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Post - kermit

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Altre marche / Re: Mash X Ride 650
« il: 05 Maggio 2020, 17:34:36 »
Questa me l'ero persa. Non è male , peccato per l' avantreno da motard , per il resto  prezzo ed estetica non sono male.
perchè dici da motard? la ruota mi pare sia da 19" inclinazione non mi pare diversa. le forcelle non sono girate giuste?

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Altre marche / Re: Mash X Ride 650
« il: 04 Maggio 2020, 23:07:15 »
Nessuna news o impressione per questa?

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Moto strane, catorci, ratamaglia & cancelli / Yamaha xtw
« il: 04 Maggio 2020, 22:56:26 »
Peccato che non la facciamo con una cilindrata superiore, poteva essere interessante! 
 :arar: :arar: :arar:

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Stradali / Re: E una Harley Davidson?
« il: 04 Maggio 2020, 22:47:18 »
Siete degli "emeriti stronzi"!
Con che coraggio infierite su due immacolati e teneri "fiorellini" come Kermit e Val solo perché sono solo un poco confusi nella
"potenziale quanto improbabile" scelta della loro futura moto.
Kermit alla continua ricerca della "moto che non c'e" e Val che "vagola" tra una trial da 50 kg ed una Harley di 400kg.
Speriamo che il "virus" passi in fretta e che si "riesca" a rimandarli a lavorare. :arar:

No dai, la Triumph è in attesa di trapasso e probabilmente ho già la sostituta, andrò a vederla quando sarà possibile

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Stradali / Re: E una Harley Davidson?
« il: 04 Maggio 2020, 09:03:07 »
La xr1200 capita ogni tanto nelle mie ricerche, mi piace esteticamente, ma la preferirei nella vecchia versione 750 da dirti track

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Si chiama Trialotto e porta la firma di Umberto Borile: tecnica e stile si fondono, al punto che questa trail da 298 cc suggestiona con un look classicheggiante che ricorda da vicino il mondo del Trial Classico.

Per il momento si tratta di un esemplare unico, di un prototipo realizzato attorno a un motore monocilindrico (su licenza Suzuki)  a carburatore. Il telaio è artigianale by #Borile, in Carpental 7020 saldato a tig; i cerchi sono firmati Tagasago con mozzi su disegno Borile ricavati da pieno; la forcella è Paioli, con 250 mm di escursione; parafanghi, serbatoio e fianchetti sono in alluminio, realizzati a mano. Prevista la doppia sella, quella in foto adatta al motoalpinismo e una seconda, più alta e maggiormente indicata agli spostamenti su strada. Borile dichiara 20 cv per 110 kg. La Trialotto potrebbe essere realizzata, afferma Umberto, che nel frattempo è alle prese con le ben note vicende che hanno frenato la produzione delle sue motociclette.

A noi la Trialotto piace un sacco e non vediamo l'ora di poterla provare. E voi, cosa ne pensate?

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A parte gli ovvi aspetti tecnici, vedo quelle due bande azzurre e il parafango retrò veramente inguardabili... Potrebbe essere niente male... Certo se vuole vendere a prezzi umani, deve contenere, ma come ha fatto con la scrambler col motore ducati troncato, può trapiantare un motore più decente, beta o altro, supercollaudato... Due sospensioni decenti e fare davvero qualche numero

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Enduro stradali / Re: Avanti un'altra, ci mancava proprio
« il: 02 Maggio 2020, 17:10:20 »
 :333:
Mi sembra una buona scelta valchi!

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Sembra sia in cantiere questa, però... Perché poi distinguersi così?

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Moto d'epoca / Re: Montesa Cota 310 Evasion
« il: 02 Maggio 2020, 09:25:54 »
Questa era l'altra opzione, secondo me sono moto intelligenti da baita, è come dovrebbe essere la alp 200...

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Beh... È uno sport in. Io molti continuano a rinnovare tutti gli anni i loro giocattoli... Tutte le volte che capito al battú, se parli con qualcuno... Vende la moto per prendere il modello più recente, per questo trovi moto seminuove con buon sconto

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Moto d'epoca / Re: Montesa Cota 310 Evasion
« il: 01 Maggio 2020, 15:03:02 »
L'ho guardata non molto tempo fa, tra questa la alp 2502t, e non ricordo le altre, secondo me sono le perfette per l'escursionismo tranquillo... Forse anche la climber..

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Stradali / Re: Benelli 752 S, ovvero il peso della tecnologia
« il: 30 Aprile 2020, 23:03:57 »
Oppure aspetti e la prendi tra un anno usata con un gap maggiore... Oppure la KTM al prezzo della Benelli nuova

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Presentazioni / Re: Buongiorno a tutti
« il: 29 Aprile 2020, 17:00:09 »
 smel

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