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Le moto e gli accessori => Motore => Topic aperto da: Becchino - 19 Agosto 2017, 16:00:30
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Stamattina sono riuscito a farmi un giretto....
La moto è partita al volo come le altre volte che ho provato nel box.
Inizio il giro....stacco la targa, entro in off e mi arrampico per circa 20 min senza problemi.
Arrivo in cima, ad un bivio e decido di fermarmi.
Sono stato fermo 10min e poi....la moto non è partita..va bene che ero un Po stanco e che Beta...proprio a sinistra mi doveva mettere la pedalina!!!!!!
Comunque metto la 4 o la 5 è mi butto in discesa...partita, gira benissimo, faccio qualche giretto in vetta, e mentre ero fermo in equilibrio e mi muovevo piano piano si è spenta, come se avessi schiacciato il tasto rosso di spegnimento...
Pedalo....nulla....discesa in 5 e dopo aver mollato la frizione.....Non è partita subito , ha girato un Po a vuoto poi è partita, e non mi ha dato problemi...in paese l ho spenta e poi riaccesa.....cosa può essere stato!? Sono in paranoia!!!
Ps ho kit 270 e carburatore Keihin...
Ho provato a controllare lo sfiato del tappo e funziona.....
Delucidatemi!!!!
Grazie
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Qualche consiglio? :V:
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Prova a smontare e pulire bene il carburatore e controlla la candela.
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Grazie Lamberto, ci darò un occhio......
Spero sia una stupidaggine.....
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Sono sceso nel box..... Tubi di sfiato sono a posto.....
La Candela è un bel nocciola... Perfetta....
Non so se va bene ma sotto c è una NGK BPR 7 ES
Io ho preso per scorta una CHAMPION RN7YCC
La candela ngk è giusta?
Non può essere la causa del piccolo problema a caldo?
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Di solito sulla REV montavo la BP 6 ES.
Quella che hai montato non so se sia più calda o fredda di quella che ti ho indicato.
Se a carburatore pulito te lo fa ancora bisognerebbe verificare l'impianto elettrico.
Comunque dai sintomi da te indicati sembra proprio il carburatore.
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Doman mattina secondo l ora lo smonto e lo soffio......
La Champion che ti ho indicato l ho presa da un manuale che ho trovato su Internet....
Al limite se non ho tempo di pulire provo a mettere la Champion....anche se a dare una soffiata al carburatore non ci vuole molto.... Già dalla vaschetta, penso si possa un Po capire se c è del deposito...
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Carburatore perfetto, stamattina partita bene,
Un ora di giro, spenta, partita....tutto ok....L unica cosa che ho notato è che se allungavo un po' il motore non saliva pulito, sembrava mancasse uno scoppio.......ma una cosa leggera, se avessi avuto i tappi nelle orecchie non me ne sarei accorto......era solo il rumore.
Scendo sulla strada battuta, spengo......MORTA!!!!
SPINGO in discesa e proprio di corrente non ne vuole sapere......smonto la candela......pedalo....Zero....cambio cdela......Zero.....ho spinto per 6 km sotto il sole delle 13:00!!!!!
Io ho l interruttore di spegnimento sia sulla piastra che il magnetico a manubrio......ma non credo....L ex proprietario.....che l aveva data indietro al concessionario, mi ha detto che a lui assolutamente non è mai successo......bobina???
Spero non il piatto......
Mi viene da ridere.....mentre sono incassato Nero....che dal concessionario avevo la scelta tra la mia è un gas gas 270....prendo Beta.....è un mulo....APPUNTO!
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Se hai gia' controllato tutto il resto, temo che sia partita la bobina, era un difetto piuttosto diffuso sulle Beta Rev, montavano la centralina della Iskra che non era proprio il massmo dell'affidabilita' su alcun annate della Rev... :V:
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Magari fosse solo la bobina!!!!!
Dov è la centralina? Così ti dico qual è....
Grazie mille....
