La giornata di oggi va bene , io parlavo della generale , lasciando stare che può succedere ancora di tutto, però io speravo di vedere il Botturi non dico tra i primi tre ma nei primi cinque si , anche perché dalle interviste sembrava convinto della moto . Vogliamo che è stato sfortunato , a dovuto dare anche la gomma a Rodrigues  ( che un fermo non è ) ma la moto e competitiva oppure no ? Diversamente gli manca anche a lei un uomo di punta con il giusto mix di velocità / sale in zucca / fortuna ?

A parte la sfortuna di Botturi che alla Dakar non sembra mollarlo , in generale da quella squadra non di aspettavate qualcosa di più ?

Citazione da: Enzo - 08 Gennaio 2016, 15:14:12

Citazione da: Valchisun - 08 Gennaio 2016, 13:35:24

A me sembra che la moto da enduro, se non ci si va' a ficcare in sentieri troppo tecnici, dove io non ho nessuna intenzione di "ficcarmi" in quanto se devo appoggiare il piede a terra non ci riesco e quindi sono leve rotte, manubri e radiatori piegati... , sia la moto piu' facile, ci si sta' seduti e fa' quasi tutto lei, al contrario della moto da trial, che rimane perfettamente inutile al di fuori del suo contesto ideale, e cioe' sui sentieri da capre, ed in piu' necessita' di una discreta dose di fiato, di un minimo di preparazione fisica, e, soprattutto, di un discreto bagaglio di tecnica, altrimenti non si sale e non si scende da nessuna parte, anzi si va' in giro con il pate'(!) d'animo di farsi male e non ci si diverte. La mia decisione di lasciare perdere la moto da trial e' dovuta unicamente alla paura di rifarmi male seriamente, l'enduro contemplativo da ampi sterrati (r) lo ritengo piu' riposante......Proprio per quel motivo sono scettico sulle moto "vie di mezzo", perche', come accade con la moto stradale, mi piace sentire i cavalli che dormono sotto al serbatoio, da contare ma  da usare con parsimonia, il "tintinnio" della marmitta ad espansione rimane un ingrediente fondamentale, almeno per me....

Bravo, sono perfettamente d' accordo con te !

Io non sono d'accordo, perchè anche con il trial si può tarare la difficoltà allo stato attuale del proprio fisico,  ma devo ammettere che il Nostro ha fatto uno dei discorsi più lucidi degli ultimi anni (nel senso meno confusi).

Ciao Aldo.

Però con il Trial  mi viene voglia di provare  " passaggi "  anche se come domenica scorsa ne pago le conseguenze , invece con la moto da enduro  non sono mai stato da percorsi hard , ultimamente  sarei tentato di provare una enduro di piccola cilindrata per vedere se ho acquisito un poco di tecnica con il trial che non ho mai avuto praticando solo l' enduro. Credo che sarà però un dubbio che non riuscirò a togliermi .

Magari a qualcuno le strade bianche  piace farle in moto e fare percorsi da enduro con il Trial lo ritengo noioso, non che faccia chissà cosa  eh, però a quel punto mi prendevo una Freeride 350 e via.

A me sembra che la moto da enduro, se non ci si va' a ficcare in sentieri troppo tecnici, dove io non ho nessuna intenzione di "ficcarmi" in quanto se devo appoggiare il piede a terra non ci riesco e quindi sono leve rotte, manubri e radiatori piegati... , sia la moto piu' facile, ci si sta' seduti e fa' quasi tutto lei, al contrario della moto da trial, che rimane perfettamente inutile al di fuori del suo contesto ideale, e cioe' sui sentieri da capre, ed in piu' necessita' di una discreta dose di fiato, di un minimo di preparazione fisica, e, soprattutto, di un discreto bagaglio di tecnica, altrimenti non si sale e non si scende da nessuna parte, anzi si va' in giro con il pate'(!) d'animo di farsi male e non ci si diverte. La mia decisione di lasciare perdere la moto da trial e' dovuta unicamente alla paura di rifarmi male seriamente, l'enduro contemplativo da ampi sterrati (r) lo ritengo piu' riposante......Proprio per quel motivo sono scettico sulle moto "vie di mezzo", perche', come accade con la moto stradale, mi piace sentire i cavalli che dormono sotto al serbatoio, da contare ma  da usare con parsimonia, il "tintinnio" della marmitta ad espansione rimane un ingrediente fondamentale, almeno per me....

Bravo, sono perfettamente d' accordo con te !

L'anno prossimo ci sarà il record di ascolti ed abbonamenti, altroché...

E una ruota che gira come in tutti i sport .

Citazione da: 4everstroke - 06 Gennaio 2016, 19:22:28

Perchè forse qualcuno a S.Valentino avrebbe avuto problemi.....
 

Beh io l'ho pensato...
Comunque... Come sempre.... il 31 è più no che si!

Chissà perché ma ......

Questo è Toby Price in una gara del 2015, giusto per rendere la velocità a cui viaggiano questi marziani.

Meglio non cadere...

https://youtu.be/6QGKVxu1IZc

Ah , se  Lamberto mi presta di nuovo il suo KLX ci provo, un alternativa va bene anche il WRF , con i 250 4 t ho sempre avuto feeling!