Bibo....tu stai dicendo "sono stato".....passato prossimo del verbo essere.....le cose cambiano molto velocemente in questo momento.

Io non ho difficolta' a credere che tu non abia mai avuto problemi nei tuoi viaggi passati, dico solo che moglie e figlia al momento, e con gran dispiacere, in Africa non li porterei (soprattutto in zone remote e poco sorvegliate).

Ognuno ha la propria sensibilità.

Il passato è "passato prossimo" 

In algeria sono stato un anno fa a dicembre, nel Tadrart che confina con la Libia (la copntinuazione algerina dell'Akakus libico). Nema problema, escluso dover fare trasferiomento in convoglio dal nord A/R.
Erano gia state fatte tutte le primavere arabe, la Siria era già nei casini, e gli USA stavano gia vendendo le armi all'ISIS sperando che facessero fuori Assad invece di creare iol casino che stan facendo adesso.

In tunisia sono stato l'ultima volta 10 mesi fa. In gara, è vero, ma passando in posti remoti. Se avessero voluto "pescare" qualcuno facendo notizia sarebbe stata un occasione ghiotta. Se riesco ci torno tra un mesetto (non in gara).

Ad agosto (questo agosto, cinque mesi fa)  ero al confine tra Turchia e Siria, a 25 km dalla tristemente famosa Kobane. Tutto normale. Polizia nella norma, esericto non percepibile se non attorno alle residnze dei politici.

Secondo me rischia di più un turista a Napoli che un motociclista a Koirouan.

Ciao!

Bibo

una croce sopra sull' Africa non ce la metterei ancora. Tunisa, Marocco e tutta la discesa fino a Dakar sono frequentabilissime.
Scordatevi la Libia per almeno 20 anni.
L'Algeria si fa ma con la scorta per i trasferimenti e dove decidono loro.

E visto che "carpe diem" vale oggi più che mai, io metterie in agenda nell'ordine Algeria e il tadrart, la Tunisia del centro nord, il Marocco, la Mauritania (con Cinguetti, Atar) e la costa fino a Dakar

Ciao!

Bibo

mi sembra che bibo stesse valutando la vendita...

prima devo provare la Freeride 250 con cui proverei a sostituirla e vedere se mi piace. Oppure provare la 300 di lamberto e scoprire che.... col cavolo che la vendo 

Ciao!

Bibo

 

Anche se devo dire che visti i recenti fatti, quando ho letto "la riga la tira..." ho aperto il video che ero un po' prevenuto 

Ciao!

Bibo

intanto quando un olio NON si consuma e rimane pulito mi preoccupo un po', mi vien da pensare che non lascia abbastanza velo dove deve lasciarlo (camicia cilindro) e che non stia facendo l'azione detergente che un olio deve fare.

Io in quei motori e alle tue latitudini con il fresco ci metterei un 10w50.

Ciao!

Bibo

Veramente all'estero la vendono ancora...qui l'hanno tolta perchè gli italiani sono i più intelligenti del pianeta

Esatto. Son tutte coperte troppo corte. La DrZ 400 è troppo corta come moto da autostrada. E basta.
La mia compagna ne ha una "S" (quella con meno cavalli rispetto alla "E"), attualmente sta a 29.000 km (s enon sbaglio), è riusultta abbastanza affidabile (facendo tutti gli scongiuri del caso).
Non è una moto da mulattiera, ma "da ampi sterrati" si, da africa si, da viaggi offroad all'estero si. Basta tenere presente che la sua velocità di trasferimento ideale sta tra i 90 e 100 km/h e si va dappertutto. La "S" tra le altre cose ha consumi ridicoli, mediamente attorno ai 27 km/litro. Il che vuol dire che dove perde in tempo trasferimento lo guadagna in "tempo benzinaio".

Tra le altre cose è tutt'ora la moto "da offroad e ampi sterrati" del Ciaccia che ne ha scritto parecchio. Punto debole del DRZ sono i coperchi carter motore laterali che son troppo sottili e in caso di caduta capita che la pedivella possa sfondarli. In commercio ci sono delle protezioni apposta. Per quel che riguarda il motore bisogna, come e  più che in tutti i motori, tenere controllato l'olio, se no le prime a rischiare sono le bronzine su cui girano gli alberi a camme, con effetti a volte curiosi.

Detto questo e avendo intravisto le zone di Enzo, se non ci deve viaggiare, tra quelle citate la moto che fa per lui (a mio modesto parere) è la XR 400 R.

Ciao!

Bibo

Di T-Ride ne vista una veramente bella in vendita su moto.it , e praticamente nuova , anzi e nuova , sicuramente il proprietario e afflitto da qualche malattia tipo la "cambite  acuta " . La cifra che chiede e anche onesta , ma purtroppo per me il budget e inferiore , ho appena preso la Scorpa da trial nuova.

A trovare qualcuno che mi faccia provare la Freeride 250 2t E.... in caso mi piaccia  potrei venderti la mia a "prezzo budget". Tanto la conosci già, al raduno l'hai guidata più tu che io.

P.S. Non sto scherzando.

Ciao!

Bibo