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Le moto e gli accessori => Altre moto => Stradali => Topic aperto da: ario - 30 Settembre 2014, 22:00:26
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Dopo la pantomima dei video..vedo e non vedo.. paolo e francesca...container e tutto l'inutile possibile.. sm41 sm41
ecco la nuova scrambler..in ben tre versioni...
http://www.moto.it/intermot-colonia/ducati-scrambler-2015.html (http://www.moto.it/intermot-colonia/ducati-scrambler-2015.html)
..che ne pensate..??
P.S. adesso..abbiamo anche le urban enduro... :73: :73:
sm400
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http://www.motociclismo.it/ducati-scrambler-2015-piu-che-una-moto-uno-stile-di-vita-moto-59816
Questa volta ci attaccano: 8.500 Euro chiavi in mano, 800 cc, 80 Cv., 170 chili di peso a secco, e quattro versioni disponibili, sara' una moto "basica" e molto economica come componentistica, ma almeno, non avra' un prezzo da Ducati e cioe' completamente fuori mercato.
Per me la venderanno e pure bene. :OK:
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1. speravo che passasse inosservata almeno qui :omo:
2. urban enduro non mi fa nemmeno ridere, come concetto. Mi fa sm454 ! sm409
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Dopo la pantomima dei video..vedo e non vedo.. paolo e francesca...container e tutto l'inutile possibile.. sm41 sm41
ecco la nuova scrambler..in ben tre versioni...
http://www.moto.it/intermot-colonia/ducati-scrambler-2015.html (http://www.moto.it/intermot-colonia/ducati-scrambler-2015.html)
..che ne pensate..??
P.S. adesso..abbiamo anche le urban enduro... :73: :73:
sm400
ecco adesso è appurato: della Vecchia Scrambler ha veramente solo il nome....non c'è manco un bullone che possa ricordare quella degli anni '70
:tris:
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I bar non vanno mai in crisi!
Unisco le due discussioni nate in contemporanea. :OK:
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Quello che conta e' il prezzo di acquisto, dovrebbe diventare la Fiat 500 o la Mini, peccato che i cciovani non vadano piu' in moto ed il cinquantenne vuole la Giesse, quindi l'idea e' valida, ma non ci sara' nessuno a cui gli frega di quella moto... :tris:
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2. urban enduro non mi fa nemmeno ridere, come concetto. Mi fa sm454 ! sm409
..Però..aspetta... :67:
Con le buche che ci sono sulle strade cittadine... i pavè disastrati..i binari del tram..tombini e similia... :96:
..vuoi vedere..che hanno ragione loro.???? :hehe:
sm400
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Eggià. E con le fettucce dei lavori della Metro vai al lavoro correndo una Linea. :omo:
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L'hanno posizionata in una fascia di prezzo che dovrebbe attirare il neopatentato, ma di motociclisti teen ager non ce ne sono piu', l'avessero fatta da 15.000 Euro, avrebbero attirato il cinquantenne ducatista, in questo caso il prezzo troppo basso, oltre ad evidenziare una moto alla cinese, fa' storcere il naso all'appassionato che si comprera' la Multistrada.
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sarò controcorrente, ma un giretto ce lo farei, e forse ci penserò pure quando ci saranno degli usati... naturalmente con il parafango posteriore e l'anteriore basso, con magari un bel paracoppa e un giro diverso degli scarichi...
poi sarebbe da capire (oltre ai video pubblicitari) sospensioni e luce a terra se possono permettere quel fuoristrada del mio scarso livello....
:baci:
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Eppoi gli piove dentro la marmitta... :tris: :73:
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.......
poi sarebbe da capire (oltre ai video pubblicitari) sospensioni e luce a terra se possono permettere quel fuoristrada del mio scarso livello....
:baci:
se vai a fare fuoristrada con quella roba io mi iscrivo alla Dakar con la mia vecchia XT porca miseria!!!! sm416
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L'hanno posizionata in una fascia di prezzo che dovrebbe attirare il neopatentato, ma di motociclisti teen ager non ce ne sono piu', l'avessero fatta da 15.000 Euro, avrebbero attirato il cinquantenne ducatista, in questo caso il prezzo troppo basso, oltre ad evidenziare una moto alla cinese, fa' storcere il naso all'appassionato che si comprera' la Multistrada.
non so... forse perchè qui nella città fassion, sarà tendenza, ma alla fine si va a posizionare con la w800, la v7... andando però a coprire un segmento vuoto, richiamando anche alla memoria una storia, come la fiat 500 che non ha nulla della storica, ma ha fatto il botto, e con un prezzo davvero accattivante...
