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Post - Lamberto

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Racconti & aneddoti / Re: L'ho già postata
« il: 26 Settembre 2015, 23:25:47 »
Quando leggo Alex è come se mi parlassi davanti ad uno specchio. Sei un grande a riuscire ad esprimere in modo così chiaro i pensieri che balenano in testa.
Saremo anche diversi ma il "morbo" è lo stesso, essere motociclisti non è un hobby lo si è 24 ore al giorno, e più passa il tempo vedo che la  cosa è sempre più invasiva.

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Presentazioni / Re: Salve a tutti e viva le "caprette" a motore!
« il: 26 Settembre 2015, 18:16:22 »
Ciao Gianluca, benvenuto!

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Presentazioni / Re: buonasera
« il: 26 Settembre 2015, 16:12:57 »
Ciao e benvenuto!!
Qui di professori non ne esistono quindi stai tranquillo, c'e' solo un simpatico encicoclopedico di color arancione  da cui stare alla larga, di solito lo trovi vicino al caminetto o su un razzo terra-terra  :hee20hee20hee:

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Moto da trial e free ride / Re: Vertigo
« il: 26 Settembre 2015, 14:01:40 »
La Vertigo l'avevo vista all'EICMA,  è indubbiamente bella ma non farei pazzie per averla.
Quando le moto diventano troppo sofisticate vanno nel senso opposto alla filosofia del motoalpinismo.
Cosa diversa è il trial da competizione.

2720
Drive in / Re: Corsi e ricorsi storici
« il: 25 Settembre 2015, 20:22:22 »
Ora come ora sono più orientato su una enduro 4T magari di buona cilindrata.

2721
Drive in / Re: Corsi e ricorsi storici
« il: 25 Settembre 2015, 19:36:37 »
Beh , altrimenti come ben sai il piano "B" e sempre pronto !

 :OK:

 sm440

2722
Drive in / Re: Corsi e ricorsi storici
« il: 25 Settembre 2015, 18:11:40 »
Organizziamo un raduno ? :sig:
Sì può fare se non siamo in tanti in quanto di autorizzato nel ponente non c'è nulla, si potrebbe verso Pompeiana ma i percorsi sono impegnativi.
Intanto domani vado a vedere la Monty e, se va bene, la porto  casa. Trasferta lunga ma dalle foto non sembra male.

2723
Filmati e foto / Re: Polemica in 3...2...1...
« il: 24 Settembre 2015, 17:44:19 »
 :omo:

2724
Filmati e foto / Re: Polemica in 3...2...1...
« il: 23 Settembre 2015, 23:23:32 »
E se mi prendessi un Giesse..... sm17  :333:
Mai dire mai!!

 :arar:

2725
Drive in / Re: Grandi Q.D.E
« il: 23 Settembre 2015, 21:31:44 »
Veramente una bella iniziativa, complimenti!

2726
Drive in / Re: Corsi e ricorsi storici
« il: 23 Settembre 2015, 17:41:49 »
o perchè in fondo è come dico sempre io: quando nasci col tassello alto, ti entra nel sangue e scollarselo di dosso è impossibile. Si torna sempre nel luogo che ci ha originati, non c'è niente da fà.

 :67:

 sm413

2727
Drive in / Re: Corsi e ricorsi storici
« il: 23 Settembre 2015, 17:38:50 »
...vado un secondo fuori topic,
a me questo forum mi piace per un sacco di motivi, uno di questi è che leggendovi capisco di essere in buona compagnia e mi sento meno in colpa quando decido di cambiare moto ogni cinque minuti.......
vi adoro, grazie  :OK: :72: :57:

 :mm:

2728
Drive in / Re: Corsi e ricorsi storici
« il: 23 Settembre 2015, 16:11:32 »
Ho letto il prembolo col fiato sospeso  sm444
Ma che ci fai con la Montesa? E col 525? Io penso che la prevalenza la debba avere quella che ti ispira maggiormente per utilizzo.
La mia: ho voluto il motore 525 KTM però montato su un telaio meno estremo e dotato di link al mono. Non mi pare sia una istigazione a farsi del male, a meno che tu non sia uno che ancora ruota la manopola del gas oltre la metà corsa per tutto il tempo.  sm414 Anzi, sto scoprendo che è veramente una tuttofare (coi logici limiti) e che finalmente ho trovato una moto che permette di guidare in aderenza: non mi succedeva dai tempi del DRZ. Poi che la quotazione sia anche inferiore alla KTM è una bella spinta.
La Montesa la devo prendere perché il mio compagno di uscite da oltre trent'anni, quest'anno con me è uscito due volte con il trial e sta reclamando vivacemente e allora ho deciso di investire qualche soldo in un Montesa che mi piace e so essere affidabile.
Ho avuto il Beta 525 del 2009 (ultimo con il motore KTM) avevo avuto anche la fortuna di averlo trovato con pochissimi km (circa 3/400), questa moto ha una ciclistica stabile però quando ho provato a fare enduro un po impegnativo con il mio fisico da ragioniere in pensione dopo 10 minuti venivo trascinato come una buccia al vento.
Il KTM (telaio sino al 2007) lo conosco bene avendone avute di diverse cilindrate, sono bene o male sempre riuscito a cavarmela grazie ad un avantreno più leggero per contro di "musate" senza motivo ne ho fatte diverse......mah, non so che fare.....forse è meglio che mi siedo e aspetto  :erd:

2729
Drive in / Corsi e ricorsi storici
« il: 23 Settembre 2015, 15:45:54 »
Condividendo la teoria di Giambattista Vico credo nei "corsi e ricorsi storici" perché a me con le moto succede sempre così   sm416

 :hee20hee20hee:

L'esimio filosofo napoletano suddivide l'avvicendarsi dei cicli storici in "età primitiva e divina, poi l’età poetica ed eroica ed infine l’età civile e veramente umana", bene io sto rivivendo per quarantesima volta o giù di li l'età primitiva  :73: :arar:

A parte la Tracer che fa bella mostra di se il box è stato svuotato e pensavo di popolarlo ma il budget è risicato e sono ormai convinto di riprendere una vecchia Montesa Repsol 4 RT  sm442
Vorrei farne un uso tranquillo, insomma come avevo già detto, non ho più voglia di impiccarmi per tratti impossibili da infarto al miocardio

Però stavo anche pensando di riprendere un KTM 525 perché quel motore mi piace e voglio farmi del male  sm403
Diversamente non saprei con cosa sostituirlo......voi cosa prendereste?
Moto più recenti no di sicuro....

2730
Stradali / Re: HONDA NC 700 X DCT - Reportage
« il: 22 Settembre 2015, 21:38:41 »
Bravo Paolo!!!
Un ottimo test e una location stupenda che conosco bene e che spero a breve di girare in moto.
Senza dubbio la tua moto si gode nel traffico di Milano, in effetti quando la giro in moto cambio e frizione dopo un po mi danno la nausea, problemi che chi abita in provincia sente relativamente.
Sono della idea che presto altre case realizzeranno degli ibridi (non so come definire questo tipo di moto) perché oltre a prestazioni motoristiche superiori hanno una ciclistica molto più sicura di uno scooter.

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