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Moto d'epoca / Re: The Honda trials history
« il: 07 Settembre 2015, 19:53:22 »
BAH, nel dubbio proverei tutte e due .
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Ho detto che sto cercando una 4 RT non più
A me, e sono sicuro ad altri, interessa sapere cosa pensa un motoalpinista di queste biciclette elettriche. RaccontateloMa e così tragica la situazione da voi ?
In Piemonte è un tale disastro per il motoalpinismo
Ma poi che senso ha comparare cipolle con baccalà ?Preferisci la buridda ?
No che non riuscirei a girare in pista, ne sono quasi sicuro. Mi basterebbe la sensazione.Spero per te che " basterebbe la sensazione " sia riferito solo alla moto
Quel di cui non sono sicuro è se fare un passo simile. Altrimenti starei qui a smaronarvi? sm443
PS: tu sei stato endurista, puoi ancora venirne fuori. Lo so che è dura, ma con l'aiuto degli amici, una terapia appropriata...
più la guardo e più mi piace come idea (anche qui cominciano a vedersene in giro).
Quello che trovo assurdo è la goffaggine delle plastiche inutili. Rimpiango i tempi dove i 2v erano moto semplici e disarmanti da quanto poco c'era su. nessun orpello inutile.
Il leit motiv della monster 1° serie.
Il 4T è un mondo a parte soprattutto per peso e risposta del motore, devi guidare di anticipo perché il 4T non è immediato al comando del gas.
Il peso lo senti e giocherelli molto meno rispetto al 2T però la sua erogazione è gustosa.....a proposito sono alla ricerca di una 4RT
.... bene !!
... ma questo...??
http://motoalpinismo.it/smf/index.php?topic=13130.0
Almeno noleggiala per un fine settimana e provala in montagna!Ma cosa vuoi che provi, sarà uno di quei " vecchi " crossisti che non alzano mai la chiappe dalla sella, figurati stare in piedi per tutto il tempo di un giro, chi lo fa scendere poi dalla moto , eh .
Oh, cerco in tutti i modi di farti vedere la luce, ma sei duro eh?
Hai ragione, magari poi scopro che un 250 moderno stock è più amichevole di quanto immagino