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Post - bibo

1441
C'è qualcuno che ha qualche link per vedere intere entrambe le manches del MXGP del Trentino?

La ricerca su YT di manches intere non ne da, solo highlights

Grasssssie!

Bibo



1442
tu non l'hai voluta provare, altrimenti avresti capito che fa tutto la moto! Io sto solo attaccato

Intanto oggi ho datao una lavata alla tua motina. Il velcro che hai incollato sulla sella sta per venir via. Che faccio, lascio o strappo? faccio la ceretta?

Certo che oggi ho guardato bene e una moto da trial nel mio box sta proprio che è una bellezza, credo che sia inevitabile che prima o poi ce ne atterri una.  :sig:

Mi sa che aspetto che Lamberto venda la sua Twenty, questione di ore....   sm442

Ciao!

Bibo


1443
Notizie e curiosità / Re: Mai più Marzocchi
« il: 24 Aprile 2015, 15:33:50 »
C'è qualcosa che non capisco.
La Marzocchi aveva delle fette di mercato non minime. E' (era?) di primo equipaggiamento su tante moto.
Insoimma, non aveva una fetta di mercato cridotta al lumicino, e comunque non mi sembra abbia avuto negli ultimi anni una contrazione di percentuale di mercato tale dagiustificare una chiusura "secca" invece che un ricosro a politiche di riduzione dei costi.

Mah.

Poi... chi rimane sul mercato a produrre a livelli industriali sistemi ammortizzanti di primo equipaggiamento che non sia di proprietà  di qualche casa costruttrice? Mi viene in mente solo Ohlins, e non è una bella cosa.
Sachs comincia a fare forcelle, ma a parte Beta non so chi le monti.


Ciao!

Bibo

1444
Mi aggancio anch'io ai ringraziamenti a Lamberto e Giuliano per aver condiviso un pezzetto del loro "parco giochi".
Ho provato la T-Ride di Lamberto con iul motore "ritoccato", la moto è decisamente esuberante, mi è piaciuta la schiena a imedi che permette di sfruttare meglio 4a e 5a, invece non mi è piaciuta al maggiore, e per i mie gusti troppa, reattiavità al gase nella primissima apertura. Una delle cose che mi piace della mi T-Ride è quella di poter "manare" il gas senza avere troppi problemi di aderenza, invece la Super T-Ride di Lamberto va trattata con più attenzione perche di "sotto" ne ha veramente di più e prono a trotterellare.
meglio le focelle di serie di lamberto rispetto a come erano le mi di seri, il che vuol dire che qualcosa hjan ritarato tra un anno e l'altro, o le tolleranze di produzione sono d fabbrica cinese.

bella giornata, grazie a tutti.

P.S: Bikerider sembra "uno vero" e l'autodefinirsi "schiappa" di kermit è un meccanismo di difesa, son tutte balle.

Ciao!

Bibo
 

1445
Beta / Re: La moto che non esisteva
« il: 24 Aprile 2015, 15:00:45 »
Un mio amico l'ha provata e la trovata molto divertente anche per le dimensioni più contenute

FistaEvo che l'ha vista  "La moto mi è sembrata prima di tutto GRANDE. È vero, le quote sono comunque inferiori di quelle di una enduro racing e si vede, ma soprattutto si sente una volta saliti in sella. Il problema è che resta grande, e attenzione non dico per forza alta, dico grande. Ingobrante nella zona del serbatoio, larga nella zona pedane. Quasi la stessa sensazione di una enduro racing. Mi aspettavo qualcosa di più raccolto. A casa mio papà ha una Ktm freeride e lì cavolo se c'è una bella differenza."

Insomma, o han provato moto diverse, o questo è il classico esempio della soggettività delle sensazioni.

Ciao

Bibo (io non faccio testo, per me son tutte grandi :) )

1446
Enduro stradali / Re: cercando nuovo ferro....
« il: 24 Aprile 2015, 08:28:28 »
Il tenerè va bene se ti piace avere una moto che ha contemporaneamente i difetti del bicilindrico (peso) con quelli del monocilindrico (scarsa potenza), unito con un baricentro alto, una posizione di guida obbligata dalla sella scavata e sospensioni non regolabili.
Nel caso ti venga voglia di prenderla, da un occhiata da sotto a come è fatta la marmitta, così un po' capisci perchè pesa così tanto (abbondanza di "materiale ferroso") e un po' magari ti passa la voglia. Se la prendi metti in conto di mettere uno scarico aftermarket.

Ciao!

Bibo

1447
Aftermarket / Re: visto i magheggi di ieri sera...
« il: 23 Aprile 2015, 09:45:00 »
GiantLoop Mojave, video "usabilità" sul 690:

https://www.youtube.com/watch?v=BxdG9ySGueE

Ciao!

