Se questa non e' passione!!!

Oltre alla passione ....c'è l'ARTE.....bravo Max!!!!!!

Ho posseduto ...anni addietro un Dr 350 ancora senza avv. el. ...l'avevo poi sostituita con un DRZ400 Valenti, sicuramente più performante come motore e sospensioni, ma col senno del poi col 350 è la moto con cui mi son divertito di più..... acquistata usata.....(poca spesa tanta resa)....ci avevo lavorato un pò su forcella e leveraggi mono anche per abbassarla vista la mia statura, aveva di bello, rispetto al Valenti, la 6^ marcia in un'ottica di uso dual, molto più fruibile.....venduta dopo 2 anni allo stesso prezzo di acquisto.....parere mio personale, io peso una 60tina di kg in ordine di marcia ed era sufficiente la potenza del 350.....certo che il 650 sicuramente è più performante ....ma qualche kiletto in più, mi pare che Enzo ne sia soddisfatto, saprà sicuramente Lui darti due dritte in merito...ciaoooo

Gli interventi di Nonnomiky sono sempre molto puntuali.....
Ma visto che ve ne intende molto di iniezione sul due tempi, avete voglia di farmi un elenco dei modelli di moto stradali, enduro o motocross che adottano l'iniezione su un motore a due tempi, visto che funziona cosi' bene, ce ne saranno a dozzine, non dovreste avere difficolta'....
Attendo ansioso le vostre risposte.

Ciao SERGIONE!!!!! se sta a scherzaaaaa!!!! prepara l'Ossa per il 22 novembre piuttosto che sparare minch.....ate
ci troviamo ad  Albenga .......a pranzo ......coniglio alla ligure!!!!!!!!
Per quanto riguarda i 2t ad iniezione........dovremo aspettare ancora qualche anno......devi rassegnarti.....salvo in qualche caso agonistico il 2t è al tramontoooooo!!!!!!!

Secondo me è solamente una questione economica il non volerlo fare da parte delle case motociclistiche, perchè come l'ha adottata  l'Ossa.....poteva adottarla qualsiasi casa motociclistica, ad es. so' per certo che Beta ce l'ha già pronta....ma fino a che non saranno obbligate(le case motociclistiche) per via delle omologazioni e visto lo strepitoso successo di vendite della Ossa.......chi glielo fa fare?????

C'è quasi un mese.....spero di farcela con la spalla .......se la fisio mi dà l'OK.....ci sarò senz'altro.

Scusa se mi permetto....ma Perrero è in val Germanasca....quindi dal colle delle finestre discesa su Depot, ancora discesa fino a Perosa Argentina e risalita a Perrero in val Germanasca, poi salita a Conca Cialancia?

Il mio Mhr 900 non aveva nessun alzavalvola, partiva e basta.

C'è....stai sicuro è posizionato sui registri gioco valvole di scarico e si disinserisce automaticamente a circa 300g/min.....nei 4 valvole apre una sola delle 2 valvole di scarico  :1401:

Citazione da: Valchisun - 21 Settembre 2014, 23:03:55

Hai dimenticato che c'e' un volano e le mannaie dell'imbiellaggio che sono piuttosto pesanti, l'inerzia di tutt'due fanno partire un bicilindrico praticamente da solo...

non esagerare,
non è che i 4 cilindri partano parlandogli ed i 6 con il pensiero
il fatto è che comprimere dei cilindri più piccoli si fa meno fatica e che essendoci uno scoppio a giro (anziché uno ogni due) parte anche se non lo "lanci" molto veloce......