Ho capito perchè avevano smesso di importarla 

Ragazzi ogni moto ha un suo perchè.
Oltretutto il segmento delle "free ride" non essendo codificato in quanto non esiste un campionato (vedi motocross, enduro e trial) lascia alle case costruttrici la
possibilità di interpretare liberamente la cosa, prova ne sia che dalla Free Ride KTM alla Explorer della Ossa c'è un abisso.
E questo è un bene perchè questo segmento "indefinito" permette ad ognuno di trovare il mezzo più adeguato.
So di non dire una eresia, e lo sostengo da anni, questo segmento una volta che si sarà affermato sarà il più popolato.
Oggi fa fatica a partire perchè c'è un retaggio mentale che lo impedisce, e poi le giovani generazioni non hanno molta voglia di fare fatica a praticare il fuoristrada meglio
la playstation, questo in parte spiega la debacle delle vendite di moto, soprattutto nel settore trial.

Ciao Francesco, benvenuto e bentornato al motoalpinsmo!

Superteneré? Non credo, ormai si è incancrenito alla bocciofila col carter a valigione e la sedia da barbiere...

....il mondo va avanti...

Dopo aver visto oggi le MV Agusta tutte le altre moto le trovo insignificanti

E' molto "shercosa" ma è molto bella. Anch'io, guardando le foto, ho avuto l'impressione che sia ben fatta

Sicuramente mi piace molto di più della Sherco.

Per me l'ha già comprata...sulla 1290 farà un figurone, ma soprattutto gli altri motari saranno distratti e quindi guarderanno lui e non i 3 cm dei battistrada con ancora i peletti 

 

A me Valchisun mi ha detto che non vuole robba commerciale ma che si fa fare tutto su misura da chi ha confezionato la tenda del circo Togni 

Guardando le foto mi sembra che il livello di finitura si sia alzato sensibilmente.