Citazione da: Michel - 06 Aprile 2015, 08:06:53

Scendendo dalla beta evo l' ho brevemente provata su un ghiaione smosso in risalita

Prima di vendere la EVO fai una prova più approfondita, anche sul viscido

anche sul viscido, la progressione del trattorino non ha rivali; il neo di questa moto è solo il "peso" ma non te la devi portare in spalla e la differente ripartizione dei pesi, un poco più pesante sull'anteriore.
max.

Io, arrivo dal 2t e sono approdato al molo montesa, beh, che dire, sicuramente piú pesante ma non la devi portare in spalla, sicuramente piú dolce e ti porta ovunque, sicuramente piú stabile dei 2t, dove la metti sta e va. Ha alcune pecche con le quali si impara a convivere, leggermente piú larga di culla, tocchi con le pedane sulle rocce; sicuramente meglio rifinita e con una ciclistica da riferimento; leggermente piú pesante sull'anteriore ma credo che si possa perdonare. Se passerai al trattorino, preparati a ricevere critiche da chiunque ma anche ad essere osservato con "invidia" da tanti altri....
Io posseggo la repsol ed ho impiegato alcuni mesi a capire come va; tanti, queste moto le " pompano" come se fossero dei crf, arrivando al punto di renderle inguidabili....
Per quanto riguarda l'aumento di cilindrata, bisogna distinguere tra le varie opportunitá; portarla a 300 cc con il kit corsa lunga é una miglioria grande e costosa, portarla a 300 o 280 con i kit vari in commercio, é una soluzione riservata a pochi che poi riescono ad usare il motore che ne deriva; motore nervoso, grande inerzia, tanta potenza e poco gestibile ( non ti sto a spiegare le cause).
Inoltre, aumentando l'alesaggio, la camicia del cilindro diventa molto fine ed il controllo delle temperature ne va in crisi.
Auguri!

il livello del galleggiante, è meglio che non lo tocchi; poi nel caso, ritornare indietro sarebbe difficile. prova ad abbassare di una tacca lo spillo, vicino al minimo influisce sulla miscela ....
cercati in rete i diagrammi di funzionamento del keihin, ti aiuteranno a capire dove andare a regolare.

In che senso "proto", se si può essere curiosi? 

ciao, alex.
è la copia del prototipo cross giallo 250; uscì con motore 176 e non venne Mai commercializzato, fu esposto al salone e di questa moto, che io sappia, esistono solo tre o quattro foto ( ed io le ho tutte). se vai sulla mia pagina del libro, troverai le foto della "bionda che mi fa imazzirre"; beh, è lei che porterò a pinerolo......
peccato che sul pickup ce ne stiano solo due, mi sarebbe piaciuto portarne anche altre....
molti le hanno già viste in foto ma credo valga la pena vederle dal vero. 
 


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ciao.
se non hai montata la centralina programmabile, la vedo dura modificare i consumi; non puoi intervenire nel ciclo dell'iniezione.
io sulla mia 2014, ho montato la centralina con due mappe ed è possibile modificare la percentuale di benzina. comunque, uscito ieri, ho consumato 2,5 litri, praticamente come i 2t che erano con noi.
il percento della benzina, va ad influire sulla resa motore in potenza, ti da il motore che spinge sempre ma ti fa consumare di più. magari per fare zone va bene ma per i sentieri potrebbe essere meglio tenere il motore leggermente magro, tanto in quota la carburazione si arricchisce.
da vari esperimenti e prove di setting, per avere i consumi parchi, bisogna avere la carburazione magra.
altro non esiste.

E qui, per chi vuole, il tratto blu all'inizio dell'oleodotto e poi tutta la risalita.
http://youtu.be/6D16KnbDgqw
Un bell'osso....

Figurati , uno mi gridava sempre " UE , ci muoviamo o no " , l ' altro voleva far vedere a tutti che i back flip li sa fare solo  lui , tu non ti decidevi a mollare il gilet che mi piaceva tanto . Ma che vita mi fate fare ogni volta che venite a trovare, eh?

Io sono quello che gridava: UE! Ci muoviamo o no??
Bellissima giornata, passata in compagnia assortita ed arando i sentieri ... ( con la montesa é quello che si fa.... ) ; tempo stratosferico e divertimento assoluto....
Anche i due canavesani si sono divertiti assai!
Da fonti attendibili, abbiamo fatto bene a non fare "i pali", scavato e rovinato tutto dagli enduro....
Per ora, le foto sono sul "libro" poi le trasferiró anche quí.
Vedremo piú avanti il futuro cosa ci riserverá.....

ciao a tutti.
alla fine, chi sarà domenica ad albenga??