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Post - Coz

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Drive in / Re: FUFFA: spam a ruota libera e discorsi da bar
« il: 13 Aprile 2011, 14:01:35 »
http://it.wikipedia.org/wiki/Suzuki_DL_650_V-Strom

Riporto un'estratto:
"...Ha vinto per due volte consecutive (2005 e 2006) l' Alpen Master, competizione organizzata dalla rivista tedesca Motorrad, ed è stata definita dalla rivista americana Cycle World "la più stupefacentemente ben fatta macchina nel mondo oggi" ... "

Per chi non lo sapesse l'Alpen Master è una mega comparativa con moto touring di vario genere e cilindrata per i passi alpini più famosi!  sm13

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Drive in / Re: FUFFA: spam a ruota libera e discorsi da bar
« il: 13 Aprile 2011, 11:01:55 »
Una delle migliori moto da mototurismo da usare sui passi alpini (a detta di molti, anche meglio di moto che costano più del doppio) è il solito V-Strom 650!!



 sm13

E volendo ci monti anche le tassellate, altro che GS 1200 !! sm471

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Per quanto riguarda il targhino...quello è il "portatarga" a cui ci appiccico la targa in formato normale, ma solo su asfalto, perchè con la flessione che ha il parafango sui viottoli durerebbe dai 2 ai 3 secondi... :72: :72: :s_bye2: :s_bye2:

Immaginavo, però sarebbe stato bellissimo un targhino così! sm444 Soprattutto per vedere le facce dei forestali ad un controllo!!  sm443


 :hee20hee20hee: :hee20hee20hee:

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Drive in / Re: Un uomo distrutto!
« il: 12 Aprile 2011, 14:30:46 »
Dì al tuo amico di prendere questa...

... così almeno, quando gli danno la paga, ha la scusa per dire "...MA E' SOLO UN 125!!!". sm470
E nello stretto in discesa, se riesce a stargli davanti, può fare lo sborone dicendo "...ED E' SOLO UN 125!!". sm444

 sm426

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Fotografia / Re: Questo e' motocross o trial?
« il: 12 Aprile 2011, 11:23:50 »
Dalla foto non si vede da dove arriva...  potrebbe essere sgusciato fuori da sotto il pietrone partendo in impenna! sm443

Date troppe cose per scontate voi...!!! sm019



 sm444 sm444



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Se non sei con 2 o 3 persone con tui ti trovi a tuo agio di solito si va meglio da soli, anche se bisogna essere più cauti...

PS Hai la targa grande quanto un francobollo! :-\ Alla faccia del taghino !!    sm419 
 
 sm444

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Enduro racing e dual sport / Re: Rieju Marathon 125 - 250 - 450
« il: 11 Aprile 2011, 17:28:48 »
So che non gradisce questi "frullini" sm444 come dice lui, ma costano poco, consumano meno e vanno quanto (mi) basta, spece con 23cv!!! :72:

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Enduro racing e dual sport / Re: Rieju Marathon 125 - 250 - 450
« il: 11 Aprile 2011, 16:14:13 »
Se potessi permettermi 2 moto quella da fuoristrada sarebbe questa, il Marathon factory 125!!  :72:




"...Marathon 125 Competizione

Evoluzione della PRO presentata lo scorso anno in EICMA, nasce dallo sviluppo effettuato in Italia con il Rieju Factory Team di Rimini che ha messo in campo la versione di serie modificata per il Campionato Italiano di Motorally e raggiungendo il 4° posto nella classifica. La “Competizione” è frutto di molteplici affinamenti che riguardano molte parti del veicolo partendo dal: Motore che sarà naturalmente montato nella versione omologata, ma accompagnato da un Kit di modifica Racing comprendente un pistone ad alto rendimento forgiato e una centralina Racing con 2 step di utilizzo, il tutto per avere una potenza risultante di 23cv.


Scarico Racing studiato appositamente e costruito da LeoVince con un “duale” utilizzo con versione omologata e gara tramite la semplice rimozione del DBKILLER. Ruote EXEL in lega ultraleggera comprendenti gomme Michelin Enduro Competition. Manubrio in lega leggera. Comandi dell’acceleratore Rapido e della frizione idraulica. Paramotore  in alluminio. Pedane Racing. Livrea Plastiche color verde Racing Rieju. Radiatore KTM doppio in alluminio. Forcelle Marzocchi Racing Pluriregolabili. Mono Posteriore Racing a tripla regolazione con link. Sella con conformazione antiscivolo... "

Il prezzo dovrebbe aggirarsi sui 3.900 euro + IVA   sm414


Tra l'altro mi risulta omologata per motissime misure di pneumatici (anche motard), se ci fossero anche quelle da trial sarebbe perfetta.
Come peso, altezza sella e dimensioni si avvicina molto a moto come Alp 200 e T-ride!  sm13



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Ciclistica / Re: Pneumatici per Yamaha WR R 250
« il: 11 Aprile 2011, 15:06:02 »
Sono omologate per uso stradale, c'è scritto anche nel link.
Di misura c'è solo l'anteriore, come posteriore il tipo che me ne ha parlato montava i T63, ma lui si trovava bene così...

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Ciclistica / Re: Pneumatici per Yamaha WR R 250
« il: 11 Aprile 2011, 14:52:34 »
Le gomme che dicevo sono queste Michelin AC 10 Cross :

http://www.michelin.it/moto/michelin-ac10


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Ciclistica / Re: Pneumatici per Yamaha WR R 250
« il: 11 Aprile 2011, 11:54:16 »
Su un'altro forum un tipo mi diceva che della misura anteriore esistono gomme da cross OMOLOGATE! :o
Ha detto che ha faticato un po' a trovarle ma ci sono!!

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Devono compensare il calo di livello dovuto al consumo delle pastiglie di DUE GROSSE pinze freno.
Io con il 125 che avevo a 16 anni (gilera rc) con un normale serbatoietto in metallo con oblò e un solo disco, arrivavo a "pompare a vuoto" :-\ , per il calo del livello, prima ancora che le pastiglie fossero da cambiare!!
E questo anche riempiendolo fino all'orlo a pastiglie nuove!! :-[

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Presentazioni / Re: ciao a tutti....
« il: 11 Aprile 2011, 11:37:31 »
Benvenuto!! smel

Io sui trial però non so che dirti, manco so che bestie sono!!  sm443

 :s_hi:

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Report su uscite nel nord Italia / Re: La plus belle
« il: 11 Aprile 2011, 11:31:56 »
Giaggià, sarebbe bello avere anche un trial, ma poi devi avere anche un carrello e poi un'altra moto...!!  sm416

Mi devo accontentere di strade più percorribili!  sm470


Comunque gran bei posti!  sm419

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Filmati e foto / Re: Fango è bello!!
« il: 11 Aprile 2011, 11:25:16 »
Bazzecole!Io all'Ardesia con la Gas Gas, terza dentro al minimo dei giri e salivo dappertutto, the class is not water..... :You_Rock_Emoticon: sm444

 sm17 Water nel senso di... sm454..?? 


 sm444