Dovrei controllare se alla bobina arriva corrente.....ma non mi ricordo come fare.... Tester......su cosa va messo?
E per testare la bobina?
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Allora, prova volante.....avevo una bobina di un 50ino....Non so se potesse andare bene.....l ho collegata ma non da scintilla....Magari non va bene per questa moto...mi bastava un accenno.....
Poi ho messo il tester su 20v continuo...ed ho provato a pedalare... Ma con la mano e senza candela, il motore faceva giusto un giro...ma a mano!!!!!
E mi segnava.....ogni volta che pedalavo....piano 3,20 v se pedalavo....sempre con la mano pianissimo comunque il tester segnava...corrente sembra uscire...
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sm91mi sa che è il piatto o la centralina!!!!
Pedalando a piede più di 3,20V non esce!!!!!!!!!!
sm91
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Portata da un meccanico che è da anni nel trial...Non faccio nomi.....è di Cisano sul neva......è partita, lui dice che il piatto è stato cambiato da poco e che potrebbe essere la centralina che scaldandosi sbarella....però...sue parole:
Io la fermerei....è totalmente senza cuscinetti di banco!!!
Il concessionario di Genova dove l ho presa è chiuso fino al 27.....
Cazzarola l ho usata 4 ore!!!!
Ci sarà una sorta di garanzia?????!!!!
Grazie
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Se il concessionario te l'ha venduta lui c'è la garanzia, diversamente se è un conto vendita no.
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Venduta lui!!!!
Ma pensavo che essendo un mezzo particolare.....Non ne avesse.....quando anni fa comprai un crf450 il concessionario mi disse che siccome era un mezzo da competizione, non aveva garanzia......
Le mie domande sono:
Non è che il concessionario dice di portarla, il materiale non lo pago ma la manodopera si.....e mi tirano una fucilata?
Altra cosa, vi chiedo all incirca....sapete quanto ci vuole per tutti i ricambi per la sostituzione cuscinetti?
Perché ho paura che me lo dovrò fare io...
Anche perché non so quanto mi convenga farlo fare al meccanico.....
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Venduta lui!!!!
Ma pensavo che essendo un mezzo particolare.....Non ne avesse.....quando anni fa comprai un crf450 il concessionario mi disse che siccome era un mezzo da competizione, non aveva garanzia......
Le mie domande sono:
Non è che il concessionario dice di portarla, il materiale non lo pago ma la manodopera si.....e mi tirano una fucilata?
Altra cosa, vi chiedo all incirca....sapete quanto ci vuole per tutti i ricambi per la sostituzione cuscinetti?
Perché ho paura che me lo dovrò fare io...
Anche perché non so quanto mi convenga farlo fare al meccanico.....
Stante alle normative dovresti avere una garanzia totale.
Certo che venderti un mezzo con i cuscinetti di banco andati.....
Non ho idea dei costi dei ricambi comunque se sei capace di farlo tu certamente è meglio.
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Oggi ho ritirato la moto dal meccanico,
Mi ha detto che c era un fastom ad anello della centralina mollo....spera sia stato quello....mi ha detto di provarla e farla scaldare bene...se poi spegnendo riparte il problema era quello....comunque mi ha detto che il banco è rumoroso da morire e che il mono è scoppiato....ora mi spiego perché andando un Po vispo avevo sempre il culo della moto per aria!
Per rifare i cuscinetti e pompa acqua mi ha chiesto 350,00 euro per un mono 150,00
Ne vale la pena???
Il 27 il concessionario riapre e a parte incazzarmi , non so ancora cosa dirgli..... Come impostare la cosa....
Gli devo dire che non la voglio più?
Gli devo dire che la metto a posto io ma loro mi devono dare i 350+150?
Mi prendo il gas gas 2007 che vendevano allo stesso prezzo?
Ma come sarà quello?....
CHE NERVI!!!!!!!!!!!!*!!! :pig:
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Sicuramente aspetterei la riapertura del concessionario che te l'ha venduta e cercherei di farmi rimettere a posto la moto.
Comperare la GG può essere una valida alternativa, però tieni presente che quando si comperano moto datate le sorprese sono dietro l'angolo.
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Non so come sia avvenuta la compravendita, ma di sicuro andrei al concessionario con calma, facendo presente i doveri eil particolare disagio di avere una moto appena acquisata, il tempo per usarla....
In base alla reazione si può alzare il tono e minacciare... anche di feedback negativi sulle riviste e sui forum...
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Ormai aspetto l apertura del concessionario....
l'importante è avere la certezza che non mi dicano di arrangiarmi........
Perché sennò " faccio brutto"!!!!!
Saranno giorni lunghissimi.....
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Con calma vai da chi te l'ha venduta ed esponi il problema. Poi non capisco una cosa, il banco rumorosissimo...sei sicuro? A te come sembra? Magari lo e' solo un po' e l'altro meccanico l'ha sparata tanto per buttare un po' di me**a su chi te l'ha venduta...
Poi il mono scoppiato...sei sicuro? Le moto da trial hanno poca escursione e "andando vispi" e' normale che la ruota si faccia dei bei voli...
Io dialogherei con chi te l'ha venduta e prima di incazzarmi cercherei altre conferme visto che a tuo parere la moto era buona, dato che l'hai comprata :SAD:
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Quando l ho presa l anno messa in moto in officina, e c era un casino di altre moto accese......in effetti ho tolto la candela, e facendo girare il motore i cuscinetti rugnano parecchio....anche quando la spengo che fa qualche giro a vuoto il banco si sente......l meccanico del concessionario mi ha detto, la moto è perfetta, fa un Po di rumore ma è normale, sono i parastrappi della frizione.......
Il mono in effetti è scoppiato! Ho provato altre moto e comprimendo e mollando la moto sale con la giusta estensione, la mia compriamo e quando mollo, sale di botto facendo fine corsa in estensione.....
Il meccanico al quale l ho portata, credimi è una brava persona, ha una scuola trial è stato un grande nel settore..
http://www.infotrial.it/speciale-jo-jo.html
Mi ha detto di parlare con il concessionario per metterci una pezza, sono io che gli ho detto di farmi il lavoro ma lui ha risposto:
Perché devi buttare via dei soldi, senti prima cosa ti dicono.....
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Jo Jo è uno a posto.
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Si è dimostrato una persona correttissima
Per me......NUMERO1 !!!!!!!
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L'importante prima di andare a protestare (giustamente se e' il caso) e' essere certi dei propri argomenti. Quindi non ti resta che andare dove l'hai comprata e far valere le tue ragioni.
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Penso proprio di avere ragione....
Compro una moto , la uso 2 ore scarse e SPINGO 6 km!!!!
In più, chi è del mestiere fa anni mi fa notare certe cose che realmente non vanno.......
Cavolo! Lunedì non arriva mai!!!!
Ho chiesto anche a jo come fosse il gas gas del 2007 che mi avevano proposto in alternativa al beta.. e lui mi dice:
Siamo sempre lì.....bisogna vedere in che stato è, come è stata trattata......rogne ne possono uscire su tutte le moto a parità di moto ( Beta e Gas Gas) forse hai una piccolissima percentuale che Non ne escano su Beta....
Cercavo di valutare la non so se possibile risposta del concessionario.....portami la beta e prenditi il Gas Gas.....
..ma quando arriva Lunedi!!!!!???
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Vi chiedo un informazione....
So che entro i 15 gg mi posso appellare ad Diritto di recesso
I 15 gg sono scaduti il 24 o 25 agosto.....però loro erano in ferie dal 12 al 27.......se sono in ferie ed io ho mandato sia mail che messaggi whatsapp che telefonate il 20 e 21,
Non penso si calcolino le loro ferie.....
