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Post - Lamberto

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Nel week end ci sarà l'attesissima mulatrial con tutti gli interessanti eventi a corollario, chi sarà presente?
Io ci sarò sabato dal mattino per testare le nuove trial 2015.
Ci accordiamo così facciamo la banda di motoalpinismo.it

3722
Nel week end del 25 e 26 ottobre sarà presente al parco prove delle moto da trial lo staff tecnico della Scorpa e della Sherco provenienti direttamente dagli
stabilimenti delle due case motociclistiche.
Sarà possibile provare la nuova "Twenty" nelle cilindrate 125, 250 e 300.

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Report su uscite nel nord Italia / Re: Natura. A modo mio.
« il: 20 Ottobre 2014, 18:33:35 »


e togli quel nuovo avatar...  :hehe:

 

Probabilmente e' una danza propiziatoria :hee20hee20hee:

3724
Scorpa / Re: Prova Twenty 300 m.y. 2015
« il: 19 Ottobre 2014, 23:33:24 »
Con questa moto ti sembra che sia più facile rispetto alla GG riuscire a dare trazione ? Perdona di più una non corretta impostazione ?
A sensazione direi di si, per essere piu' precisi avrei dovuto avere la GG per provarla nelle stesse zone.
Il motore da una spinta superiore alla GG pero' non ti mette in crisi.
Una prova piu' esaustiva bisognerebbe farla in una situazione di aderenza piu' scarsa.

3725
Yamaha / Re: Prova (ci provo....) Yamaha WR 250 R
« il: 19 Ottobre 2014, 17:15:12 »
Complimenti Beppe!!
Caspita, come prima prova sei gia' al top!
E' cosi' che deve essere il nostro forum : un apporto di tutti per avere un pluralita' di prove e giudizi.
 sm08
Adesso aspettiamo la seconda puntata, la prova in off.

3726
Presentazioni / Re: Ciao a tutti!
« il: 19 Ottobre 2014, 12:02:28 »
Ciao e benvenuto!

3727
Scorpa / Re: Prova Twenty 300 m.y. 2015
« il: 18 Ottobre 2014, 08:34:34 »
Per ora non e' previsto il kit in quanto per il motoalpinismo c'e' la Long Ride, penso che col tempo
qualcosa inventeranno.

3728
Altre marche / Re: La nuova Vertigo
« il: 17 Ottobre 2014, 20:26:20 »
Se lo fosse, potrebbe essere il mio ritorno su una moto  da trial!  :72: sm409

Come sarebbe il ritorno al trial? Per un motorino di avviamento?
 sm441

3729
Moto d'epoca / Re: la bionda che mi fa impazzire...
« il: 17 Ottobre 2014, 19:19:35 »
Max ti stimo tantissmo per come affronti questi restauri io purtroppo non ho le tue capacita' di tecnico e di meccanico pero' condivido e cerco di attuare la stessa passione per l'ordine, la precisione e le metodologie nell'affrontare un lavoro.
Grandissimo Max!



3730
Scorpa / Re: Prova Twenty 300 m.y. 2015
« il: 17 Ottobre 2014, 19:11:47 »
E bravo Lamberto  da quello che ne so io ne sono arrivate solo 12 e tu sei riuscito a provarla , in questi giorni ho valutato una proposta di cambiare la mia GG con una Scherco '14 nuova ad un prezzaccio  , in verità ero incuriosito dalla Ossa '15 che mi dicono abbia finalmente risolto le magagne di questa moto.ma adesso mi toccherà aspettare ancora di più  per valutare la nuova Scorpa. La Cugina Sherco in confronto alla GG mi sembra ancora un pò indietro , questa invece come la valuti ? Come al solito complimenti per la prova .
P.S ricordati che mi sono prenotato per un giro per il 22 , grazie ! :sig:
Carissimo Enzo,
la Sherco 2014 mi era finalmente piaciuta rispetto a quelle delle annate precedenti pero' non e' a livello della Gasgas. La nuova Scorpa, come ho scritto, e' meglio della Sherco 2014 prima di tutto come telaio e ciclistica c'e' una bella differenza e poi come motore quello della Twenty ha una bella potenza/erogazione. La Sherco e' piu' leggerina di avantreno e mi convince meno.
So che mi posso attirare delle antipatie, ma nel nostro forum ognuno puo' manifestare le sue opinioni quindi avanti poi con i giudizi, ritengo oggi sul mercato come le migliori GasGas, Scorpa e Ossa (se hanno sistemato i vari problemi), Beta non si e' piu' evoluta e soprattutto monta ancora sospensioni scarse e con un telaio cosi' rigido diventa stancante da gestire.
Montesa e' un discorso a parte in quanto 4 T.
Mi spiace per il 22 ma per ora non cambio moto,  la GG non l'ho usata e' ancora nuova e poi sono in fase valutativa.
Provero' a chiedere se mi imprestano una Twenty ma sara' difficile perche' Scorpa le consegna con il contagocce.


