Tra un'enduro gommata così e un motard non c'è gran differenza, pattini un po' di più ma la moto sta lì!

Oggi ho fatto un breve giro del cortile con la Montesa Cota 350 4RT modello Repsol, cioe' quella con i colori del team ufficiale, dotata di alcuni particolari in carbonio, la moto e' esteticamente identica alla versione precedente, monta anche lei il cerchione posteriore con le asole dei raggi alleggerite, sembra piu' silenziosa, il terminale finale del silenziatore e' diverso, non e' piu' possibile rimuovere il db-killer come sul vecchio silenziatore, anche su questa versione la centralina riprogrammabile non e' compresa nel prezzo di acquisto della moto! sm404
Certo che la qualita' Honda e' immediatamente percepibile appena si inserisce una marcia, la frizione stacca perfettamente, i freni frenano, il folle si trova subito, ma stiamo parlando di una moto che ha raggiunto il tetto di 8.500 Euro! :-\

A me sembra Pragelato.....

bhè insomma '' trattore '' per ora la maggior parte di persone che fanno motoalpinismo e toni bou il campione mondiale hanno una montesa...

Pero' e' anche bello vederle su per le montagne, fanno tanto mototurismo internazionale, molti dei loro proprietari sono degli arzilli pensionati di oltre sessantanni, al posto del camper hanno deciso di macinare chilometri in moto, anche in Italia ci sono alcuni Motoclub e concessionari specializzati sulle Gold Wing, nuova costa quasi come un camper....
Secondo me e' una moto che rispecchia in pieno la filosofia Honda, telaio in alluminio,poche modifiche da un modello all'altro e soprattutto facile da utilizzare se non ci si spaventa delle dimensioni!