La moto non la voglio più....quella.....sono andato la senza chiedere sconti, quando mi hanno detto il prezzo, ho pagato immediatamente senza fare parole.....
I miei soldi erano e sono buoni, la loro moto no...
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Vi chiedo un informazione....
So che entro i 15 gg mi posso appellare ad Diritto di recesso
I 15 gg sono scaduti il 24 o 25 agosto.....però loro erano in ferie dal 12 al 27.......se sono in ferie ed io ho mandato sia mail che messaggi whatsapp che telefonate il 20 e 21,
Non penso si calcolino le loro ferie.....
La moto non la voglio più....quella.....sono andato la senza chiedere sconti, quando mi hanno detto il prezzo, ho pagato immediatamente senza fare parole.....
I miei soldi erano e sono buoni, la loro moto no...
Quello a cui ti riferisci è il Diritto di ripensamento, si esercita entro i 14 giorni ma non si applica nel tuo caso perchè riguarda le vendite a distanza.
Il Diritto di recesso riguarda le disdette contrattuali prima della scadenza.
Nel tuo caso da far valere è come già detto, la garanzia contrattuale, sperando che sul contratto firmato non ci siano clausole in doppia firma che abroghino detta garanzia, che comunque sono vessatorie per cui di solito giudicate nulle.
Consiglio personale (che vale come tale) è argomentare con cortese decisione in merito ai vizi occulti riscontrati, che debbono essere denunciati entro 8 giorni da quando sono rilevati, per cui non necessariamente a partire dal ritiro.
La soluzione migliore è che il bene sia ripristinato dal venditore e va tenuto conto che la sostituzione con pezzi nuovi non ripristina il bene allo stato dovuto, ma è migliorativa (i pezzi sono nuovi, si suppone) per cui se fossi il venditore ti chiederei un contributo perchè dopo l'operazione il mezzo è migliore di come te l'ho venduto.
Poi se trovi altre soluzioni mediate col venditore, ben vengano.
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Vi chiedo un informazione....
So che entro i 15 gg mi posso appellare ad Diritto di recesso
I 15 gg sono scaduti il 24 o 25 agosto.....però loro erano in ferie dal 12 al 27.......se sono in ferie ed io ho mandato sia mail che messaggi whatsapp che telefonate il 20 e 21,
Non penso si calcolino le loro ferie.....
La moto non la voglio più....quella.....sono andato la senza chiedere sconti, quando mi hanno detto il prezzo, ho pagato immediatamente senza fare parole.....
I miei soldi erano e sono buoni, la loro moto no...
Quello a cui ti riferisci è il Diritto di ripensamento, si esercita entro i 14 giorni ma non si applica nel tuo caso perchè riguarda le vendite a distanza.
Il Diritto di recesso riguarda le disdette contrattuali prima della scadenza.
Nel tuo caso da far valere è come già detto, la garanzia contrattuale, sperando che sul contratto firmato non ci siano clausole in doppia firma che abroghino detta garanzia, che comunque sono vessatorie per cui di solito giudicate nulle.
Consiglio personale (che vale come tale) è argomentare con cortese decisione in merito ai vizi occulti riscontrati, che debbono essere denunciati entro 8 giorni da quando sono rilevati, per cui non necessariamente a partire dal ritiro.
La soluzione migliore è che il bene sia ripristinato dal venditore e va tenuto conto che la sostituzione con pezzi nuovi non ripristina il bene allo stato dovuto, ma è migliorativa (i pezzi sono nuovi, si suppone) per cui se fossi il venditore ti chiederei un contributo perchè dopo l'operazione il mezzo è migliore di come te l'ho venduto.
Poi se trovi altre soluzioni mediate col venditore, ben vengano.
