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Post - Enzo

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Montesa / Re: Nuova Montesa 4Ride
« il: 24 Febbraio 2016, 14:24:26 »
Comunque alla fine io ho capito una cosa, la mussa non vi piace, una volta mandavano  in " vacca" qualsiasi argomento mettendo qualche foto con delle signorine,  i casi sono due: siete bulicci  oppure l' età media e talmente alta che non interessa più.

C'è la censura  :arar:

P.S. Tu sei buliccio anche se ti piace la mussa.
Grazie, eh ! Comunque domenica con mio fratello abbiamo fatto un pezzo che siamo sicuri ti sarebbe piaciuto, non ti dico come abbiamo riso al pensiero. :arar:

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Montesa / Re: Nuova Montesa 4Ride
« il: 24 Febbraio 2016, 11:23:14 »
Comunque alla fine io ho capito una cosa, la mussa non vi piace, una volta mandavano  in " vacca" qualsiasi argomento mettendo qualche foto con delle signorine,  i casi sono due: siete bulicci  oppure l' età media e talmente alta che non interessa più.

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Montesa / Re: Nuova Montesa 4Ride
« il: 23 Febbraio 2016, 17:21:20 »
Secondo me, se uno non offende può scrivere quello che caxxo gli pare, e gli altri muti.  :67:
OK , allora inizio io , a me piace la mussa , se invece a voi non piace non offendetevi . :sig:

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Montesa / Re: Nuova Montesa 4Ride
« il: 23 Febbraio 2016, 10:44:50 »
Secondo me la, diciamo cosi' crociata di Valchisun e' piu' una mica tanto velata protesta verso il prezzo che hanno raggiunto da nuove certe moto, Honda (Montesa) e Bmw in testa, alla fine ben pochi di noi acquistano quelle moto nuove, ma aspettano di trovare qualche buon usato, e' innegabile che la robustezza e l'affidabilita' delle Cota sia un argomento oramai consolidato, ma il prezzo di acquisto del nuovo rimane sproporzionato al valore del mezzo. E nemmeno la politica della Honda di fare digerire un mezzo a quattro tempi obbligando a modificare i regolamenti del trial agonistico a sua immagine e somiglianza e' una cosa apprezzabile.
Per quanto riguarda la modifica dei regolamenti ti stai confondendo con la Moto gp, per il resto ormai le moto costano tutte troppo .

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Speriamo nel bel tempo, ci divertiremo . :OK:

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Per cui se mi porto per stare tranquillo tre litri oltre il pieno dovrei essere a posto, giusto?

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Report su uscite nel nord Italia / Re: uscitina in solitaria
« il: 22 Febbraio 2016, 06:27:57 »
Bravo Max , e tu Dario non fare il furbo e cerca di venire, tanto i giri li finisci sempre.

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Impianto elettrico / Re: Rendere la moto in regola con il codice
« il: 21 Febbraio 2016, 18:34:03 »
Non volevo essere offensivo ma mi capita di non essere capito, sarà un problema mio :SAD:
Tornando alla questione può capitare che la marcia entri se non si è messa la folle in modo attento, a me con la Beta che accendevo in questo modo non è mai successo...
:singing:

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Impianto elettrico / Re: Rendere la moto in regola con il codice
« il: 21 Febbraio 2016, 08:43:10 »
Per chiarire (non si sa mai sm470) intendo dire giù dalla moto. Se entra la marcia (perché dovrebbe se e' in folle?) hai il vantaggio di essere a terra e quindi non saresti coinvolto direttamente nella probabile caduta!
Avevo capito che non stavi a cavalcioni sulla moto , grazie per la fiducia comunque.  A me mi era capitato sulla GG che dando la pedalata era entrata una marcia , tutto qui .

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Filmati e foto / Re: Posa cavi
« il: 20 Febbraio 2016, 20:44:52 »
Mi sa che prima o poi qualcuno si prenderà minimo qualche schiaffone . sm409

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Moto da trial e free ride / Re: Passaggio a motoalpinismo..
« il: 20 Febbraio 2016, 18:58:36 »
Sono un'estimatore della serie alp.  Ma non è la moto che cerco.
Probabilmente ho escluso anche i trial puri..  Vuoi perché comunque dovrò stare in gruppo con amici endurodotati e anche perché penso che anche il trial necessiti del suo allenamento.. Purtroppo le uscite sono una ogni 15-20 giorni..
Diciamo che sono abbastanza convinto per la t-ride.   
La evo con la sella sembrerebbe più comoda della sr long ride..  Pensate che si avvicini alla t-ride come destinazione d'uso o è sempe è comunque un trial puro da guidare sempre in piedi?

La Evo e un trial puro , con tutti i vantaggi e svantaggi del caso , la sella e solo un accrocchio montato su con il serbatoio aggiuntivo , a quel punto forse e meglio una cota 4rt con la nuova sella che è fatta veramente bene , a mio parere ti conviene una moto come la T-Ride oppure la Freeride per il genere di uso che vuoi fare.

4484
Impianto elettrico / Re: Rendere la moto in regola con il codice
« il: 20 Febbraio 2016, 18:25:36 »
Eccezionale, complimenti!
Per la caviglia dolorante usa l'altra gamba dando le spalle all'avantreno e calciando in avanti! :OK:
Ma se per ipotesi diciamo che la moto parte e ti entra la marcia , cosa che nei trial può capitare che si fà ?

4485
Drive in / Re: Alberi
« il: 20 Febbraio 2016, 18:22:59 »
Cattivissimo te !

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