cosa avrà da averti rapito il cuore poi ce lo dirai con calma, ma non sarà mica la spia della riserva come altro estimatore in altro forum? Perchè se sei la solita persona è la caratteristica più inutile su una moto da fuoristrada per decidere sull'acquisto, ciao.

Se usi il trial per andare dove va la media dei enduristi che si pensa di essere Jarvis non ci sono problemi, tanto la maggior parte del tempo lo passano  a spingere.  Se lo usi invece per fare enduro in velocità ti fai male tu prima.

Esatto la moto da trial è troppo corta ha mmortizzatori con poca escursione per poter pensare di fare velocità in fuori strada, inizi a rimbalzare e non la controlli più e cadere è un'attimo

Citazione da: il pratese - 15 Settembre 2020, 08:35:54

la possibile rivalutazione a breve temo sia una chimera, le moto vecchie appunto sono vecchie e anche se non c'è elettronica ecc.ecc. i componenti si deteriorano anche a stare fermi i rifacimenti del motore sono cose normali

Moltissimo dipende da come viene conservata la moto e dalla qualità dei materiali. Se sta in un garage asciutto e lontana da ambienti aggressivi tipo quello marino può rimanere in condizioni perfette anche a distanza di molti anni...

La mia esperienza pluriennale sulle moto vecchie mi dice che è così a prescindere a meno che tu non incappi in colui che usa la moto e fa manutenzione regolare e precisa ma di solito coloro non si separano dall'amata però puo' capitare e comunque se te non prosegui con le amorevoli cure dopo poco sei dal meccanico gli anni passano per tutti ahimè

Ciao  lascia perdere ho avuto il modello trial, quel motore ha molti piccoli difetti di progettazione che non sono stati risolti poi è dal 2015 che Ossa ha chiuso i battenti fossi in te cercherei una Honda Montesa 4ride

Benvenuto nel meraviglioso mondo delle moto d'epoca

Le moto d'epoca sono dei bellissimi gingilli, se sei un precisetti che ti piace averla perfetta alla fine non la usi mai perchè poi pensi alla marmitta o altro che si potrebbe rompere e non si trova come ricambio se non sul mercato usato a prezzi da rapina quindi informati bene chi sono e a che prezzi si trovano i ricambi secondo scoglio sei un bravo meccanico che può risolvere tutto o quasi da solo? in alternativa hai in zona chi può fare questi lavori? se la risposta è negativa pensaci bene, forti rivalutazioni del valore di moto che hanno circa trenta primavere sul groppone tendo ad escluderle per il resto è molto bella naturalmente fai tutto quello che puoi fare con una moderna ma lo fai peggio   

Enzo grazie dell'informazioni; devo sostituire il pneumatico posteriore e volevo provare a montare il Dunlop.

se ti può interessare sul canale you tube di Daniele Maurino c'è video in cui rilascia le sue impressioni sulle gome da trial e la Dunlop ne esce bene se non meglio del Michelin

Ciao e benvenuto