Sono pienamente d'accordo con bikerider, non esiste diritto di ripensamento se l'acquisto è stato fatto vedendo di persona il bene, argomentando però i problemi riscontrati devono risolverli in garanzia e cioè a spese zero. Se ti mettono a posto la moto a parte questo disagio non hai problemi, ti era piaciuta e l'hai presa quindi perchè non volerla più. Se poi dato che ci metti le mani vuoi fare interventi anche più profondi cerchi di metterti d'accordo su un trattamento particolare visto il disagio che hai subito e ti ripristini la moto in toto.
Ovviamente devono metterla a posto per davvero
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Concordo con quanto detto da Bikerider e Sauro.
Se dovesse, nonostante tutto, fare storie digli che via web gli puoi fare una bella pubblicità.....
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So già come andrà a finire.....
Caccio fuori altri 500 euro e mi faccio fare il motore è mono......
Oppure prendo 120 euro di ricambi e me lo faccio io.....
A questo punto ho anche paura a guardare il cilindro.......
Vi aggiorno lunedì
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So già come andrà a finire.....
Caccio fuori altri 500 euro e mi faccio fare il motore è mono......
Oppure prendo 120 euro di ricambi e me lo faccio io.....
A questo punto ho anche paura a guardare il cilindro.......
Vi aggiorno lunedì
Peccato, già avevi speso qualcosa in più rispetto alle valutazioni perché l'esemplare ti sembrava bello!
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Beh......in tutto questo tempo che ho cercato, del 2007 a meno di 1700,00 euro non ho trovato.....
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Ho sentito il concessionario.....
Mi ha detto che a lui non sembrava così rumorosa.....
Però siccome come con le moto da cross garanzia non c è...mi viene incontro facendomi pagare i pezzi a prezzo di costo e il lavoro me lo devo pagare io....
Ci sono 130 euro di pezzi!!!!
Ma come cavolo stanno!!?? Li pagheranno 40% in meno Sti accattoni!!!!
Per il mono.......il meccanico in effetti non l ha controllato ma qui a Genova con 50 euro te lo rifanno......
Ma andate a Ca...e!!!!! Anche se fosse....ce li devo rimettere io???!!!
Oppure te la ritiro allo stesso prezzo di vendita e se mi entra qualcosa ti chiamo.....
Bravi.....Bravi.....molto seri....
Bravi ......
Sul contratto non c è scritto che c è garanzia....ma nemmeno che non c è.......una moto targata con tanto di collaudo.....dove è scritto che certe moto non hanno garanzia????
Dove posso trovare questo articolo di legge?
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https://www.consumatori.it/auto-moto/la-garanzia-delle-auto/
Se vai su google e metti per esempio "garanzia veicoli usati" e limiti la ricerca magari all'ultimo anno perchè siano aggiornati (ma mi sembra invariata da parecchio) trovi tutto quello che vuoi
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Premesso, io faccio il venditore di auto usate.
La GARANZIA LEGALE DI CONFORMITÁ di 12 mesi c'è sempre. Sempre.
Anche se ti scrivono sul contratto che non c'è, lei c'è. Perché così stabilisce il codice dei consumatori.
Il commerciante che ti ha venduto la moto, ha un metodo di lavoro che nel 2017 lascia molto a desiderare. Tu hai fatto quello che è giusto fare, hai denunciato il vizio a mezzo scritto, ponendo quindi data certa alla cosa (se non ho letto male).
Cmq denunciando per scritto un difetto insorto entro i due mesi (anche a mezzo e-mail) dall'acquisto il conce é crocefisso, questo perché se il difetto insorge entro i due mesi dell'acquisto, si da - per la legge - per scontato che il difetto fosse presente prima della vendita. Quindi te lo avrebbero dovuto mettere per scritto sul contratto (consumatore informato = consumatore che non può lamentarsi dopo), o eventualmente sistemarlo prima con accordi che avreste preso in quel caso.
Fatti valere, la legge é dalla tua parte.
Spero di essere stato chiaro.
PS: Se proprio questo non ci sente, una letterina con l'intestazione di uno studio legale o associazione consumatori agevola molto le pratiche di solito.
