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Post - Lamberto

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KTM / Re: Test Free Ride 250 2T - El paso doble!!
« il: 25 Febbraio 2014, 14:19:11 »
vediamo se riuscite a darmi una mano, nel mio caso la t ride mi sta un po' stretta ho allungato il rapporto col pignone ma comunque le marce sono troppo corte e il fattore gap della 5 marcia lo odio, il motore mi piacerebbe con un po' più di grinta e la ciclistica un po' meno ballerina, di solito faccio percorsi non troppo difficoltosi sarebbe meglio puntare al 250 o al 350? dovrei poi valutare anche di abbassarla un pochino

Per te la 250 è perfetta, poi puoi farla abbassare.

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KTM / Re: Test Free Ride 250 2T - El paso doble!!
« il: 25 Febbraio 2014, 14:18:17 »

Conoscendo Lamberto e i percorsi da lui frequentati sicuramente ha bisogno di una moto da trial con la sella!!!!!! che pur regolando carburazione , sospensioni, cazzi e mazzi una Free ride non potrà MAIIIII arrivare a quel livello!!!!!
Chiaramente chi ha un passato con moto da enduro...con una F.R. sia a 2 o a 4t si troverà bene, ma a fare i percorsi che facciamo noi di solito, con un mezzo del genere, ....sputi sangue!!!!!

 :PDT_Armataz_01_37:

4278
KTM / Re: Test Free Ride 250 2T - El paso doble!!
« il: 25 Febbraio 2014, 11:45:03 »
Ma non hai neanche provato ad aggiustare la carburazione? Proprio non doveva essere la moto che ti aspettavi!
E dire che io non ho mai portato una fuoristrada con cui mi sia trovato più a mio agio...

Ma non dubito che ti trovi a tuo agio, ci mancherebbe!!
Immagino che frequenti i posti che facevi con il WR 450 o ti sei dato a cose più impegnative?
Voglio dire, che per la normale attività che si fa con la moto da enduro, anche quello tosto, la FR 250 sia ottima ma io me la immaginavo diversa.
Ovvero dopo aver provato la 4T che identifica perfettamente lo stile del segmento free ride mi aspettavo un motore si più aggressivo ma con una erogazione diversa.
Come ho detto sopra vengo da anni di utilizzo di motori da trial dove l'erogazione è diversa, io mi aspettavo un motore che avesse un approccio tipo
la T-Ride solo un po più potente il tutto dentro ad una ciclistica più solida.
Riprenderò in esame questa moto (so de coccio!) il prossimo anno, intanto spero che i vari preparatori faccio degli add-on specifici per i vari utilizzzi.


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KTM / Re: Test Free Ride 250 2T - El paso doble!!
« il: 25 Febbraio 2014, 09:48:52 »
Ho report Lamberto mi sono tolto molte curiosità su questa moto che nelle riviste non venivano elencate anche le differenze da te citate rispetto alla 350 e t ride sono interessanti non ho capito però se la 250 rispetto alla 350 è più leggera di peso oppure l'erogazione diversa e la differenza di baricentro la rendono più leggera
Stavo quasi pensando di cambiare genere anche io però la mia statura di 1,65 mi penalizza un po'

Simo la 250 è più leggera, 7 KG di differenza rispetto alla 350 si sentono tutti però purtroppo la sola leggerezza non basta per far apprezzare una moto.
L'erogazione della potenza ai bassi regimi mi ha molto deluso ecco perchè ho deciso così repentinamente di venderla visto che mi era capitata l'occasione.
Ho guidato per troppo tempo moto da trial e non apprezzo motori di questo tipo e poi fa troppo rumore per i miei gusti. Quando mi muovo nel bosco non vorrei farmi sentire e quando ci sarà una moto elettrica con una buona autonomia sarò il primo a prenderla anche se non sarà gustosa da guidare come una moto tradizionale.

4280
Quanto ne avremmo bisogno!
Io per primo.

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Moto GP/SBK ecc. / Re: Ma voi, lo farete l'abbonamento a SKY?
« il: 24 Febbraio 2014, 19:45:08 »
No l'abbonamento a SKY non lo faccio perche' non mi va di spendere soldi per la televisione, e' una questione di principio, poi lo sport non lo seguo.
Inoltre della televisione ne faccio un uso molto limitato ovvero telegiornali, Porta a Porta, Ballaro' e poco altro.
Certo che mi spiace perdere dei Motogp ma posso farne siceramente a meno.

4282
Ossa / Re: Informazioni sulla Explorer
« il: 23 Febbraio 2014, 20:10:27 »
Sicuramente un buon meccanico alla fine te la sistema pero' vuoi mettere l'esperienza di chi le vede tutti giorni

4283
Ossa / Re: Informazioni sulla Explorer
« il: 23 Febbraio 2014, 19:34:31 »
Per la normativa UE la cosa e' fattibile pero' su una moto con una tecnologia cosi' sofisticata preferirei andare da un concessionario ufficiale anche perche' periodicamente ci sono aggiornamenti sulle mappature.
Per la ciclistica problemi zero ma il motore non lo farei toccare a tutti.


4284
Ossa / Re: Informazioni sulla Explorer
« il: 23 Febbraio 2014, 13:31:34 »
La Explorer ha le pedane un po piu avanzate rispetto alla trial comunque rimane nel segmento delle free ride la moto piu' vicina al trial.

4285
Presentazioni / Re: New entry!
« il: 21 Febbraio 2014, 14:36:51 »
Ciao e benvenuto!

4286
Presentazioni / Re: buongiorno a tutti
« il: 21 Febbraio 2014, 14:36:31 »
Ciao e benvenuto!

4287
Moto d'epoca / Re: Ma Cota che fine a fatto?
« il: 18 Febbraio 2014, 13:44:05 »
di certo non come te che porti allo sbaraglio i neofiti sulla neve!!
 zzz zzz
 :arar: :arar: :arar:

Ho capito, la prossima volta invece della moto porta le salsicce che la facciamo sul "camino"....

 sm408

 

4288
Moto d'epoca / Re: Ma Cota che fine a fatto?
« il: 18 Febbraio 2014, 11:06:08 »
Ciao Cota,
devi sapere che la nostra "chioccia" Valchi si preoccupa dei suoi pulcini

 sm08

4289
Presentazioni / Re: Un saluto
« il: 18 Febbraio 2014, 10:57:53 »
Bellissime foto!!!

4290
Presentazioni / Re: Un saluto a tutti.
« il: 17 Febbraio 2014, 16:47:59 »
Ciao e benvenuto!

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