E' troppo importante per il sistema mediatico.

Se non fosse che ci vogliono riflessi e allenamento penso che lo terrebbero sino all'ottantesimo anno mettendolo in sella 

Per quanto riguarda le mappature, tolta quella data in dotazione con la moto, ora con l'apposita APP si può fare quello che si vuole in termini di interventi sul motore, è necessario acquistare il cavetto per collegare il telefono alla centralina.
Poi se si vogliono altre mappature già preparate occorre chiedere al concessionario.

Sambuca Molinari

Siamo già a buon punto se sei alla sambuca 

A livello di ciclistica mi trovo molto bene, poi se penso ai vecchi "K" dove l'avantreno era instabile, qui invece la moto viaggia molto precisa ed è leggera da manovrare.
Oggi con il mio amico Giuliano abbiamo fatto una uscita tipicamente trialistica in particolare abbiamo percorso un tratto di poco più di 300 metri dove anche con la moto da trial si fatica, in questo tratto ho capito i limiti della Free Ride (oltre ai miei  ), le sospensioni sono scorrevoli e assorbono bene i sassoni senza dare scossoni, però nelle condizioni tipiche del trial le sospensioni si rivelano ad un certo punto dure, ovviamente.
Quindi quando non si ha velocità e si prende un ostacolo la risposta non è "morbida" come una trial e si perde aderenza, quindi occorre caricare molto il posteriore o sedersi alla fine della sella....se la pendenza lo permette.
Però parlo di percorsi al limite, perchè se appena si riesce a prendere un minimo di abbrivio la moto sale che è un piacere e le sospensioni lavorano meglio.
Quello che mi ha stupito è il motore, migliora ad ogni uscita ed oggi non ho rimpianto un motore da trial, la frizione si modula bene e, nonostante l'abbia strapazzata di brutto, ha sempre staccato bene. La ventola ha girato sempre  .
Relativamente ai freni direi nella norma, per il fuoristrada vanno bene, nulla da segnalare.

E uscito da un cespuglio con le mutande calate? Non ci fare caso ,gli capita "quasi" sempre anche ai raduni , sai, ha una certa età.......

Senti bello, qui se c'è uno che si è imboscato al raduno con il Kermit sei proprio tu, ci sono anche le prove fotografiche 

Il motivo della "revisione" del filmato è che ci sono alcuni luoghi dove non è bene che si vedano....ti ricordi il raduno di Albenga?

Bravi ,certo che il vestiario non in tinta con la moto non è dal Capo.

Hai ragione Enzo...con la vecchiaia si diventa più sciatti.
Comunque il completo nuovo lo tengo per il raduno, vuoi mai che lo strappo e poi ti lamenti 

In settimana  mi diceva Simone che potrebbe....tu Lamberto?

Si in settimana va bene, basta saperlo qualche giorno prima giusto per organizzarmi.

Ma dici che sarei troppo nano???

Ho detto grande e grosso.
Tu sei molto alto, di certo non hai problemi a "toccare" con i piedi.
Tutto dipende cosa intendi fare con quella moto, perché peso e potenza ti stroncano.
Prova a fare una uscita di enduro con una moto tipo KTM o Beta 525, moto molto più leggere e docili che comunque se fai enduro ti stancano.
Poi, per carità, i miei muscoli sono abituati a muovere il mouse, ma anche tu non fai body building.