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Premesso, io faccio il venditore di auto usate.
La GARANZIA LEGALE DI CONFORMITÁ di 12 mesi c'è sempre. Sempre.
Anche se ti scrivono sul contratto che non c'è, lei c'è. Perché così stabilisce il codice dei consumatori.
Il commerciante che ti ha venduto la moto, ha un metodo di lavoro che nel 2017 lascia molto a desiderare. Tu hai fatto quello che è giusto fare, hai denunciato il vizio a mezzo scritto, ponendo quindi data certa alla cosa (se non ho letto male).
Cmq denunciando per scritto un difetto insorto entro i due mesi (anche a mezzo e-mail) dall'acquisto il conce é crocefisso, questo perché se il difetto insorge entro i due mesi dell'acquisto, si da - per la legge - per scontato che il difetto fosse presente prima della vendita. Quindi te lo avrebbero dovuto mettere per scritto sul contratto (consumatore informato = consumatore che non può lamentarsi dopo), o eventualmente sistemarlo prima con accordi che avreste preso in quel caso.
Fatti valere, la legge é dalla tua parte.
Spero di essere stato chiaro.
PS: Se proprio questo non ci sente, una letterina con l'intestazione di uno studio legale o associazione consumatori agevola molto le pratiche di solito.
Giorgio, grazie per questo importante chiarimento!
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Quello a cui ti riferisci è il Diritto di ripensamento, si esercita entro i 14 giorni ma non si applica nel tuo caso perchè riguarda le vendite a distanza.
Il Diritto di recesso riguarda le disdette contrattuali prima della scadenza.
Nel tuo caso da far valere è come già detto, la garanzia contrattuale, sperando che sul contratto firmato non ci siano clausole in doppia firma che abroghino detta garanzia, che comunque sono vessatorie per cui di solito giudicate nulle.
Consiglio personale (che vale come tale) è argomentare con cortese decisione in merito ai vizi occulti riscontrati, che debbono essere denunciati entro 8 giorni da quando sono rilevati, per cui non necessariamente a partire dal ritiro.
La soluzione migliore è che il bene sia ripristinato dal venditore e va tenuto conto che la sostituzione con pezzi nuovi non ripristina il bene allo stato dovuto, ma è migliorativa (i pezzi sono nuovi, si suppone) per cui se fossi il venditore ti chiederei un contributo perchè dopo l'operazione il mezzo è migliore di come te l'ho venduto.
Poi se trovi altre soluzioni mediate col venditore, ben vengano.
Imperiale commento!
Ma a me rimane il dubbio che sul contrattino ci fosse scritto "vista e piaciuta"... che mescola tanto le carte in tavola.
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Alex scusa se insisto ma non rimescola nulla, anzi.
Trattasi di clausola vessatoria, quindi in quanto tale va a vantaggio del consumatore (alla faccia di coloro che la inseriscono nei contratti).
Ripeto, la garanzia c'è sempre. Non perché lo decidano o meno le parti, ma lo dice la legge (che poi uno magari si possa accordare diversamente con il venditore, questo è un altro caso... Cmq saranno accordi "sulla parola", non potranno essere messi per scritto).
E rincaro la dose, l'acquirente ha diritto alla garanzia anche se trattasi di moto in conto vendita.
Il rivenditore ha un guadagno che lo espone alla garanzia (anche perché in teoria, anche se conto vendita, l'acquirente pagherà la moto al conce, che dovrà emettere fattura).
Non ci sono santi che tengano.
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Secondo me è partita persa......ordinero' i pezzi da Jo Moto, e mi farò fare il lavoro.....
Tanto per essere chiari......il concessionario è
XMOTO RACER DI BOLZANETO......se non volete farvi bruciare il c...o, evitate.
Gliene viene ancora a lui.....e so che se gli porto la moto mi dirà......." Ma Noooo è normalmente che sia così...un Po di rumore lo fanno tutte..."
