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Messages - il pratese

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Moto da trial e free ride / Re: Beta Evo 300 '16
« on: Today at 09:23:04 am »
Dice che con i dischi di Bosi o Mototekna il comportamento dei freni è ottimo

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Non conosco Scorpa quindi non ti posso dire nioente mentre Beta rev è stata la mia prima moto da trial è  sicuramente una moto robusta i ricambi costano il giusto e si trovano ma è anche molto ignorante rigida e scattosa come moto se puoi metti qualche soldo in più e cerca una EVO 

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Presentazioni / Re: New entry
« on: Gennaio 16, 2019, 03:40:29 pm »
 smel

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Moto da trial e free ride / Re: Beta Evo 300 '16
« on: Gennaio 07, 2019, 11:02:32 am »
Confermo la tua impressioni tanto che quando cambierò la Gasgas è probabile vada di Beta

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Presentazioni / Re: Nuovo trialista (forse)
« on: Gennaio 07, 2019, 10:05:46 am »
Benvenuto confermo che anche in toscana siamo pochi ma ci siamo e carbonari

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Presentazioni / Re: Ciao a tutti
« on: Gennaio 04, 2019, 11:32:31 am »
 smel

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Altre marche / Re: Tenaci, la trial a quattro tempi cinese
« on: Gennaio 02, 2019, 05:26:39 pm »
le altre case investono in pubblicità in team in fiere tipo eicma in omologazioni in tutto il mondo ecc.ecc. vedrai che dal campo ha da sortire la fossa o cambia completamente il modo di vendere tipo zara ikea ecc.ecc. in altri campi oppure i costi "accessori" ci sono e li paghiamo quando compri un bene

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Altre marche / Re: Tenaci, la trial a quattro tempi cinese
« on: Gennaio 02, 2019, 03:19:53 pm »
Senza contare che tenere un magazzino ricambi costa dei soldini

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sono d'accordo con Bikerider poi é da una vita che le case eseguono sondaggi per la stessa G/S da te citata prima di essere messa in produzione fu eseguito un sondaggio presso la clientela per capire se vi era gradimento, mamma BMW era molto titubante sul mettere in produzione una enduro stradale poi oggi si può tranquillamente dire che è stata la salvezza della BMw, senza probabilmente avrebbe cessato la produzione di moto visto il clamoroso successo del G/S gfrazie anche al formidabile traino della gare Paris Dakar che la fece diventare una moto di moda, poi non per contraddirti ma la G/S è sempre stata un pachiderma se paragonata alla Yamaha xt e la sua fortuna nasce dal fatto che era una stradale endurizzata a differenza delle jap che partivano da moto da enduro per stradizzate. Secondo me sei un pò troppo drastico moto che fanno paura per i cavalli che hanno ci sono però sono fuori portata per i costi e problemi di circolazione che danno a un giovane di oggi tenuto conto che pochi 16enni sognano la moto i risultati delle vendite delle moto supersportive lo dimostrano invece moto da 40/50 enni con soldi tipo le enduro stradali si venducchiano le finte vecchie cavalcano la moda vintage che da anni imperversa son moto facili da costi più ridotti che uno compra a cuor leggero rispetto ad una sportiva pura   

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Moto da trial e free ride / Re: Ma un 250 ?
« on: Dicembre 27, 2018, 09:04:42 am »
io ora uso un GG 280 per me il giusto mix tra potenza e dolcezza

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Consigli per iniziare / Re: datemi na mano va'
« on: Dicembre 14, 2018, 12:40:24 pm »
Parere personale la moto da trial è ottima se ti vuoi arrampicare per sentieri "difficili" o impossibili per moto da enduro e similari allora ha un senso perchè in certi sentieri la sella un serbatoio ecc.ecc. sono solamente d'impaccio se invece vai a giro per sentieri che assomigliano più a strade allora ti serve moto tipo enduro/freeride hai una sella hai un sebatoio decente magari un piccolo vano nella moto ecc.ecc.

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Moto da trial e free ride / Re: Gas Gas TXT 2019
« on: Dicembre 10, 2018, 05:37:20 pm »
Da quel che ho capito se ne accorge solo uno bravo ma magari è migliorata la resa nel tempo di sicuro ci accorgiamo del prezzo su strada va vicino gli 8000

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Moto GP/SBK ecc. / Re: Che squallore...
« on: Dicembre 10, 2018, 05:18:15 pm »
troppo anziani ora Ferragni & Fedez

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Moto GP/SBK ecc. / Re: Che squallore...
« on: Dicembre 10, 2018, 12:12:28 pm »
Da quando l'esibizione di Monza è assorta a gara?????????????????????? Da quando Vale e Tony son diventati piloti da rally ?????? Quello è sempre stato  show un'esibizione e basta buona per i boccaloni, le insegne luminose attirano gli allocchi.

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Consigli per iniziare / Re: datemi na mano va'
« on: Novembre 21, 2018, 04:06:39 pm »
una moto di 8 anni sia a 2t che 4t se non è stata manutenzionata come si deve può essere un bagno di sangue e ovviamente il 4t più del 2t, per quanto riguarda EVO 4t nel mio gruppo ce ne sono due una vecchia(mi pare proprio 2010) con il precedente proprietario andava una meraviglia ma lui ci fa la manutenzione alle moto col nuovo che è un cialtrone un sacco di problemi, l'altra è un 2016 va molto bene pochi problemi certo che un trial a carburatore quando la moto cade tende ad ingolfarsi e da li un po di noie le hai nel riaccenderla specie un 4t, per me è una moto valida e robusta i ricambi costano il giusto rispetto a Montesa.

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