stessa cosa succede alla Dakar. E' a regolamento, qualche volta va dritta, altre ti beccano. Di solito succede quando si pensa di essere inun cono d'ombra della copertura di geolocalizzazione, stavolta invece è stata palese, oltretutto in Marocco con i limiti non si scherza, la guida è causa di mortalità superiore a qualsiasi altra piaga.

Non c'è speranza di essere in un "cono d'ombra". I sistemi sono tutti GPS, e in terreni desertici di solito almeno 8 su 12 li becchi. Parlando con i ragszzi della geolacalizzazione dell Helas Rally l'anno scorso mi dissero che in nnessun punto del rally i loro sitemi (in categoria economica) erano andati sotto soglia per quel che riguarda il numero di satelliti ricevuti. E si parla delle montagne greche, non di una statle da 165 kmh dove pare sia stato pizzicato Barreda.

Ciao!

B!bo

Cavoli, mi sarebbe piaciuto tantissimo ma... in quel weekend c'è la Festa del Trial in memoria di Diego Bosis a Piazza Brembana, con esibizioni varie,  prove moto, prove moto per bimbi con la TPV School ed  e gli istruttori, a seguire mulatrial la domenica

Il fatto è che ho promesso alla mia compagna di portare lei e i suoi figli alla festa sabato, cos' che il pomeriggio potessero provare le moto da trial, alle vedere 18 le esibizioni dei piloti ufficiali e alle 21 le esibizioni di Canobbio&C. Potrei portarli alla domenica, ma essendoci la mulatriaa potrebbero provare le moto ma non vedrebbero nessuna esibizione.

Per me niente ponete ligure, mi sa, a meno di previsioni meteo pessime sulla bergamasca e buone sulla ligura, tali da farmi saltare l'appuntamento con la Festa del Tial


Ciao!

B!bo

Mia nonna era troppo avanti, aveva un ferro da stiro uguale uguale.

Corollario. Non è che basta fare una cosa diversa dagli altri per collocarla in categoria "bell'esempio di design" o "oggetto d'arte" oancora solo "bello".

Referenze storiche: Aprilia Motò del sopravvalutato Starck


Ciao!

B!bo (e poì manca un po' di ruggine perchè possa piacere almeno a Kermit)

Anche secondo me dovrebbe essere come dici tu, ero solo rimasto perplesso perchè nei disegni non c'è.

Ciao!

B!bo

Stanotte stavo cambiando le gomme alla Scorpa, e per curiosità ho "smanacciato" dentro il mozzo per vedere di quanto si spostava il distanziale per avere agio nell'inserire e appoggiare un punzone per cacciare fuori i cuscinetti, in caso dovessi cambiarli.

Risultato, permo, sposto disfo ma non si muove nulla.

Avendo sempre trovato tutto il montaggio della scorpa un po' "forzato", inteso come roba infilata "a pressione" e viti tirate allo spasimo, non mi sono sorpreso molto ma poi stamani, colto da curiosità ho guardato gli esplosi e.... cazz.... pare che non ci sia nessun distanziale (vedi sotto). Allora sono andato a vedere gli esplosi della T-Ride 47 250 e ho scoperto che la ruota posteriore era divers, il mozzo aveva tre cusicinetti e aveva il distanziale.

Ora io chiedo ai più esperti di voi:

1) possibile che non ci sia il distanziale e che la parte interna del mozzo appoggi sulla fusione del mozzo che funge da distanziale? Non è che nei trial magari le ruote sono così, forse per irsparmiare peso?

2) Comunque, se mi serve, se nonc'è un distanziale come cacchio lo tolgo il cuscinetto? Dall'interno il gradino della parte interna del cuscinetto è appena percettibile, se punto "un cacciavite" li epoi smartello sono quasi sicuro che scappi via la punta.

Info e consigli?

Ciao & grazie in anticipo!

Bibo

C'erano delle leggende in giro su KTM: una 390 Adventure (io avevo scritto che era una bufala e continuo a pensarlo, a meno di una gamma offroad completa), e una 1050 Adventure.

Beh, diciamo che una 1050 Adv a Milano potrebbe esserci. Guardate cosa trovate se andate ora nella sezione "Downolad-Manuali-2015-Enduro" nel sito KTM:

Ciao!

Titto, hai ragione, però in Ladakh non è sempre tutto aspro e stretto, io mi ricordo, ad esempio, ampi spazi nella Nubra Valley, o attorno allo Tso Moriri, o ancora... qui, che non mi ricordo più dov'è....

Ciao bibo, sarà per un'altra volta 
Io comunque ho una 315 che carico sulla station, non mi sposto su asfalto se non per piccoli tratti 

Io sono "furgonato", la maggior parte delle volte la Scorpetta la carico. però quello che mi piacerebbe fare è trovare un giro nel "brianzolese" che possa essere fatto partendo direttamente da casa con la moto.

Ciao!

B!