E mi si inchianano......domani gli dico di lasciare perdere che faccio fare una lettera dall avvocato.
....Tanto non servirà ad un c.z..o. !!!
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Al momento ho inviato messaggio whatsapp e Mail al concessionario.....
SIMONE DEL PIAZZO.
Acquirente Beta rev3 targata CY 90056
Mi sto informando con l avvocato su tutto ciò che riguarda la garanzia legale di conformità,
E quello che stabilisce il codice dei consumatori.
In quanto non mi sembra giusto avere acquistato una moto, pagata immediatamente e dopo averla usata 40 minuti essere rimasto a piedi...ma questo potrebbe anche succedere, se poi portata dal meccanico, professionista del settore mi viene fatto notare... . Cosa che avevo tra l altro notato....che il motore è rumoroso....vi faccio presente del difetto,e mi viene risposto che mi verranno fatti pagare i ricambi a prezzo di costo ma che la mano d opera ce la devo rimettere io.......Non sono d accordo.
E in più l ammortizzatore posteriore è palesemente inutilizzabile.......e mi viene risposto....qui a Genova con 50 euro te lo rifanno.......e i soldi ce h devo rimettere io.......
Non va bene......ho una moto comprata ed assicurata che non posso usare......
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Risposta.....
Buongiorno Sig Del Piazzo , come già detto telefonicamente noi la moto abbiamo bisogno di visionarla presso la nostra officina per determinare se ci sono dei problemi sulla moto preesistenti e coperti dalla “garanzia” (parliamo di una moto destinata al fuoristrada e ad uso competizione) , quando più le è comodo ci può portare la moto e appena possibile sarà visionata dai nostri meccanici , dopo di che saremo in grado di darle una valutazione .
Saluti
Permoto Race
Tanto so che andrà a finire così......
" Ma no......è normale....sono tutte così...è una moto usata......"
Ed io mi ci attacco gasolio, tempo e autostrada.....
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Mi pare che il concessionario voglia collaborare...portagliela!
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No Gianga, perdonami tempo e mi faccio del nervoso.....Tanto vogliono avere ragione e non ammetteranno mai che è rumorosa.....anche perché quando l anno messa in moto un loro meccanico ha detto : gira bene, è un Po rumorosa me è normale, è la frizione che sbatte un Po.. Ma lo fanno tutte....."
Ed io devo lasciare la mia moto a gente che :
1 non ammetterà mai che fa rumore di banco
2 che sicuramente, non guadagnandoci niente mi farà un lavoro al risparmio......
Per il mono sto valutando......domani voglio chiamare e dire che visto che hanno uno a Genova che con 50 euro lo rifà, glielo spedisco e me lo fanno fare loro....
Tanto se dovevano pagare i ricambi, a voglia 50 euro.....
Tanto la moto Jo Moto se la tiene una settimana circa....
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Non so, a me sembra che abbia mostrato disponibilità, pur cercando di mantenere un minimo di dignità...i lavori da fare non sono esattamente di poco conto per cui potrebbe aver senso passare oltre. Io al tuo posto gliela porterei visibilmente incazzato ma "fiducioso"...poi vedi tu, alla fine se la tua impressione è quella di non riuscire a cavarci niente...lascia perdere :SAD:
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...a parte il rumore, se sono da fare i cuscinetti di banco, basta smontare il carter e vedere che il volano non abbia gioco... se è bello evidente meglio ancora, li puoi sbugiardare in un minuto..
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Giusto pogopogo.....ci guardo.....Tanto sono due bulloncini...
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C.v.d. ......il volano balla.......
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C.v.d. ......il volano balla.......
Azz.......
poche balle allora per il concessionario!
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La m....a è che ho già ordinato i pezzi da Jo Moto.....
L unica cosa che rimane è il mono scoppiato..
