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Report di uscite e di viaggi => Fotografia => Topic aperto da: Pedro_CH - 24 Marzo 2013, 08:56:03

Titolo: Arte
Inserito da: Pedro_CH - 24 Marzo 2013, 08:56:03
Ci vuole una vena artistica per fare certe cose.

Questo è un cilindro di un motore 250 bicilindrico di progettazione suzuki e che veniva montato sull'aprilia rs:
http://imageshack.us/a/img23/5104/20130322115903.jpg (http://imageshack.us/a/img23/5104/20130322115903.jpg)

(http://imageshack.us/a/img842/416/20130322115923.jpg)

(http://imageshack.us/a/img823/9797/20130322213721.jpg)

 sm419
Titolo: Re: Arte
Inserito da: alex - 24 Marzo 2013, 10:09:31
Porca di una miseria!  sm419 Nemmeno con l'Ala d'oro 125 sono riuscito a fare un macello simile!  sm444
Titolo: Re: Arte
Inserito da: Pedro_CH - 24 Marzo 2013, 11:22:02
È il fattore bicilindrico unito all'ignoranza che fa fare ste cose: Inizi a perdere potenza, il motore gira ancora e la gente continua ad andare senza badare troppo  :SAD:
Titolo: Re: Arte
Inserito da: Valchisun - 24 Marzo 2013, 11:24:53
Miscela troppo povera? sm17
Titolo: Re: Arte
Inserito da: alex - 24 Marzo 2013, 11:29:10
secondo me è una sbiellata
Titolo: Re: Arte
Inserito da: Valchisun - 24 Marzo 2013, 11:31:46
Credo che quei motori vengano spremuti in pista finche' ne hanno un pezzo intero, spesso le conseguenze fan soffrire.....
Titolo: Re: Arte
Inserito da: Pedro_CH - 24 Marzo 2013, 12:28:42
Sarà che si sarà rotto qualche tubo dell'olio  smcon
Titolo: Re: Arte
Inserito da: Valchisun - 24 Marzo 2013, 12:31:55
Ma in genere la prima cosa che toglievano su quelle moto era proprio il miscelatore automatico perche' se si rompeva grippavi senza se' e senza ma, specie chi utilizzava la moto in pista, sulla mia Yamaha Rd 350 il consumo di olio da miscela nel miscelatore era preoccupante, ma non mi aveva mai dato problemi!
Titolo: Re: Arte
Inserito da: vin-lap - 24 Marzo 2013, 14:05:07
Credo che quei motori vengano spremuti in pista finche' ne hanno un pezzo intero, spesso le conseguenze fan soffrire.....
è sempre da valutare se seguire le indicazioni di manutenzione della casa
o "tirare" fino alla fine il motore con manutenzioni minime.....
se dopo un paio di anni di "divertimento" in pista o 5-10 anni di strada tocca rifare un motore è un prezzo sicuramente inferiore rispetto a quello della manutenzione "da tabella"......
Titolo: Re: Arte
Inserito da: Pedro_CH - 25 Marzo 2013, 14:34:50
I motori 2t suzuki avevano il sistema CCI e sue evoluzioni! Nessuno ci toglieva il miscelatore, solo chi li preparava per le migliori prestazioni....ma tanto vale prendere un gp a quel punto :arar:
Titolo: Re: Arte
Inserito da: sgnaus - 25 Marzo 2013, 15:35:07
secondo me è una sbiellata
una cosa del genere l'ho vista su un motore col pistone che si è girato