Sono tutto vostro...

(La sella aiuta a contenere il pannolone)



Ciao Aldo.

Certo che anche tu ........

Sarebbe interessante farne una prova comparativa per vedere se differiscono in qualche particolare...

Il serbatoio e la mascherina sono diverse , a livello di telaio anche le bretelle che avvolgono il radiatore e i fazzoletti di rinforzo, poi magari anche tarature delle sospensioni, nella mia zona qualcuna ne hanno già consegnate.

Il 125 2 t e veramente una scuola , io sono passato dall'Accossato 80 ( quasi sempre rotto ) dopo 2 anni di fermo al Gilera Rally 250 e poi via con una serie di KTM  di svariate cilindrate ma escludendo la 125 . Ogni tanto usavo il KTM 125 '89  di un "quasi" parente e mi divertivo molto , un po meno quando l'ho sbiellato in un rettilinio fatto a manetta dimenticando che ogni tanto dovevo farlo respirare , ma erano tempi in cui usavo il KTM 600 e sul veloce andavo ancora forte , ormai sono lento e basta  .
Ma prendere in considerazione un 125 2 t invece di maggiorare il Betino ?

Citazione da: Valchisun - 07 Dicembre 2015, 22:53:07

Le maxi enduro di vent'anni fa' vendevano per la cassa di risonanza della vera Parigi Dakar, agli inizi si correva con moto di serie e quattro appassionati dei deserti africani, c'era un filo diretto tra moto della categoria marathon e produzione, anche se seguissero il mio "consiglio" e cioe' di fare correre dei SUV a due ruote, e cioe' quelli che sono i re del mercato attuale delle moto in Europa, correrebbero con dei prototipi,  nelle auto e' cosi' da sempre, non riesco a capire la mancanza di lungimiranza delle case costruttrici, salvo che la Honda decida diversamente per reclamizzare la nuova AT, si sa' benissimo chi detta legge....La Dakar di adesso e' una gara di velocita' pura pericolosissima, altro che vietare i 690 perche' andvano troppo forte...

Lascia stare, rispondi alla domanda.

Ho il sospetto che se Sergio trova coda  alla Posta da la colpa alla Honda , che sicuramente ha modificato il regolamento a suo vantaggio.

Eh già , il 125 e una buona nave scuola!
https://youtu.be/VGP5H3RCxeo

Citazione da: Enzo - 07 Dicembre 2015, 12:35:56

Per quanto riguarda la Sherco mi sembra strano il tuo giudizio , perché la moto differisce nel telaio in pochi particolari dalla Twenty, ma li ovviamente basta una messa a punto diversa di sospensioni e di motore per stravolgere tutto

..oppure un pilota che la sappia guidare..



In ogni caso alla prossima riunione geriatrica mi piacerebbe molto provare la tua.

Ciao Aldo.

Nessun problema , tanto ci troviamo per il raduno da Gianni , no ?

 

Il vecchio non si riaggiusta più come una volta. Due palle...