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Post - kermit

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Presentazioni / Re: presentazioni
« il: 03 Ottobre 2020, 17:36:31 »
 smel

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Report su uscite nel nord Italia / Re: oh... finalmente...
« il: 03 Ottobre 2020, 17:35:43 »
Di Ducati era rimasto solo il marchio.
Come MV. come Husqvarna. come Morini.come Benelli ecc.ecc.e per un pelo pure BMW.
Il tutto e' rinato a Varese.
Riprogettato e prodotto in riva al lago e dintorni.
Furono vinti decine di mondiali di cross-regolarita' e pista piu' le ParigiDakar.
Non facciamoci seghe mentali.
Hai tra le mani una delle migliori moto di quel periodo--goditela!
No no per me è ottima! È tutto quello che cercavo, penso solo che ai tempi fosse emozionante, ma magari meno affidabile di una Honda, ma sicuramente è un mio pensiero, tu ne sai molto di più

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Report su uscite nel nord Italia / Re: oh... finalmente...
« il: 03 Ottobre 2020, 13:07:28 »
Forse un po OT ma leggendo le vicessitudini con la tua nuova fiamma mi son cercato una comparativa sulle grosse enduro dell'epoca ...
Son capitato su questo articolo interessante di motociclismo e lo condivido perchè mi piace lo stile ...
https://www.motociclismo.it/comparativa-maxienduro-lamarcord-moto-58154
Tra l'altro, un personaggio citato nell'articolo parla bene della tua bella ...
"Se vuoi una moto affidabilissima, che duri anni andando sempre bene come quando era nuova, anche se ci fai fuoristrada, prendi l'Africa Twin. Se vuoi la moto più divertente come motore e ciclistica, su strada e fuoristrada, prendi la Cagiva Elefant. ...

 :sbav:

Grazie! Beh ai tempi ducati non era nella forma migliore

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Report su uscite nel nord Italia / Re: oh... finalmente...
« il: 03 Ottobre 2020, 13:06:25 »
Mi mandi un messaggio e se sono libero (quasi sempre) si va anche a pranzo  :OK:

Grazie, sono stato tentato, magari ci organizziamo una cena come in passato!

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Report su uscite nel nord Italia / Re: oh... finalmente...
« il: 01 Ottobre 2020, 19:04:57 »
"... poi giù fino a Lcco e rintro" .... però.... potevi anche passare a trovarmi, così l'Elefant l' avrei vista dal vivo (veramente bella!  :OK: )

Sia all'andata che al ritorno ero tentato, ho visto il cartello di Santa Maria hoe a 1km... Però non potevo invitarmi a pranzo!

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Report su uscite nel nord Italia / Re: oh... finalmente...
« il: 30 Settembre 2020, 13:15:08 »
Grazie a tutti, gianga: è una bicicletta... Dovrebbe essere sui 180kg, se mi capita la peso... Comunque ciclistica bella, motore e acceleratore da prenderci un po' la mano... Ma belli!

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Report su uscite nel nord Italia / Re: oh... finalmente...
« il: 29 Settembre 2020, 21:58:48 »
E' bella, quella rospetta!  :OK:

già! l'ho pagata cara, ma ora va proprio bene! e dicono che il valore dovrebbe salire.... magari li recupero fra qualche anno...
e pensa che oggi ne ho incrociata una uguale


1028
Report su uscite nel nord Italia / Re: oh... finalmente...
« il: 29 Settembre 2020, 21:48:59 »










https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/120601491_10223366483740699_8061884150730425154_o.jpg?_nc_cat=109&_nc_sid=0debeb&_nc_ohc=E6kwb6L5yeQAX-DqsAR&_nc_ht=scontent-mxp1-1.xx&oh=f74e6077cbe1a410b430279fb664a22f&oe=5F98D1F4



















devo dire che viviamo in una bella regione..
il passo di fuipiano, ce lo possiamo tenere in considerazione per una prossima volta...