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La compreranno quelli che girano con la giacca a quadrettoni ed il casco Jet....Meglio che niente per le casse della Ducati, per una volta rimpiango che non costi cara come le altre Ducati... sm413
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se vai a fare fuoristrada con quella roba io mi iscrivo alla Dakar con la mia vecchia XT porca miseria!!!! sm416
Che poi l'ha già vinta, l'XT, la Dakar. E la prima edizione, perfino! adoremus
Non c'è paragone.
Ma il paracoppa ...una domanda soltanto mi viene: perché? sm470
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sm409
Secondo me fa veramente schifo, ogni volta poi che guardo quel portatarga mi si torce lo stomaco.
Quella è gente che il fuoristrada non sa nemmeno cosa sia, vorrei vederla anche su una semplice
strada di terra battuta, se inizia a piovere e ti si piena di fango.
Comunque certi Ducatisti sono cosi' integralisti che se si sono fatti piacere la Diavel gli piacerà anche questo
cancello.
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Posizionando la moto ad un prezzo, per cosi' dire economico, se paragonato ai prezzi di listino delle altre Ducati, la componentistica adottata sara', come minimo, penosa, di fuoristrada non ha proprio niente....
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.....ehmmmmm....
....scusate........
Ma..a me piace, girare con le naked é diventato improponibile a causa delle strade che ci sono in giro, una nuda, quindi si presume abbastanza leggera e agile, con le sospensioni leggermente più alte e con taratura medio morbida, tanto mica devi farci il tempo a Misano, non la vedo male...
Non è un enduro ok, non è una moto da sparo ok, ma chi vuole andare in giro trotterellando magari con il passeggero cosa deve prendersi?
O una entry level giappo tutta spigoli oppure di alternative europee valide, bonneville a parte che ha peró altri limiti peso scarsa potenza eccetera, non vedo molto......
Mi son preso la gs 800 per andare in giro con mia moglie senza spaccarmi la schiena ad ogni giuntura dell'asfalto, non va male ma certo non sono emozionato ogni volta che l'accendo o che scendo in garage.....
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.....ehmmmmm....
....scusate........
Ma..a me piace, girare con le naked é diventato improponibile a causa delle strade che ci sono in giro, una nuda, quindi si presume abbastanza leggera e agile, con le sospensioni leggermente più alte e con taratura medio morbida, tanto mica devi farci il tempo a Misano, non la vedo male...
Non è un enduro ok, non è una moto da sparo ok, ma chi vuole andare in giro trotterellando magari con il passeggero cosa deve prendersi?
O una entry level giappo tutta spigoli oppure di alternative europee valide, bonneville a parte che ha peró altri limiti peso scarsa potenza eccetera, non vedo molto......
Mi son preso la gs 800 per andare in giro con mia moglie senza spaccarmi la schiena ad ogni giuntura dell'asfalto, non va male ma certo non sono emozionato ogni volta che l'accendo o che scendo in garage.....
:PDT_Armataz_01_37:
quello deve essere secondo me, una moto stradale, che se con qualche piccolo accorgimento magari le strade militari, o altre carraie...
@dani, il portatarga non va proprio, e poi a me le code mozzate non piacciono, ma come la nine t, ha possibilità di personalizzazione, infatti nelle foto ce ne è una gialla col parafango posteriore...
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de gustibus non disputandum.....e va bene, però non mi dite che quella moto può andare fuoristrada tranquillamente....quella al massimo è buona per andare sul ghiaino del vialetto di ingresso ad una villetta.... :erd:
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de gustibus non disputandum.....e va bene, però non mi dite che quella moto può andare fuoristrada tranquillamente....quella al massimo è buona per andare sul ghiaino del vialetto di ingresso ad una villetta....
per ora è ilmassimo che posso fare vicino casa!
sm403
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@dani, il portatarga non va proprio, e poi a me le code mozzate non piacciono, ma come la nine t, ha possibilità di personalizzazione, infatti nelle foto ce ne è una gialla col parafango posteriore...
