Hai pienamente ragione ...sicuramente il 2t è molto meglio del 4t....anche se mi pare si parlasse di "sound" e non di chi avesse o meno vinto.

Miki anche a me piace molto un bel 4T. Certo è che chi è un po' datato ha quanto meno nel sangue l'impronta del 2T. Che in effetti era meno da checca, come dici tu, rispetto a quelli di oggi.

PS: del filmato che hai messo quasi spaventa il fatto che knight non dia mai un colpo di gas fuori tempo, oppure inutile. 

Ecco il problema!!!! Quella stessa moto condotta da me invece che da Knight avrebbe tutt'altro sound....Tipo trattore "landini", il sound delle Maico che hai postato Tu....certamente da checca non è... anzi mi fa accapponare la pelle....mi sembra ancora di sentire i "profumo" del Castrol R...(ricinato) ..

Concordo pienamente!!!!!!  E' ormai diventata una gara di velocità su sterrato!!!!! deserto o meno!!!!

sentiamo cosa dice il nonno... è lui che sa se si sale lo stesso...
certo che se le strade sono così diventa difficile fare quel poco asfalto...
attendiamo lumi dai piu' esperti...

<ciao ragazzi...secondo me non si sale, ma in ogni caso io non ci sono, sono 2 giorni che son seduto sul water...influenza intestinale???

E si..... il Maestro Giancarlo Bertani ai tempi in cui Paoletta era una bellissima bambina, era per noi un mito e preparava le Ossa per la squadra corse(a quei tempi si chiamava così) Borgarello, con piloti del calibro di Giovanni Tosco , Albino Teobaldi ecc.Di conseguenza, in piemontese si dice "un che a sà lon che as tuira"  uno che sa quel che fa....e come lo fa!!!!!!
Hai fatto comunque un gran bel lavoro!!!!

purtroppo, devo dare forfait, motivi di salute.
max.

Mi dispiace ...specialmente per la salute....ma anch'io oggi ho fatto diverse ...sedute  ...spero non sia l'influenza intestinale

Citazione da: Guidolavespa - 11 Dicembre 2012, 22:21:25

Stai sintonizzato che sabato se va bene facciamo un'uscita con nonno miki e valchi proprio da quelle parti. Se vuoi unirti sei il benvenuto.

sarebbe una figata!
più o meno sai da dove si parte?

Hai un M.P.

io non so dire come funzioni la storia per i trial visto che la moto da trial non ce l'ho, ma dal momento che è una categoria di motocicli abbastanza tollerata, almeno rispetto alle moto da enduro, in valle sabbia tanto per fare un esempio che conosco, girano moto da trial vecchie dai 10 fino ai 20 anni e oltre, con la targa regolarmente... demolita, girano ovunque senza patemi e di revisioni, ovviamente, manco l'ombra.
non voglio indurre in tentazione nessuno sia ben chiaro, ognuno faccia i conti con la propria coscienza, però pare che girare con una moto da trial senza assicurazione ne' bollo, non sia poi ste grande rarità... anzi

Partendo dal principio che ognuno è libero di fare ciò che vuole.....ma già con tutto in regola...e parlo di moto da trial regolarmente immatricolata con tassa di proprietà pagata revisione regolare e assicurazione RCA....non siamo a posto al 100%, perchè manca l'impianto luci adeguato, gl'indicatori di direzione, gli specchietti, il catarinfrangente post. gli stop....e chi più ne ha più ne metta. ma andarsi a cercare grane con una moto radiata o peggio non immatricolata, infrazione che prevede il ricorso al CODICE PENALE.....mi sembra un pò come darsi le martellate sui cogl@@@i. 
Direi di non approfittare troppo della relativa tolleranza delle F.dell'O. nei nostri confronti