sono passato per caso anche dalla NOLAN


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Report su uscite nel nord Italia / oh... finalmente...
« il: 29 Settembre 2020, 21:40:57 »
Saltata l'assietta, avevo già preso la giornata, e quindi finalmente la mia bella Elefant va a spasso! sono partito senza meta, avevo scritto a Michel, ma non mi ha risposto, (oggi doveva andare a ritirare il nuovo giocattolo) allora punto verso la bergamasca, non credo di fare il dordona da solo, non sembra proprio una passeggiata... allora salgo verso la valle imagna, mi ricordo che poi si saliva a un rifugio... chiedo indicazioni, la strada è a pagamento, dopo un po' di ricerca, trovo la locanda che vende il giornaliero... ma è chiusa per lavori fino al 7/10...  sm91
allora riscendo, sant'omobono terme e su verso la val cava... deviazione al punto panoramico del pertüs, sterratino, la vecchia signora se l'è cavata bene (per quel poco che era la strada e per le mie scarse capacità) poi giù fino a lecco e rientro.
tante belle immagini che rigenerano, dalle colline brianzole con un po' di foschia, alle montagne in una distesa quasi infinita, su tutta la pianura con riflessi ovunque...
   




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Motore / Re: La elefant non è un orologio
« il: 29 Settembre 2020, 21:03:41 »
Rettifica teste e sistemazione valvole dovrebbero aver riportato la comprensione a più di 8 bar

E l'apprendimento? Di regola dovrebbe restare in un range tra i 4 ed i 6 bar.  sm442

What's?
Oggi finalmente giretto di 200km, molto bella! A fine giro però non scendeva subito di giri quando ti fermi
Però è una moto fantastica, da senso di stabilità ovunque e senti sia le asperità che l'aderenza...
Però dopo 4/5 ore sono arrivato a casa distrutto! Anche la sella che sembra ottima, a lungo andare...
È una " vecchietta" , te la devi godere per quello che è, senza fare confronti con mezzi moderni che hai usato. Fai così, altrimenti diventa un tormento.  :OK:

Libidine!!! Fino ai 4500 giri tira, ma tranquilla, credo che in fuoristrada sia l'ideale,poi si sente la coppia, non è esplosiva, ma ha un bel tiro. Se non sbaglio dovrebbe essere full ohlins, e anche questo si sente (cioè mi piace sono le prime ohlins che ho)

1031
Motore / Re: La elefant non è un orologio
« il: 29 Settembre 2020, 15:34:20 »
Rettifica teste e sistemazione valvole dovrebbero aver riportato la comprensione a più di 8 bar

E l'apprendimento? Di regola dovrebbe restare in un range tra i 4 ed i 6 bar.  sm442

What's?
Oggi finalmente giretto di 200km, molto bella! A fine giro però non scendeva subito di giri quando ti fermi
Però è una moto fantastica, da senso di stabilità ovunque e senti sia le asperità che l'aderenza...
Però dopo 4/5 ore sono arrivato a casa distrutto! Anche la sella che sembra ottima, a lungo andare...

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Moto d'epoca / Re: CONSULENZA - KTM 250 GS 1979
« il: 29 Settembre 2020, 15:31:05 »
Sul fatto che per gestire quelle moto, tra entrata in coppia, telai e sospensioni, ci vorrebbe il fisico di allora, purtroppo non posso che darti ragione totale  :73:

Però la medaglia ha un rovescio. Avendo imparato con quelle, la curiosità di verificare se riuscirei ad andarci non dico meglio, ma almeno alla pari con quelle attuali è forte.
Il perchè è presto detto.  sai quante volte, di recente, mi sono preparato ad un certo comportamento (di erogazione, di risposta della ciclistica ecc... delle moto di allora) che non è arrivato mettendomi in difficoltà?
Questo significa per prima cosa che non ho mai imparato ad andare decentemente con le più moderne, e a questo non occorreva farci la prova del nove  sm444  ma che non ho seguito nel tempo l'evoluzione delle moto che, se per chi ne ha sempre avuta una può sembrare trascurabile o ininfluente, per chi ha saltato a piè pari quasi un ventennio è ben evidente, ed impone un adattamento che (almeno per me) è stato tutt'altro che immediato.
l'unica cosa certa è che ho continuato a trovare nella 250 la cilindrata più congeniale. Indipendentemente dall'evoluzione del mezzo.
Il resto...mamma mia  sm470   :57: :93:

Ventennio? Il resto mancia?
 :arar:

1033
Motore / Re: La elefant non è un orologio
« il: 28 Settembre 2020, 18:23:12 »
è stato pulito il serbatoio?

Glielo chiedo

1035
Motore / Re: La elefant non è un orologio
« il: 27 Settembre 2020, 22:36:03 »
Oggi fatto solo uno spostamento, ma sembra andare molto bene... Incrociamo le dita!
Rettifica teste e sistemazione valvole dovrebbero aver riportato la comprensione a più di 8 bar

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