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Post - Enzo

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Report su uscite nel nord Italia / Re: VDS double face
« il: 04 Settembre 2018, 20:58:56 »
 :73:

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Report su uscite nel nord Italia / Re: VDS double face
« il: 04 Settembre 2018, 20:18:33 »
bello il kappone Lamberto, ai tempi era la mia moto preferita il 525, l'hai gommato con un tassello stradale? cazz piacerebbe anche me per qualche giro stradale/enduristico

Ho montato dei Golden Tyre suggeritemi da Bibo e fanno il loro dovere, su asfalto hanno una buona tenuta e sui percorsi sterrati sono ottimi, non ho provato ancora nell'enduro un po più serio.
Se ti interessa..... sm472

Se vuoi il collaudo del pacchetto Moto / gomme lo faccio io per te . Mi sacrifico .... :arar:

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Drive in / Re: The Big Kahuna - Monologo sulla vita
« il: 04 Settembre 2018, 19:21:11 »
Bello , però io ti immagino più come il Drugo dei Fratelli Coen. :sig:

2300
Ciclistica / Re: gomme x motoalpinismo e trial leggero
« il: 01 Settembre 2018, 19:20:47 »
vi faro' sapere..io faccio anche qlc km di asfalto prima di infilarmi nello sterrato, non ho ne furgone ne carrello x portarla.. mi auguro che dopo 20 anni le abbiano un po migliorate :73:

Io non ho mai visto un trial con quelle gomme montate , però se tu fai anche asfalto possono fare al caso tuo , sicuramente non ti aspettare grandi prestazioni sopratutto in vista delle stagione fredda.

2301
Fotografia / Re: Questo Gs piacera' a tutti
« il: 01 Settembre 2018, 16:14:23 »
La sella mi sembra un po' troppo alta. :SAD:

2302
Stradali / Re: Bmw 310 r
« il: 01 Settembre 2018, 16:13:04 »
Hai toccato una Benelli? Ma ti sei subito lavato le mani? :arar:

2303
Fotografia / Re: Questo Gs piacera' a tutti
« il: 01 Settembre 2018, 06:05:37 »
Ah!

2304
Ciclistica / Re: gomme x motoalpinismo e trial leggero
« il: 01 Settembre 2018, 06:04:55 »
Mai provate, sui trial si usano quasi esclusivamente le Michelin x11 o la versione light , oppure la Dunlop .

2305
Mai vista una dal vivo , al contrario della Stelvio . Che dire , sia l' Aprilia che la Guzzi si devono dare una svegliata e allargare il listino . Sicuramente risalire la china non sarà facile , anche perché l' età media del motociclista si sta alzando e certi pregiudizi sono difficili a morire . Io aspetto la V85 , ma con tutti i se è ma del caso . Per tornare alla Caponord , sarà andata anche bene ed esteticamente non era male , ma i concessionari dove sono ?

2306
Stradali / Re: Certezze
« il: 31 Agosto 2018, 08:55:08 »
Purtroppo la semplicità ed economicità del 2t svanisce nel momento in cui si cerca di farlo essere quello che non è. E' per costituzione un motore inquinante, il lavaggio regala elevati consumi ed elevate dosi di incombusti anche per la presenza dell'olio nella miscela.
Per eliminare questi problemi si andrebbe incontro a complicazioni tali da fargli perdere la convenienza rispetto al 4t...
Questo è vero , poi per rispondere al Valchi , alla Honda i 2t
non sono mai piaciuti , li ha sempre fatti controvoglia per questioni di mercato , quando poteva per un motivo oppure un altro è passata al 4t. Comunque i 2 t non mi piacciono, il 4 T è meglio , ci puoi fare di tutto , vedi anche le motorizzazioni " piccole" per moto economiche , indistruttibili e con consumi ridotti.

2307
Il mondo dell'elettrico / Re: Finalmente provata...
« il: 29 Agosto 2018, 17:44:55 »
Ai bei tempi delle rigide ci si fermava e abbassava il reggisella a parte gli scherzi il telescopico è utilissimo
Bei tempi mica tanto , se penso alla mia Ritchey  .....

2308
Io sui sette, poi mi fermo al bar... :singing:  :arar:....
Infatti io intendevo i grappini  :sig:

2309
In teoria bisognerebbe stare tra le 70/80 ,un teoria. :sig:
Io credo di essere sui 70

2310
E ti credo, Ohlins e hai detto tutto. :OK:

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