Con BMracing i rapporti li tiene Valchisun, per quanto mi riguarda ho chiesto data di vendita e prezzi all'importatore, se saranno informazioni rilasciabili sicuramente mi risponderanno.

C'è un errore, volevo scrivere meglio le Tubliss

Non ne ho sentito parlare molto bene, come soluzione meglio di Tubliss

Il gruppetto che sta venendo fuori non è niente male https://www.facebook.com/motocavalcate/videos/1054533471232131/?pnref=story   

ALT!!!!

Lungi da fare una cosa del genere, iscritti siamo una quindicina che poi a tutti gli effetti saremo poco più di dieci, comunque già un bel numero a mio avviso, perché per esperienza ho visto che quando poi si è in tanti cominciano i problemi.
Quello che sarà fondamentale è, come sempre, aspettarsi ai bivi altrimenti poi comincia il tam tam dei telefonini.
La regola aurea è andare alla andatura del più lento così che possiamo fare un gruppo unito e ci divertiamo tutti.
Il percorso, se non piove, non è difficile ma occorre ovviamente avere una media capacità di guida, Bikerider è stato chiaro nella definizione del percorso. Penso quindi che non ci sia problemi per nessuno.

Bellissime foto, i colori autunnali sono sempre i più belli.

I giudizi di Bikerider sono sempre precisi, pacati e mai faziosi 
Come diceva lui le variabili sono tante e sui vari forum come anche sul nostro si sono spesi fiumi di parole.
La verità è proprio quella che bisogna provare e provare, solo così troverai quale tipo di percorsi e conseguentemente il tipo di moto preferito.

Bikerider hai ragione,  questa è  la stagione più bella per i colori
 

Oggi ci siamo trovati in tre "ragazzi di ieri" tutti del 1957 per fare un bella ed impegnativa uscita di enduro con diversi tratti con aderenza al limite.
Uscita organizzata da Claudio mio vecchio compagno di endurate (nick name Mr Mojo), nostro compagno il fortissimo Renato Zocchi pluricampione di motocross, rally ed endurance.
Il percorso, che conoscevo solo il parte, in alcuni tratti era più adatto ad una trial che ad una enduro ma il bello è proprio riuscire a salire in quei tratti.








Oggi finalmente per la prima volta ho potuto utilizzare la WR, con il cilindro da 290 cc è nu baba, nei tratti con sassi smossi, foglie e acqua, i bassi sono perfetti e la potenza c'è ma mai esagerata.
Certo che riprendere in mano una enduro dopo anni di latitanza ci vuole qualche km per prendere le misure però poi la libidine sale a 1000!
Per divertirsi vanno benissimo anche moto di dieci anni che sono ancora attuali anche se magari hanno qualche kg in più.