3731
Drive in / Re: Sospensionisti
« il: 17 Ottobre 2014, 17:37:59 »
Non capite un tubo!
E' una molla progressiva e le fascette messe in quella posizione servono per "fissare" il sag  :omo:

Ha ragione Alex...non è una moto

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Fotografia / Re: L'uscita di curva
« il: 17 Ottobre 2014, 16:21:36 »
Mi ricorda il grande Gritti.

Ai tempi delle Valli  Bergamasche seguivo Gritti come uno stalker  :arar:
filmavo e scattavo foto, lo aspettavo sempre in curva dove lui normalmente usciva in controsterzo e con la ruota anteriore alzata :V: la sua guida mi affascinava,
non avendo maestri e dotato di scarse capacità ho provato diverse volte ad uscire di curva in quella maniera ma quando ho capito che era necessaria un'altra
velocità ho pensato di darmi alla numismatica però il richiamo dei boschi era troppo forte per rinunciarvi e qui ho fatto di difetto virtù dandomi alla moto contemplativa.
 :erd:
 :V:

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Consigli per iniziare / Re: Consigli beta alp 4 o quale altra?
« il: 17 Ottobre 2014, 16:02:02 »
Delle moto di cui stiamo parlando ne ho avute diverse: Alp 200, Alp 4.0, Urban 200, XR 250, WR 250 F, DR 350, Free Ride 250 e 350, T-Ride 4T e 2T ecc.
Quella che ha mio avviso meglio di tutte si ispira al concetto di piccola moto totale è la Alp 4.0, l'unica sicuramente, però è anche quella che è costruita nel peggiore
dei modi non solo per la qualità in generale ma anche per gli assemblaggi, inoltre le sospensioni pessime fanno si che in fuoristrada non sia proprio il massimo a meno
di andature molto tranquille, quindi non la ricomprerei più.
L'Alp 200 ne eredita a grandi linee i principi però peggiorando le performances stradali a favore dell'off....e qui va a gusti.
Ora, dato che ognuno di noi ha un metro diverso di valutazione e di percorsi che ama praticare, ecco che cominciano le differenti vedute.
Delle moto sopracitate, tolta la Urban che è una motoretta da città, le altre sono moto con una vocazione decisamente "off". Le meno esasperate sono le vecchiette,
ovvero la XR e la DR 350, anche perchè ai tempi in cui furono concepite c'era una altra tecnologia ed un altra vision del fuoristrada.
Penso che oggi sul mercato, parlando di moto in produzione, ci sia o la Kawasaki KLX 250 o la Yamaha WR 250 R e stop.
Fin che Beta non prende in mano seriamente il progetto ALP 4.0, ripeto, ottima idea di moto general purpose, montando motore e particolari di media qualità (almeno)
non vedo altro sul mercato se non quelle sopra citate....ovviamente opinione personale!

3734
Compro / Re: scorpa sy, sherco 3.2 4t
« il: 17 Ottobre 2014, 12:18:00 »
 :hehe:

3735
Consigli per iniziare / Re: Consigli beta alp 4 o quale altra?
« il: 17 Ottobre 2014, 11:07:03 »
Bravo Titto, a me piace quella moto, io non avevo ancora chiuso perchè stò valutando anche altro.

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