Era, ora, speriamo che sia quelle diretta in camera di scoppio e non la indiretta che e' poco piu' di un carburatore senza vaschetta....

Beh scusa, l'.importante è che funzioni bene, il resto ......

Una domanda , ma se magna bene ?

Avendo avute tutte e due posso esprimere un parere, tra la Dr 350 e la XR 400 ho preferito la DR , in ottica dual secondo me è migliore, le sospensioni della Honda sono  migliori ma a parte quello stranamente per me con la XR non mi ci sono trovato , ed è la prima volta che mi succede con una Honda. Di DR ne ho avute , con la prima ad avviamento a pedale ho fatto anche un regionale. Se ti piace giocare con le moto ne prendi una usata bene  e passi l' inverno a sistemarla, ti troverai in casa una ottima moto, oltretutto più comoda per due persone. Ti assicuro che che dove vai con la XR ci vai anche con il Suzuki.

Io avrei intenzione di provare le moto in mattinata e poi dopo il pranzo ripartire , per cui spero di mangiare bene.

Pacco frizione ? 

 Parlando di case Giapponesi non credo che ci siano problemi, anche perché quelle due moto sono ancora vendute in altri paesi.

Io dico la mia, io il copri Pignone  lo avevo tolto e lasciato solo la protezione in ergal sull' attuatore della frizione, comunque anche sulle altre moto la levavo.