ciao benvenuto

Avrò avuto sfortuna, sempre usato olio buono in genere ELF e aggiungevo un additivo consigliato da Trun una presa usata e una nuova, ho amico ex meccanico che la usa da 5 anni e lui ogni anno fa la revisione del cambio per prevenire guai peggiori quindi siamo in due a essere sfortunati,  per inciso ci vanno 400cc di olio

tende ad usurarsi precocemente le gabbiette dei rullini quindi per evitare che vari detriti poi rovinino i vari ingranaggi è bene revisionare e cambiare organi usurati

Concordo non ne capisco il senso di attualizzare però se i regolamenti lo permettono

molto dipende dai sentieri che andrai ad affrontare dopo l'asfalto se impegnativi hai bisogno di un trial trial se invece son fattibili(ovviamente per le tue abilità) con una enduro puoi guardare alle varie freeride xtrainer montesa 4ride scorpa Tride, il trial se allunghi i rapporti per la strada poi ti mancano per l'impegnativo e fare 10 o  addirittura 30 Km. con un trial è un supplizio per te e per la moto, con la mia evo 4t dopo 1 km. non ne posso più, non oso immaginare anche il consumo delle gomme. 

bel lavoro Andrea appena smonto il mio si può misurare il trangolo del factory ciao

Benvenuto