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Le moto e gli accessori => Moto da trial e free ride => Scorpa => Topic aperto da: Valchisun - 16 Febbraio 2011, 22:55:18
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L'importatore italiano della Scorpa ha rinnovato il suo Sito:
http://www.scorpa.it/?p=11&t=video
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SR 280 Long Ride, interessante...
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Bello.
Ogni volta che vedo la T-Ride mi riviene voglia di provarla.
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A me succede con la Folliero, è grave?
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Non e' poi tutto 'sto granche'.....
http://digilander.libero.it/giangoul/Emanuela/emanuela04.jpg (http://digilander.libero.it/giangoul/Emanuela/emanuela04.jpg)
:hee20hee20hee: :hee20hee20hee: :hee20hee20hee:
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Non e' poi tutto 'sto granche'.....
http://digilander.libero.it/giangoul/Emanuela/emanuela04.jpg (http://digilander.libero.it/giangoul/Emanuela/emanuela04.jpg)
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(http://www.rrf.roveraid.org/Smileys/classic/nonsifa.gif) Sorry Rere...
Ehm, ma non dovevo vedere le Scorpa? Forse ho sbagliato qualcosa...
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L'importatore italiano della Scorpa ha rinnovato il suo Sito:
http://www.scorpa.it/?p=11&t=video
Che ci fa quel nippon-jin con la moto come la mia....
ripeto... CHE ci fa....
...ovvero "cosa" ci fa.....
...lui...
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La sr280 long ride potrebbe essere interessante..
Dalla sr 280 normale differisce solo per il serbatoio e la sella o cambia altro? Avete esperienze con questa moto? Non ho trovato sui listini delle varie riviste il costo della piccola..
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La Sr 280 non e' altro che la versione normale, cioe' la Sr "arricchita" del kit-sella serbatoio con una capacita' di ben cinque litri, avevamo avuto occasione do provarla, parlo della versione senza il kit, e' un'ottima moto per fare motoalpinismo, in quanto ha un motore molto gestibile ai bassi regimi, monta il motore Sherco di 280 cc. di qualche anno fa', ha una grande trazione sul viscido ed e' "dimagrita" di ben sette chili rispetto alla versione che montava il motore Yamaha 250, e' l'unico kit sella-serbatoio, secondo me, con un'estetica "decente", molto ben inserito nel contesto della moto! sm13
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caro polpettone , mi spiace contraddirti, ma quel serbatoio tiene ben 5,8 lt , data la sua forma a "banana" sm412
quando sembra pieno si chiude, si alza la moto davanti per far uscire una bolla d'aria , si riapre e si finisce di riempirlo con ancora quasi un lt.
poi, il motore è quello dell' anno scorso, dal quale il nuovo differisce per la forma dei carter, non certo per le prestazioni.