Neanche le mousse sono omologate per l'uso su asfalto, come non lo sono i pneumatici dalla carcassa molto morbida. Col tubliss non avrai nessun problema su asfalto.

Gran belle moto! Aspettiamo i dettagli tecnici!

Ecc dove avevo visto quel frontale  z1000, sembra quasi "trapiantato"

Concordo con Bikerider, secondo me gli enduristi "classici", impossibilitati a vincere nel wess, potrebbero migrare verso altre marche e campionati.. Il wess è "fico" ma le gare classiche c'azzeccano poco, visto il taglio decisamente extreme del campionato.
Un ritorno di ktm/husqvarna nel Wec sarebbe auspicabile..

Comparativa molto interessante, guzzi non ne esce benissimo ma ha dalla sua un prezzo nettamente inferiore a bmw(quella della prova costa quasi 20000€), la ktm adventure non mi fa impazzire ma, come spesso accade con kiska, vista in movimento diventa magicamente proporzionata e abbastanza gradevole, sicuramente sarebbe la mia scelta tra le 3, la paragonano addirittura alla vecchia smt, nonostante in 21" anteriore.
Brava moto guzzi, considerato prezzo e made in Italy, davvero una bella moto

Bravi! Belle moto, tanto divertimento e zero stress!

Necessariamente di parte lo dico con l'amaro in bocca, mi sembra che nel panorama attuale dei tester, Perfetti sia uno dei pochi che parla ancora di difetti, di gas ne da come un buon amatore e parla avendo idea di cosa sia una moto da enduro.. Purtroppo sembra che si lavori solo se le moto escono bene dalle comparative, io vorrei Bibo e/o Lamberto a scriver pezzi del genere, ogni volta trovo analisi chiare e imparziali di quello che hanno sotto le chiappe..
Chiudo dicendo che ogni giudizio su queste moto va contestualizzato nel settore delle maxi enduro, le medie sono un'altra cosa, e hanno un cilindro in meno...