Bah, il campionato quest'anno credo che lo vincerà Marquez, purtroppo per la Ducati e soprattutto per Dovizioso. Nutrivo speranze che Lorenzo dicesse la sua , ma la Ducati in questo momento mi sembra la moto meno adatta per il suo stile di guida, un 5 volte campione del mondo non penso sia diventato un brocco all'improvviso. Riguardo a Sky c'è poco da dire , per contratto sono obbligati a parlare bene solo di certi personaggi 

KTM ha sempre investito nell' enduro per cui logicamente le sue moto sono il top per questa disciplina, la.Honda invece non segue questa filosofia e le sue moto sono cross omologate dai importatori e niente di più, su certi terreni sono fenomenali , in altre pagano il fatto di essere dei cross " puri".

Visto che ho avuto 3 CRF posso parlare con cognizione di causa e non per sentito dire. Il primo CRF del 2005 mi ha dato un problema alle valvola di asp.  , si era rovinata la sede , le altre  normale manutenzione "tirata" come per tutti i 250 4 T . Di cavalli ne avevano a sufficienza per l'utente medio  , in confronto al WRF che avevo provato avevo trovato meno allungo ma più bassi , il primo bialbero da enduro KTM era penoso , morto ai bassi ma veramente mortioe poi partiva di botto . Poi non capisco il problema, hanno cambiato e messo il bialbero e allora  ? Se la Honda non cambia sempre a dire che insiste con tecniche "perdenti" , se cambia non va bene comunque.Tra parentesi se vogliamo parlare di figuracce alla Dakar oppure in altre competizioni possiamo andare a sfogliare gli almanacchi sportivi, c'è ne per tutte le marche. Le moto bisogna provarle per giudicare, il resto è fuffa nelle calde notti d'estate.

Uno chiede delle informazioni  e spunta il Kermit .

Qualcuno mi può dare delle indicazioni di massima? Tipo dove conviene alloggiare o altro.

In linea teorica ?????
Va bene.

Scusa Sergio , ma hai già provato la moto ?

Ma dove abitate?