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Post - Lamberto

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KTM / Re: Ktm Free Ride 250 F First Ride...
« il: 24 Gennaio 2018, 10:30:23 »
Work in progress....










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KTM / Re: Ktm Free Ride 250 F First Ride...
« il: 23 Gennaio 2018, 17:57:01 »
Io farei una comparativa tra i modelli Freeride.  :72:
A marzo la faremo  sm442

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Yamaha / Re: WR450F: prime impressioni
« il: 22 Gennaio 2018, 23:30:16 »
Bella moto ed anche nuova, complimenti!!
Il motore è praticamente indistruttibile.

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Drive in / Re: MB E Verona 2018
« il: 22 Gennaio 2018, 13:52:53 »
Non ho parole.....neanche a cercarle

 :omo:

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KTM / Re: Ktm Free Ride 250 F First Ride...
« il: 22 Gennaio 2018, 11:18:51 »
Sabato durante il giro con Bikerider abbiamo incrociato un "cinghiale" su una Freeride 350 ,  allora mi sono posto una domanda: ma il nuovo Freeride 250 4T potrebbe essere una soluzione per fare del motoalpinismo "leggero" e sostituire il trial ? Questa domanda ovviamente rientra nella classica categoria "  Onanismo mentale" . :arar:
Io sto "mastruzzando" la Free Ride 250 2T, se la modifica della Mototekna funziona come spero, per il motoalpinismo che faccio io ora mi basta la Free Ride.
Per le girate in montagna non serve altro.


1551
Motore / Re: Olio e ruvidità cambio
« il: 22 Gennaio 2018, 08:43:21 »
Rispetto al Motul mi sono trovato molto meglio con il BARDAHL XTC C60 10W40

1552
Ho avuto il Rev e la trovo una moto affaticante e "difficile" anche se sicuramente più robusta avendo il mono post diretto non ha problemi di gioco il forcellone il gasgas meglio molto meglio come guidabilità ma sicuramente più fragile come meccanica questo vale in generale ovviamente nello specifico va visto le moto

Concordo con il Pratese.
E comunque quel GASGAS è vecchiotto, Simone rischi di trovarti poi in una situazione dove magari devi spendere 500-1000 € per sistemare la moto.
Situazioni viste diverse volte.
Ho un amico che ha una GG del 2014 comperata nuova, sempre manutenzionata, la scorsa settimana ha speso oltre 500 € solo per sistemare cuscinetti vari, giochi del forcellone e sistemazione forcelle. L'anno scorso aveva cambiato pistone e cuscinetti di banco...
Quindi una moto di 12/13 anni......lascia un po a desiderare, ti consiglio vivamente di mettere in budget altri 1000 €, così riesci ad acquistare una moto più recente e magari messa meglio. A mio avviso, opinione personale ovviamente, lo spartiacque sono i 3.500 €, poi si possono trovare anche delle ottime occasioni a meno ma bisogna cercarle con calma.
Un esempio, due anni fa comprai un GG 300 Racing del 2015 a 3200 € quando in giro erano sui 3800/4000 inoltre la moto non era messa male.
Auguri

ps se trovo qualcosa te lo dico


1553
Ciao , evita mezzi troppo "anziani" tipo Beta Tecno o simili,
se riesci cercati un GG dal '12 in poi .Ovviamente opinione personale. :OK:

Sono d'accordo  :OK:

1555
Altro / Re: Pedane aftermarket
« il: 18 Gennaio 2018, 23:02:12 »
Non ti so dire dire se sono compatibili, comunque ho quelle pedane anche dello stesso colore, le avevo montate sulla WR e usate una volta.

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Presentazioni / Re: Motoalpinismo a Bolzano
« il: 17 Gennaio 2018, 22:43:00 »
Bravo Giorgio,
allora hai preso la 4Ride, hai fatto, bene.
Io ci ho pensato tanto ma, non potendo provarla alla fine ho deciso per la Free Ride 250, un po’ meno trialistica ma con un motore più brillante.

1557
KTM / Re: Ktm Free Ride 250 F First Ride...
« il: 16 Gennaio 2018, 17:30:23 »
Ah, ricordo bene i casini che ho avuto con il 250 del '90 , saranno ritornati a quei tempi? :arar:

Le solite lavandaie  sm444 sm444

Certo, avete ragione, dato quello che fanno pagare le loro moto....comunque con 150 € e un po di tempo in garage si risolve tutto....ci può stare. sm403


1558
KTM / Re: Ktm Free Ride 250 F First Ride...
« il: 16 Gennaio 2018, 11:56:15 »
Ma porcapaletta! Anche lei con le Boyesen che rimangono aperte come tutte le EXC dall'anno scorso in poi?

No, il problema è che hanno montato le lamelle della EXC che sono surdimensionate rispetto al carburatore montato, quindi la Mototekna ha messo a punto delle lamelle derivate dalla Beta da trial che attraverso un adattatore da loro realizzato è possibile montare, inoltre si cambiano getti e spillo.
Purtroppo queste modifiche quando presi la prima Free Ride 2T non esistevano, oggi, sapendone dell'esistenza e dell'effettivo risultato ho ripreso la FR nella ultima versione.
Ora la sto rodando e appena arriva la modifica procedo.
Grazie a Simo75 che mi ha dato le giuste dritte.

 

1559
KTM / Re: Ktm Free Ride 250 F First Ride...
« il: 16 Gennaio 2018, 11:22:13 »
Lamberto, ha veramente preso FR 250 ? la 2T?
Quando i vengo a provarla, anche soli in piazzale/stradina/strada/cortile/dove_vuoi ?  (grazie per l'offerta spontanea!)

Ciao!

Bibo (ho già casco e guanti in auto)

No problem.
Ora sto aspettando la modifica della Mototekna perché le lamelle originali non vanno bene
perchè l'erogazione non è lineare.
Appena sono pronto facciamo una uscita così la provi.

1560
KTM / Re: Ktm Free Ride 250 R First Ride...
« il: 16 Gennaio 2018, 10:41:11 »
Beh una 250 2t c'è e nemmeno molto lontano, vero?

Questa proprio non l'ho capita. Hai preso un FR 250 2T?

Ciao!

Bibo
Si riferisce al fatto che l'ho presa io  :93:

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