Già va meglio, non avevo notato il modello Classic :OK:
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Secondo me sara' una moto di tendenza e magari servira' a fare avvicinare alla moto chi motociclista non e', ma con quel prezzo di listino non potra' di certo avere sospensioni e componentistica da moto fuoristrada, e, temo, nemmeno da moto in generale....
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Caratteristica però comune a quasi tutte le giappe ed anche a qualche europea, e nessuno se ne lamenta.
Guardando bene le foto della Scrambler, mi domando:
1. collettori e terminale a passaggio basso
2. forcellone a banana
3. sella concava
4. Telaio che impone posizione avanzata alle pedane
5. anteriore caricato a bestia
6. posizione di guida molto raccolta
Ma dove vuoi che vada anche solo per sterrati? Ho elencato praticamente le caratteristiche di una moto di almeno 20 anni fa, e infatti la XT alcune le possiede, la 4 e la 6 tanto per dire. E' una moto per sostituire lo scooter, però senza il vano sottosella per il casco.
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Già pronto lo spot per spiegarci che è una moto da "giovani" sm470
http://scramblerducati.com/it
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Già pronto lo spot per spiegarci che è una moto da "giovani" sm470
http://scramblerducati.com/it
era ovvio.....classico spot per gente "cool"...praticamente al posto della moto poteva esserci il brand di un'auto o un di uno smartphone, piuttosto che di un capo di abbigliamento....che non si sarebbe notata la differenza. :bins:
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..ehehehh..
in questo caso..son perfin contento..di essere vecchiarello.. :57: :57:
..comunque..viste le altre... " strabilianti...novità del mercato. :V:"
Questa scrambler..non è neppure la peggiore.. :73: :73:
sm400
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dal mio punto di vista si posiziona esattamente qui: sm454
poi spero abbia la fortuna del moster per tutti coloro che lavorano grazie a queste moto. speriamo
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.viste le altre... " strabilianti...novità del mercato" Questa scrambler..non è neppure la peggiore..
Purtroppo mi pare proprio così! :tim:
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Come gia' detto hanno fatto i conti senza l'hostess......Manca l'attenzione dei giovani per la motocicletta, ci vogliono troppo soldi per mantenerla.
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Ma quello nell'intervista....come parla? :omo:
http://www.motociclismo.it/ducati-alvisi-nuovi-motociclisti-sullo-scrambler--moto-59827
outdoor, Icon, the land of joy, brand, take it easy, ma va' a laura'! :96: sm444
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comunque nel filmato si vedono pure sulla sabbia....solo che non fanno vedere quando ce le devono togliere col caterpillar.... sm453
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Se riescono a "smuovere" i giovani con il Jet Momo e le giacche a quadrettoni, gli faccio tanto di cappello, hanno gia' specificato che la versione base sara' intorno agli 8.500 Euro ma non le altre versioni..... :omo:
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basta speculazioni ragazzi....le moto vanno viste dal vivo: dai ci troviamo tutti a novembre all'Eicma e ne parliamo con cognizione di causa.... :arar:
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A vedere delle moto brutte, brutte io all'Eicma non ci vado..... sm91 sm91 sm91 sm41 sm41 sm41
Pero ci sono le standiste gnocche, gnocche e allora cambio idea.... :72: :72: :72:
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chissà ora dov'è finita questa
(http://www.dirtbikerider.us/Pics29/20130612_140016_culo-stand-husqvarna-eicma-2012.JPG)
(https://farm9.staticflickr.com/8247/8471734420_54aaed1fc0_z.jpg)
che era la mia preferita! :festa:
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ma chi l'Husky Baja? me lo ero chiesto anche io infatti..... :arar:
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zitto và, che sono due anni che mi sogno quel ciapet che sotto le mani mi fa il rumore dei palloncini... :sbav:
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Ma ha le calze 300 denari..... sm453 sm453 sm453
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..dove sia finita quella..un paio di ipotesi..le ho .. :gno: :hehe:
ho ascoltato..attentamente l'intervista... e ho capito tutto... :arar:
Io faccio...OUTDOOR... perchè ho il traverino sul manubrio..il parafango alto..il paracoppa e la griglia sul faro.. :73: :73:
mica..baubaumiciomicio.. :tris:
P.S. datemi una clavaaaaaaa!!!!!! :matt: :matt: :matt: a Milano..ci penso IO !!!! :mukka:
sm421
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Ci credo che non vi piace la Scrambler, state invecchiando a tutto spiano :SAD:
Ci sono volute 3 pagine per vedere un bel sedere.....
