Saranno anche solo 50 cc ma la differenza c'è, e chi non la sente è una "bbbestia", nel senso che ha un fisico da bestia e guida a manetta.
Comunque gli importatori di moto sono concordi sul fatto che la cilindrata ideale sia il 250 e invece il mercato richiede il 300.....in Italia siamo fatti così 

Ho constatato che sia nel trial che nell’enduro la cilindrata regina sia la 250 anche se la cilindrata che poi ho maggiormente acquistato è stata la 300.
Nel trial la 250 si utilizza con maggior tranquillità, potenza ce ne da vendere, poi nei tratti impegnativi si può accelerare con meno attenzione perché la potenza è quella giusta per uscire da ogni situazione.
La 300 a volte strappa un po’, però dipende dalla moto. La mia attuale Gas Gas pur essendo un 300 ha una erogazione perfetta, penso che sia un mix tra carburazione, peso del volano e compressione.
La morale è che con un 250 è più difficile sbagliare l’acquisto.
Relativamente all’enduro, a parte il 4T che è meglio avere un 300 cc, il 250 è un motore eccezionale soprattutto ora con l’avvento della iniezione. È più dinamico e stanca meno.
Io acquistavo i 300 perché utilizzandoli solo nelle prime 2/3 marce, stravolgevo la carburazione e la regolazione della valvola allo scarico al fine di avere una erogazione trialistica al punto da non sentire l’entrata in coppia. Comunque alla primissima apertura se il terreno era viscido il 300 metteva più in difficoltà.
Oggi di sicuro comprerei una Husky TE 250.

Facciamo enduro impestato, non trial "soft" 

Il confine tra trial soft ed enduro impestato è difficile stabilirlo vista la evoluzione delle moto da enduro e dei piloti

Nel dolor la felicità 

Poi non ha ancora comperato le staffe per metterla sul camino 

La nuova GG elettrica che uscirà dopo febbraio costerà 13.500 €

- 3000 di bonus

= 10.500 

Ma le ultime non avevano i famosi problemi di messa a punto ?

Le ultime 4T (anno 2011) erano già meglio rispetto a quelle del 2008/2009 che vennero prodotte dalla vecchia proprietà Scorpa.
Poi, grazie all'esperienza sulle vecchie, so dove sono i punti deboli.