Visto che hanno detto che mi davano i ricambi a prezzo di costo....e di ricambi ci sono circa 130/140 euro......se mi fanno rifare il mono a Genova che , come hanno detto loro....Costa 50 euro......gli conviene....ed io risparmierei 150 euro ( prezzo che mi ha fatto Jo Moto per un mono a posto)
Più ci penso più mi incazzo.....
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....se chi ti ha venduto la moto per buona è corretto, ti rimborsa il prezzo dei ricambi e ti fa quello che c'è da fare BENE e senza farti spendere altro.... diversamente... si metta a riparare motozappe e trattori...
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....se chi ti ha venduto la moto per buona è corretto, ti rimborsa il prezzo dei ricambi e ti fa quello che c'è da fare BENE e senza farti spendere altro.... diversamente... si metta a riparare motozappe e trattori...
Sai com'è e la Liguria, torta di riso oppure prenderla in c##o . :arar:
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Gli ho detto che il lavoro lo faccio fare io.....almeno so cosa mi fanno ma più che altro.....come lo fanno!
Per il mono, me ne danno uno rigenerato loro......vedremo......
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Com'è finita la vicenda...?
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Morale: me la sono " voluta" prendere ne c...o.....
Pezzi ordinati e il lavoro me lo fa Jo Moto, io ho avuto un periodo di lavoro intenso, e per iniziare e sospendere ogni 3x2 ho preferito farlo fare.
Morale: cuscinetti ( ho visto di persona) uno mezzo grippato e l altro che suona come un trik e track!!!
Il pistone mi ha detto che è un Po consumato ....magari tra 60/70 ore lo faccio....
Il mono l ho preso da lui, praticamente nuovo, mi ha detto che il mio è "standard" quello che mi ha dato è " gara" il mio tutto grigio, il suo nero con molla rossa....mi fido.....
Ma la cosa più bella è avere trovato anche il desmodromico del cambio....che ne mancava un pezzo!
Stava per spezzarsi......90 euro.....più il mono....più tutti i ricambi motore compreso kit pompa acqua e lavoro......600EURO......
Comunque il mono vecchio lo spedisco a Genova a spese loro, me lo fanno revisionare e me lo spediscono e me lo tengo li.......JO MOTO mi ha detto che il " gara" me lo presta.....ma l ho comprato e basta.....Voglio chiedere sto capitolo il prima possibile.
Ora rimarrà da valutare il problema "centralina" .....
Ma ne uscirò fuori???!!!!!!!!
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Fatti coraggio , sono cose che capitano alle volte con i mezzi usati , non ci si può fare niente . Il problema non è che il mezzo vista l'età ha avuto dei problemi , ma che il venditore si sia comportato così , in questo Jo Jo invece si è sempre comportato correttamente .
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....se è un concessionario ufficiale di una qualunque marca, mandagli una mail (alla casa madre), spiegando che come meccanico non sa riconoscere un banco andato e che è di una scorrettezza senza pari... e di stare in guardia prima che infinocchi anche loro... ovviamente ricorda a tutti nome, insegna e dove è di preciso questo fenomeno (ovvio, da evitare anche solo per far riparare un triciclo da bambini..)
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Jo è veramente una bella persona!
Evitate PER MOTO RACE di BOLZANETO!
La moto mi partiva, poi se la spegnevo non ripartiva, a volte si spegneva anche in moto.
Jo ha visto che la centralina ( io non so nemmeno come è fatta) ha un filo di massa con al suo capo un fastom ad acchiello con vite passante avvistata al telaio.....era evitata......spero sia stato quello visto che piatto e bobina dice Jo essere a posto.
L unica cose se non fosse quello ( ma penso di si)
Potrebbe essere un componente della centralina che scaldandosi impazzisce.....però il primo giorno è stata accesa 2 ore......penso lo avrebbe fatto.
Jo mi ha detto che mi presta una centralina nuova da mettere nello zaino per le prima uscite......meglio....
Comunque se non lo conoscete o se avete bisogno di consigli chiamatelo....è gentilissimo e disponibile....veramente il numero 1 !!!!