Bibo

1448
Drive in / Re: Sono felice
« il: 23 Aprile 2015, 08:26:45 »
Che bello!
Ogni tanto ci sono ancora le favole a lieto fine.

Ciao!

Bibo

1449
Enduro stradali / Re: cercando nuovo ferro....
« il: 22 Aprile 2015, 15:36:26 »
Transalp 650.
1) A differenza del VStrom il Transalp 650 E' guardabile.
2) A differenza della Versys con il Transalp 650 ci fai serenamente sterrati da SUV, che poi... iniziano  "da SUV" ma non sai mai come diventano.
3) Ce ne sono molti in giro e quindi più mercato tra cui scegliere. Qulache settimana fa c'era una occasione d'oro "garantita" in Piemonte.
4) Visto il budget, con quello che ti avanza risolvi le due piccole maggne che ha di serie l 650: cuscinetti a sfere sullo sterzo (cambi con i cvonici) e carburazione grassa delle prime annate (cambio getto è+ filtro aria BMC), paramotore con buco in corrispondenza del filtro (soluzioni varie).

5) Sul Transalp c'è un sito italiano  strepitoso, con due facce: http://www.tecnica.transalp.it/ e http://www.transalp.it/... ma qui, essendo covolto... sono in palese conflitto di interessi :)

Ciao!

Bibo

1450
Filmati e foto / Non la solita merenda....
« il: 21 Aprile 2015, 23:05:15 »
Oggi ho "finito i compiti" prima del previsto, e ho deciso di fare merenda nei pochi boschi che sopravvivono tra la brianza e le prime "prealpi" verso Lecco.
Nessun lupo cattivo, in compenso un paio di ciclisti in MTB , in due diverse riprese, hanno cercato di abbattemi frontalmente arrivando a "velocità smodata" da curve cieche. Non mi sorprende che i cartelli di divieto alle biciclette in questa zona stiano spuntando come funghi.

Ciao!

Bibo





1451
Drive in / Re: Massì! Dai! Orsù! Facciamoci del male!
« il: 21 Aprile 2015, 22:56:38 »
A quanto mi ha detto ha "grossi progetti" e sta vendendo tutto, moto&unimog.

Confermo i grossi progetti. E' appena arrivato in Italia dalla germania con un Man 4x4 "nudo", pronto da allestire.

Ciao!

Bibo

1452
sm412
a breve inizia la vendita a i dealer attraverso la rete commerciale già operative in lombardia, triveneto e sud italia.
PR5 extreme il top di gamma
30 cavalli,   
si cercano piloti driver che voglaino iniziare a portarla in gare enduro, l'iportatore offre sconti speciali sulle moto e ricambi
In portogallo AJP su PR5 sta vincendo il campionato nazionale

Non mi sembra una cosa furba andarsi a schierare contro mostri sacri dell'enduro racing, considerando che AJP ha moto di indole paciosa con tutt'altro target.
Andare a miso duro contro KTM&C è un impresa molto costosa, necessita di capitali, squadre capaci e piloti in gamba.
Ha senso per una AjP che ha moto tutt'altro che racing? Non farebbe meglio a fare un tipo di promozione diversa con quel budget? Qualcosa destinato agli amatori, e non ai "race oriented"?

Ciao!

Bibo

1453
Filmati e foto / Re: Prima Prova Mondiale Enduro in Cile
« il: 21 Aprile 2015, 22:31:23 »
Li avete visti i video? Son quelli ufficiali fatti dalla FIM.

Sono interessanti come stare a guardare la vernice delle panchine mentre asciuga.

Ma quelli non dovrebbero promuovere mediaticamente lo sport a motore su due ruote?

Mah!

Bibo

1454
Però è strano, si vede chiaramante Villopoto con la mano tutta in avanti e quindi gas chiuso, e la moto che continua ad impennarsi. E poi quello che cerca di tirare su la mot a bordo pista che cerca di spegnerla, non c'è una sicurezza che spegna la moto dopo un tot che sta giù?
Ci sono comunicati ufficiali sull'accaduto?

Ciao!

Bibo

1455
Aftermarket / Re: visto i magheggi di ieri sera...
« il: 20 Aprile 2015, 15:29:33 »

Mentre per il weekend del 1°Maggio noi arriveremo il 30 sera.


Anche io e Sabrina arriveremo il 30 sera, sperando che lo staf dell' Hotel Oasi verde abbiano recepito la prenotazione via email, visto che non ho avuto più nessun feedback da loro.

Ciao!

Bibo