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Post - Enzo

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Eh sì , vai a cercare una Teneré  e poi mi dici quanto la paghi , anche le XL 600 Paris Dakar ( quelle con il motore rosso)  non costano poco . Poi non tutte le moto Italiane hanno valore , in caso puoi sempre cercare una bella Gilera Dakota , oppure una Aprilia con il motore Rotax  :sig:

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Altre marche / Re: Per controbilanciare i roiti di Kermit....
« il: 25 Aprile 2020, 05:41:14 »
La Vor l' avevo provata , mi sembra che fosse la 400 . In quel periodo avevo la WR 450 , la Vor in confronto alla Yamaha aveva più trazione ed era molto dolce di motore , il telaio era però un po' " gnucco" . Diciamo che non mi ha fatto impazzire , una delle poche moto strane che non mi ha mai fatto venire la voglia di comprare  :arar:. Però peccato che ha chiuso , di estetica era gradevole , un mio amico meccanico ( purtroppo mancato in un incidente in moto ) mi diceva che le prime messe da Motard avevano l'avviamento pneumatico , in pratica di caricava un serbatoio d'aria compressa che dava una autonomia ad un motore pneumatico per due o tre avviamenti. Ti risulta Sergio?

1068
Ha soltanto una sella da fachiro, la sostanza non cambia, ma hai gia' provato a guidare una moto di trent'anni fa'? E' tutto un non, non frenano, non vanno avanti, vibrano, hanno soltanto dei difetti, evidenziati oltremisura dal passare del tempo, erano gia' dei roiti terrificanti quando erano moto nuove, figuriamoci adesso.
Concordo, andavano bene 30 anni fa.

1069
Kawasaki / Re: klr 650 anni 2000
« il: 24 Aprile 2020, 12:12:44 »
Ne ho provata una anni fa, per cui non ho memoria di come andasse . Sicuramente meglio di quella del 92;, purtroppo è uscita sul mercato fuori tempo massimo.

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Kawasaki / Re: klr 650 anni 2000
« il: 24 Aprile 2020, 09:41:04 »
 :
Purtroppo non ne fanno più e occorre attingere al passato :arar:
Per fortuna c'è Suzuki che ha capito e mantiene in vita la DR 650 SE  sm13
Non ti posso dare totalmente torto , però dei passi in avanti ci sono stati . Ho provato con il riprendere un DR 650 R identico a quello che avevo nel 92 , non mi ha convinto, il tempo passa , vanno bene come seconda moto , poi ci si fa' andare bene tutto in caso , ma potendo scegliere non faccio più salti nel passato.

1071
Kawasaki / Re: klr 650 anni 2000
« il: 24 Aprile 2020, 09:08:28 »
Comprarsi una moto decente per una volta no ? :arar:

1072
Consigli per iniziare / Re: Info Scorpa TYS 125 FR long ride
« il: 22 Aprile 2020, 19:24:20 »
La HM non è una alternativa, è da scartare per tanti motivi.
Bah, io su una mulattiera coi sassi fissati, ma dei gradini, l'ho vista salire con un omone seduto e con le ciabatte... Secondo me non è così male rispetto alla alp200
Già Ready for race, Unstoppable .  Pensa ai soldi che spendono le case per convincere i clienti , in fondo servirebbe solo uno a torso nudo in ciabatte .

1073
Consigli per iniziare / Re: Info Scorpa TYS 125 FR long ride
« il: 22 Aprile 2020, 10:24:35 »
La HM non è una alternativa, è da scartare per tanti motivi.

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Enduro racing e dual sport / Re: Royal Enfield Himalayan
« il: 21 Aprile 2020, 12:04:21 »
Stai a sentire Lamberto, adesso esageri . :arar:
Comunque mi sembra che qualcuno qui l'ha provata, io fino adesso dal vivo ne ho vista solo una , non mi è sembrata gran ché.

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Enduro stradali / Re: Come non farsi scappare la Zontes T 310
« il: 20 Aprile 2020, 06:01:08 »
Le macchine Inglesi avranno avuto pure personalità, ma da ragazzino  lavoravo in una officina dove venivano i " foresti" con Jaguar e altro , mi ricordo ancora i cristi che volavano da parte del capo officina che era un appassionato Alfa Romeo quando entravano queste auto . Erano dei bidoni, l' unica cosa fatta bene erano i sedili in pelle è i rivestimenti in radica . Erano messi meglio i Svizzeri che al tempo venivano con le auto Americane , sempre bidoni , ma almeno non davano problemi. Ma poi se l' industria Inglese è praticamente sparita vi sarà stato un perché , no ?   Se poi volete la qualità  percepita è reale vi consiglio una Pagani , purtroppo il motore è un Mercedes. :arar:

1077
Consigli per iniziare / Re: Info Scorpa TYS 125 FR long ride
« il: 19 Aprile 2020, 19:12:38 »
I kit long ride non sono più disponibili , per il resto l' importatore mi ha confermato che ha tutto, escluso il kit adesivi , ma per quello ho già fatto .

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Enduro stradali / Re: Come non farsi scappare la Zontes T 310
« il: 19 Aprile 2020, 19:03:19 »
Alla fine di tutto questo ambaradan ognuno di noi si compra quello che gli piace alla cifra che si può permettere .

1079
Consigli per iniziare / Re: Info Scorpa TYS 125 FR long ride
« il: 19 Aprile 2020, 17:09:05 »
Ciao, di moto da trial con un 4 tempi interessante è in teoria con un buon prezzo c'è la Cinese Tenaci Wong , il progetto sembra interessante , in Italia l'avevano provata ma poi non si è saputo più niente, ho visto anche la brochure dal mio meccanico e sembrava che dovesse arrivare una moto da provare.
https://www.facebook.com/groups/2234831173456555/permalink/2644809179125417/?sfnsn=scwspmo&extid=z7vHGZBuqbXJwSQP&d=n&vh=e

Sembri Kermit  :arar:

Sono senza parole. :arar:

Già hai comprato la stessa moto e fa due, ricordati che tre indizi fanno una prova  sm442
La mia non è una Long Ride è in più parte sempre :arar:
Poi la mia è più bella. :sig:

1080
Consigli per iniziare / Re: Info Scorpa TYS 125 FR long ride
« il: 19 Aprile 2020, 12:34:35 »
Ciao, di moto da trial con un 4 tempi interessante è in teoria con un buon prezzo c'è la Cinese Tenaci Wong , il progetto sembra interessante , in Italia l'avevano provata ma poi non si è saputo più niente, ho visto anche la brochure dal mio meccanico e sembrava che dovesse arrivare una moto da provare.
https://www.facebook.com/groups/2234831173456555/permalink/2644809179125417/?sfnsn=scwspmo&extid=z7vHGZBuqbXJwSQP&d=n&vh=e

Sembri Kermit  :arar:

Sono senza parole. :arar:

Colpito e affondato. Direi che l'onta va lavata con il sangue  :hehe:
Il Karma .....

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