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insomma... in camporella con stile!
facendo due conti... vista la fascia e lo stile... se la può giocare bene! non ho sottomano il peso, ma mi pareva dichiarato ben sotto i 200kg...
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/10336759_10204870137463602_1447925967163099407_n.jpg?oh=02522555cd35805d9366ca0dc0be6ed6&oe=54B68026&__gda__=1418139696_b0995e4f07affa812969984a6ad9604c)
in definitiva... si distingue per essere almeno già pubblicizzata come tutto fare (n.b. pubblicizzata, non che lo sia) mentre le altre sono classificate naked, ha più potenza, minor peso, un motore super collaudato e con una storia evocativa alle spalle...
il prezzo in linea...
secondo me è una buona mossa, se potessi avere 3 moto, probabilmente prenderei qualcosa di più specifico per enduro e una tipo questa per trotterellare...
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Appena Kermit vede un polmone ci si tuffa di testa..... sm453 sm453 sm453
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Appena Kermit vede un polmone ci si tuffa di testa..... sm453 sm453 sm453
averne un paio di polmoni nuovi!
son 20gg che non accendo la moto nuova perchè son conciato! ieri ho perfino rischiato il pronto soccorso!
:omo:
gioventù bruciata!!
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L'hai staccata la batteria? KTM ha il vizietto di fare in modo che una batteria a terra dia una terna di piccoli ma interessanti problemi in avviamento, e la prima risultanza è che quella batteria di solito la freghi. :matt:
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..... minor peso, un motore super collaudato e con una storia evocativa alle spalle...
Secondo me è proprio la "storia evocativa alle spalle" che dovrebbe preoccupare i possibili acquirenti :arar:
:bins:
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Intanto, come disse una mia amica, "l'affare si ingrossa!" :arar:
http://www.motociclismo.it/scrambler-borile-polemizza-con-ducati-moto-59833
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Borile l'ha pensata, ma a quanto ne so non commercializzata.
Loro l'hanno prodotta. :SAD:
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Ma voi credete veramente che il giovane tatuato come Corona sappia che la Ducati faceva la Scrambler, quella vera, negli anni sessanta, e che fara' figo andare a prendere l'aperitivo a Brera con quell'affare cinese da 8.000 Euro, costa troppo poco, non fa' sboronaggio di fianco al Suv.... :omo:
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Ma voi credete veramente che il giovane tatuato come Corona sappia che la Ducati faceva la Scrambler, quella vera, negli anni sessanta, e che fara' figo andare a prendere l'aperitivo a Brera con quell'affare cinese da 8.000 Euro, costa troppo poco, non fa' sboronaggio di fianco al Suv.... :omo:
cinese questa?
Non pensavo!
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Ma te hai gia' visto una Ducati che costa "solo" 8.000 Euro? :omo:
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Forse c'è del vero. Brembo ad esempio so che fa in Cina la gamma economica, e sicuramente altre parti verranno dal sudest asiatico. Ma sostanzialmente la Scrambler dovrebbe essere un prodotto "italiano", visto che nelle BU in Thailandia e in Brasile si producono solo le unità a bassa cubatura, tipo il motore "monco" che monta proprio la Borile, o almeno questi sono tuttora i piani della Holding.
Italiana o Cinese, comunque, rimane sempre valido il vecchio detto "tanto paghi e tanto hai". Sempre che non sia biemmebù
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Adesso la disprezziamo e poi, magari, un altr'anno ce l'abbiamo tutti... :57:
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Può darsi, visto che la Classic ha le ruote a raggi. E poi Termignoni qualcosa si studierà sm442
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Adesso la disprezziamo e poi, magari, un altr'anno ce l'abbiamo tutti... :57:
.. Non la stiamo disprezzando.. :tim:
però..diciamo..che la prenderemo in considerazione..nel ... 2018..quando un usato costerà...il giusto.. sm472
sm400
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Adesso la disprezziamo e poi, magari, un altr'anno ce l'abbiamo tutti... :57:
.. Non la stiamo disprezzando.. :tim:
però..diciamo..che la prenderemo in considerazione..nel ... 2018..quando un usato costerà...il giusto.. sm472
sm400
:OK:........
se costerà il giusto!