Ma puoi guarire... non sei ancora un caso disperato. certo è che te le vai a cercare col lanternino, le infezioni. E pure delle più brutte 

So de coccio !

Una volta andavamo ot parlando di gnocca, adesso parlando di sospensioni.

Se l' assetto in una moto non convince nascono mille paturnie , almeno a me succede così, poi ci sono quelli che nonostante tutto il gas l' ho danno a magnate  comunque . Io per esempio le sospensioni della XR le ho lasciate come in l' ho presa dal precedente proprietario che pesava almeno 15 kg meno di me e misurando ho trovato il SAG del mono sui 120 mm , infatti sabato nei tratti veloci la moto  faceva la zumba e  complice il passo corto della
della mia 400 ho preferito andare tranquillo. Per adesso mi limiterò a regolare tutto e poi vedrò il da farsi .Però non credevo che la DRZ fosse così male come ciclistica , peccato . 

Probabilmente se avessero creato per quella moto un telaio a hoc e non riciclato quella della Freeride elettrica la moto avrebbe avuto un comportamento diverso , una moto del genere dovrebbe avere a mio avviso un anteriore " leggero " , ci saranno riusciti alla Beta ?

E che sono un romanticone io !

Grazie a tutti per i vari consigli e upinioni. 
Se provo a guidarla come si dovesse guidare un trial la moto mi guarda e 
invece la guido come un enduro e tutto sommato si sono contento, per ora proseguo così poi vedo se prendo sempre più passione per questo sport, sicuramente solo motoalpinismo, non salti o ostacoli.
Voi come abbigliamento cosa utilizzate? Io attualmente utilizzo quello da enduro, o da cross, ma mi hanno detto che gli stivali che utilizzo sono troppi rigidi alpinestars tech 10 e casco da cross, con tutte le protezioni. 

Per l' abbigliamento ti ha già risposto Lamberto e sono d' accordo con lui , e per la guida cerca di cambiarla , guidare un trial come una enduro non ha senso  , cerca di uscire in moto con qualcuno che fa già trial e cerca di cambiare stile di guida ,   vedrai che faticherai all' inizio ma dopo sarai soddisfatto e non e questione di salti e ostacoli. Se continui ad usarla come una enduro credo che hai sbagliato tipo di moto e se cerchi qualcosa di più agile e piccolo rispetto ad una moto da enduro classica ti conviene passare ad una free ride .

Citazione da: Enzo - 25 Marzo 2015, 19:40:11

E magari solo una volta , tsè , principiante !

vabbè, tu poi sei de coccio... 

  che se continua così parto per la quarta !

Perchè, perchè, perchè.......la gente butta via il tempo per fare simili ciofeche......dovi si usa una roba del genere?

Non puoi capire ,  sei old style !