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Post - teo91

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molto bella la 450! davvero una moto indovinata per l'uso dual, ne vedremo parecchie agli eventi adventouring!

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benvenuto!

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Drive in / Re:la caduta libera delle riviste... (spunto da whatsapp)
« il: 18 Febbraio 2023, 17:28:10 »
compro Motocilcmismo&co solo quando vado al mare.. per il resto c'è internet, meglio sotto tutti i punti di vista!

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Comunicazioni / Re:Anche i Capi invecchiano.
« il: 11 Febbraio 2023, 19:22:00 »
Buon compleanno, dai che hai finito il rodaggio!

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Presentazioni / Re:Wild Tuscany
« il: 02 Febbraio 2023, 09:32:05 »
Ben arrivato!

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sono cinque anni che uso la beta 4t e da 3 la versione factory la ritengo quasi perfetta, i quasi è dovuto a due difetti che si possono risolvere o almeno per me li ho risolti sospensioni preparate e frizione prodotta da Bosi, inoltre tra i vantaggi che le trovo è la quasi totale assenza di manutenzione a parte ovviamente i normali tagliandi ma forse sarò stato fortunato, non mi ritrovo sul giudizio dato dal cambio marmitta perchè il modello factory è già meno strozzato della base e la differenza con Arrow Bosi sono quasi impercettibili a parte il rumore e il look più bello
Come differisce nel comportamento con la frizione Bosi?

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Grazie del feedback Enzo! Andrò li un po' più sereno!

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Sai dirmi qualcosa del livello del percorso? Se è secco gli hard sono fattibili per un motoalpinista che fa zonette da bianco/giallo o è meglio limitarsi ai soft?
Inevitabilmente sarà il delirio con il numero esagerato di partecipanti, veniamo per stare in compagnia e con la speranza di salutare qualche amico del forum.

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ciao a tutti, se tutto va come deve quest'anno parteciperò alla Mulatrial del Mare, dovremmo essere un bel gruppetto di veneti.
qualcuno del forum sarà presente?

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Drive in / Re:Augurii per il S.Natale e per un Felice anno 2023
« il: 01 Gennaio 2023, 16:09:31 »
buon anno a tutti!

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Drive in / Re:S.Natale 2022
« il: 23 Dicembre 2022, 20:23:06 »
Tanti auguri a tutti, che sia un 2023 ricco di moto e di bella compagnia!

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Officina / Re:Cavalletto alzamoto basso.
« il: 16 Dicembre 2022, 22:59:03 »
Io ho preso 4 pezzi di scatolato da 30 , 4 da 20 , due lamiere da 8 mm ( tutti materiale recuperato dai scarti in officina) saldato e incollato un pezzo di gomma da 5 mm . Uso un cric per auto preso al Lidl anni fa per sollevare ,  sul DR uso quello. Finito .
ho fatto lo stesso anni fa, consigliatissimo!!

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KTM / Re:ktm trial.
« il: 03 Dicembre 2022, 10:51:12 »
spero sia vero, la concorrenza fa sempre bene quando punta all'innovazione, con i mezzi che hanno a disposizione potrebbe venir fuori qualcosa di davvero interessante, tra KTM, WP, Husqvarna, potrebbero fare davvero di tutto!

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La soluzione di Lamberto comunque è la scelta ideale, entrambe in garage e non ci si pone più il problema! :arar:

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Da possessore di evo 4t e occasionale tester di nitro (std 21) non posso che ritrovarmi in quanto detto da Lamberto. Sicuramente due stili molto diversi. La Vertigo è emozione pura, la Evo è lenta, e questa lentezza per me risulta un vantaggio non da poco perché mi permette di sbagliare molto.
Vedremo se arriveranno aggiornamenti di rilievo, al momento si sta rivelando un'ottima, vecchia, moto. Affidabile, non troppo curata, ma tremendamente efficace, con una trazione che mi lascia basito ogni volta!

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