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Messages - kermit

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Non credo di fare in tempo a ritirare la moto, che è su dal guru!
Mi elimino dalla lista

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Moto d'epoca / Re: I due V2 italiani mai entrati in produzione
« on: Febbraio 29, 2016, 01:43:40 pm »
In effetti le Raptor hanno fatto un discreto numero di vendite negli anni a cavallo del nuovo millennio.
Il vero problema è che Galluzzi, rimasto in cagiva dopo la scissione, ha tentato di bissare un successo che non era bissabile.
Un pò come succede nei sequel dei film.

Il progetto non era affatto male, specie la "piccolina" 650cc col motore sv.
Ciclistica nettamente superiore della sv, motore affidabilissimo.
Ecco, magari l'estetica (e i colori di quegli anni) non ha votato a uo favore.

La navigator era un tentativo di dare seguito alla Grand Canyon (flop estremo) che a sua volta cercava di dare seguito alla Elefant 900.
Il problema vero di queste moto era che non se le cagava nessuno in quegli anni, presi come si era con le Hyper-Hyper-Hyper sportive.

Per quanto riguarda i motori mai usciti....GUARDACASO...si tratta di marchi sotto l'egemone Piaggio (=Colaninno), stesso responsabile di aver mandato "in vacca" Guzzi, Aprilia, Laverda, Gilera etc etc etc.
Ah! L'imprenditoria italiana!!!

comunque la navigator in realtà è un po' la capostipite dell'attuale multistrada, la cosa triste è che i giapponesi copiassero in meglio dagli italiani, e riuscissero addirittura a vendergli i motori!

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Moto d'epoca / Re: I due V2 italiani mai entrati in produzione
« on: Febbraio 28, 2016, 09:05:00 pm »
navigator qualche numero l'ha fatto, un mio collega l'ha avuto ai tempi e io lo scorso anno, in realtà era un binomio non malaccio, ducati in quel periodo, perdeva i pezzi per strada, mentre il rodato suzuki (copiato dagli italiani) era mica male... c'è ancora il forum attivo dedicato al navigator...
raptor aveva lo stesso "papà" del monster...
poi la v raptor ha provato un'estetica... azzardata!
sempre meglio di guzzi che non ha mai fato nemmeno un prototipo...

1460
Ciclistica / Re: Forcella Sherco 2011
« on: Febbraio 26, 2016, 01:13:43 pm »
e ora?
che ti prendi?
volevo giusto sentirti per fare un giretto!

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Drive in / Re: Sempre più anziano!!
« on: Febbraio 26, 2016, 01:08:42 pm »
si più o meno ha l'eta del boxer!!!
 :hehe: :hehe: :hehe:

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ricevuto...
ci provo!

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Visto..aspettiamo ancora un po', che per le certezze martedì è troppo presto. Tra un paio di giorni si rifà il punto.

Ecco appunto!
 :OK:

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Montesa / Re: Nuova Montesa 4Ride
« on: Febbraio 23, 2016, 11:52:27 pm »
non penso bastino le plastiche e un reggisella e sella anche le sospensioni sono differenti dal trial gara quindi partire da un usato per fare una 4ride lo vedo come inutile e molto costoso

Scusa ma se un usato può essere tra i 3/4.000€ più (sparo io) 1000€ di trasformazione sei a 4/5.000€ con una moto con magari sospensioni migliori e i rapporti trial, non mi ricordo se la spaziatura dellemarce cambia nei rapporti esterni o nel trittico finale...

1466
Montesa / Re: Nuova Montesa 4Ride
« on: Febbraio 23, 2016, 01:31:17 pm »
Valchi è un personaggio, uno può saltare di pari passo i suoi interventi, riderci sopra, o prenderli seriamente, io l'ho conosciuto di persona come altri sia ad est che a ovest... siamo tutti criticoni, amiconi...
poi se si va sul tecnico io mi chiamo fuori...
detto questo:
quanto costano i ricambi della 4ride?, cioè uno non può spendere 1000€ di sovrastrutture e mettere su una cota 260 o 300 rr?
cosi un buon usato e raffinata con le sovrastrutture, rimane solo la spaziatura del cambio a fare la differenza...
io ci penserò, quando ci sarà un prezzo accettabile per la mia idea di spese... 4t iniezione super collaudata e valida...

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Notizie e curiosità / Re: Dakariane d'epoca
« on: Febbraio 21, 2016, 10:33:22 pm »
A saperlo...

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Report su uscite nel nord Italia / Re: uscitina in solitaria
« on: Febbraio 21, 2016, 10:32:14 pm »
bravo lupo solitario...speriamo che riesci ad esserci sabato
La Montesa andrà a nozze se ci sarà viscido, ma la discesa del rientro sarà un bel collaudo per le tue Tech sm97

Eccheccazz.. me ne sto a casa allora!
C'è qualche pezzo dove tirare il fiato?

Bravissimo max!

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Consigli per iniziare / Re: Consigli x gli acquisti...
« on: Febbraio 21, 2016, 10:29:05 pm »
Ovviamente è un terno al lotto, dipende sempre da tutto... se uno vuole spendere soldi per sistemarla e poi venderla, è comunque una persona appassionata,  se uno gli "lava la faccia" per nascondere le magagne...
In generale, senza peccare di sfiducia, se è tutto dimostrabile, guardando poi il mezzo vedi:
Le sospensioni lavorano bene e non ci sono perdite, le pastiglie freni sono buone, non ci sono giochi della forcella,  giochi alle ruote, si avvia subito, gira regolare,  (chiedi se e quando ha pulito la marmitta se è 2t) la piastra sotto non è massacrata, il telaio sembra a posto e va dritta... può valerne la pena, se non scende di prezzo in trattativa,  e non è un prezzaccio, vuol dire che gli spiace venderla, non deve venderla fuori per togliersela dai piedi... e magari ci era pure affezionato...

1470
Tranquillo, andiamo col mio, che ho delle alternanze da rispettare con Ar.

Ad occhio ci stanno anche col sedile in più, domani faccio la prova fisica.

Come preferisci,  ci sentiamo per i dettagli

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