E' comprensibile il momento di depressione, a chi non capita dopo essersi fatti male?

Sono certo che Sergio, conoscendolo, appena è in "dima" riprende alla grande anche perchè non me lo vedo a fare
il moderatore su tuttoricami.com, poi cosa fa? La prova sul campo della nuova Singer 1000 punti 
Va la Serginho che a te per fermati bisogna spararti oppure aspettare che si grippi il cambio della GG, cosa probabile :P

Auguri amico

Lamberto

Finalmente abbiamo sistemato l'orologio del nostro forum. 
Non erano le pile scariche o il quarzo che non oscillava giusto era semplicemente che veniva preso
un fuso orario orario diverso da quello italiano, ovvero 5 ore in meno.

A parte il telaio bianco che è proprio brutto la colorazione bianca e blu mi piace, è un po diversa dal solito.
Quello che invece è inammissibile è montare sospensioni di scarso valore perchè oltre a dequalificare tutta
la moto ne cambia radicalmente il comportamento.
Io ho avuto ammortizzatori Sachs su TM, GasGas, Scorpa (T-Ride e trial) e il comportamento è sempre lo stesso,
poca capacità di sostenere la moto, molto morbido il primo tratto per poi murare decisamente nel secondo, manca
di progressione. Questo è ancora più evidente nelle versioni enduro.

Ciao Giorgino, benvenuto!!

Proprio in questi giorni si è iscritto Renato anche lui marchigiano, spero possiate incontrarvi
per qualche bella uscita motoalpinistica.

Lamberto

Ciao e benvenuto !!

Mai nessuno che partecipi ad una giusta causa, cioe' quella di rompere le p...e ad Aldo! sm404

Cavoli Sergio!!
Bastava dirlo ed iniziava una arringa anti 4T da far disperare i possessori

Diversamente a me piace dire quello che penso a prescindere dalla moto che possiedo.
Dovremmo sforzarci tutti ad essere il piu' obbiettivi possibile.

Ciao, il commento a caldo di nonnomiki mi sembra sufficientemente lapidario..... quanto alle considerazioni i nostri vecchi dicevano che era meglio sentire un mare di ca...te che essere sordi : in salita  la trazione sul viscido del trattore è fantastica, sia in termini assoluti sia perchè perdona gli errori di impostazione,  in discesa la forcella del Montesa è ancora anni luce superiore alla concorrenza di serie (lo so perchè ho provato tutte le  moto  2011).  Quanto detto vale per uso esclusivamente motoalpinistico perchè per far zone le priorità sono altre: leggerezza, reattività ecc. anche a scapito dell'affidabilità.

Carissimo Aldo concordo con te, in effetti io con la Cota sul viscido non ho mai avuto problemi di trazione sia nelle salita in aderenza che con partenze da fermo.
Onestamente non ho mai sentito "strappare" in partenza, piuttosto con il due tempi, soprattutto nelle ripartenze sopperisco alla maggior potenza dovuta al dover tenere il motore ad un regime più alto
che determina la perdita di aderenza, spingendo la moto che grazie alla maggior leggerezza è sensibilmente più facile muoverla.
In discesa è vero che le forcelle Montesa aiutano però la leggerezza di un 2 T affatica molto meno grazie al minor peso e alle conseguenti minor inerzie.
Come sempre non esiste la soluzione ottimale a meno di avere la moto di Toni Bau, parlo in termini di peso.