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Post - diegog

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Montesa / Re: Montesa Cota 314 ve la ricordate?
« il: 23 Settembre 2011, 22:04:04 »
Non me la ricordavo cosi' brutta  sm_lau

vero,  però ho montato il suo faro sotto il gasgas e  fa una luce eccellente!!!  sm410

3992
Drive in / Re: Quale delle tre?
« il: 23 Settembre 2011, 21:17:54 »
E' quella in mezzo ai Suff! sm414

ahhhhhhhhhh  il carotino!!!! l' avevo  scambiato per uno scooter  cinese...  sm409 sm409 sm409

3993
Drive in / Re: Quale delle tre?
« il: 23 Settembre 2011, 20:36:05 »
non vedo la moto...  sm85 sm85 :hee20hee20hee:

3994
Fotografia / Re: Foto di oggi
« il: 23 Settembre 2011, 20:05:05 »
bello! anche se preferisco l' altro  versante,  di nevache... eri in giro oggi?

3995
Report su uscite nel nord Italia / Re: giretto breve in solitaria
« il: 23 Settembre 2011, 19:57:23 »
Lo conosco quel sentiero, lo conoscooooo! sm426
scommetto che nooooo  conosci soltanto il secondo!!!! gnè gnè

3996
Report su uscite nel nord Italia / Re: giretto breve in solitaria
« il: 23 Settembre 2011, 19:43:15 »
Bello mooolto bello.
Non altrettanto la qualita' delle foto.
Hai preso il posto di Rere.
Con lui ci sono voluti anni per convincerlo a comprarsi una macchinetta dignitosa, costano cosi' poco,a lui bastavano le sue fatine.
Bravo! il sentiero e' tosto ma rimango dell'idea che sia sempre meglio muoversi in compagnia.

le foto le ho scattate col  cellulare,  se  osservi  le  foto  che ho fatto alla  sherco 2012 sono  di ben altra qualità , posseggo anche un paio di reflex.
Unico problema è portarsele dietro,  sopratutto  per sentieri dove una caduta può significare tanti euro di danni  :hee20hee20hee:
per queste foto potrei anche lavorarci un pochino in postproduzione,  ma non ne ho molta voglia  sm404

3997
Report su uscite nel nord Italia / giretto breve in solitaria
« il: 23 Settembre 2011, 18:40:24 »
era da un po  di tempo che  volevo capire se esisteva o meno un  sentiero  di congiunzione fra due  vallate importanti,  ma sopratutto  vedere se era praticabile.
in effetti  esiste, passa in  zone fantastiche... e sudate, almeno per me che son pivellino   :hee20hee20hee:

non vi dico dove si trova,  ci si andrà insieme nel lungo  giro che stiamo organizzando.



















3998
Fotografia / Re: Tempo passato!
« il: 23 Settembre 2011, 13:31:01 »
talmente passato  tempo che si è seccato tutto!!!  sm453 sm453 sm453

3999
Comunicazioni / Re: acquisti da tuttotrial.com
« il: 23 Settembre 2011, 00:06:31 »

4000
Comunicazioni / Re: acquisti da tuttotrial.com
« il: 22 Settembre 2011, 22:21:12 »
e già un pò  che mi servo da loro sia come abbigliamento che come ricambi ...... li ho sempre trovati puntuali come spedizioni ...... e gentili nel dare chiarimenti.......
per la tagli dei pantaloni ......devi vedere la vestibilità ...... ed è un casino io come lunghezza devo prendere la XXL ....... ma si abbottonanao con fatica sia Hebo che RitrattoSport ....
mentre JITSIE mi cadono ........ come vedi da marca a marca si cambia ......

perfetto...  a me la hebo  veste da salsicciotto mentre la jitsie da salame...  sarà mica colpa mia!?  sm453

4001
...se si  ci siamo incontrati alla mulatrial mentre aspettavamo il passaggio delle vacche!!! sm08

...ma avevano 2 gambe ...o 4 zampe?  sm426



quello non  te lo dico... devi soffrire!!!!  sm019

4002
bello e bravo!
ma tu sei quello che si  sta baciando il pezzo di legno? se si  ci siamo incontrati alla mulatrial mentre aspettavamo il passaggio delle vacche!!! sm08

4003
Moto da trial e free ride / Re: 300 cilindrata giusta ?
« il: 21 Settembre 2011, 21:40:38 »
il fatto è che la  gente vuole moto  per  marziani,  per mostrare agli altri di averla.,.. ma po non la si sa  guidare e allora la si  ridimensiona.
per le moto  stradali invece  tutti vogliono cavalli e nessuno li  sfrutta... va cosi il mondo.

4004
io il pegaso l' ho  pagato  350 euro.....













però è un catorcio!!!!  :hee20hee20hee:

4005
Moto da trial e free ride / Re: 300 cilindrata giusta ?
« il: 21 Settembre 2011, 20:43:25 »
Si puo' anche lavorare sul diagramma di aspirazione montando una guarnizione piu' spessa alla base del cilindro, la stessa modifica contribuisce ad alzare il rapporto di compressione, si puo' lavorare sull'anticipo dell'accensione, sullo scarico, montando un collettore piu' lungo per aumentare il tiro ai bassi regimi, diciamo che c'e' n'e' per tutti i gusti, lavorando per rendere la moto piu' fruibile e piu' trattabile, la contrario di chi lavora per tirare fuori piu' "cattiveria" e piu' reattivita' al motore come fanno per le moto destinate a chi fa le gare ad alto livello!

Ma non è il contrario...??  sm17

si  è sbagliato nel  confondersi ma in realtà pensava alla  rovescia.
però non insultarlo per oggi basta eh?  :hee20hee20hee: