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Post - kermit

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Scorpa / Re: Dubbi su scorpa 250
« il: 24 Ottobre 2019, 08:34:46 »
 smbrv

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Altre marche / Re: Fantic Motor Caballero 500
« il: 24 Ottobre 2019, 08:34:03 »
il fanalino si mette dove avrebbe dovuto essere di nascita:
sopra la targa e sotto al portapacchi....

Ho capito, ma per aggiungere un pezzo così "Normale" per una moto, devo modificare?

1534
Citazione
L'hai comprata pure te?

La molla principale è stata la permuta del mio KTM EXC 250

 E si torna alla moto da anziani invece della racing!  :arar:
Ma hai dato dentro tutto? Honda 750, Honda 450 e KTM?

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Scorpa / Re: Dubbi su scorpa 250
« il: 23 Ottobre 2019, 09:16:18 »
La moto è 2t, il rivenditore infatti accennava al carburatore (teikei) mi sembra e ha detto che non è intercambiabile con nessun altro in caso di malfunzionamenti. Che cosa intendi dicendo (essendo yamaha...) problemi o pregi?  Grazie Kermit
Il 2t non lo conosco, qualcuno qui lo aveva ed era comunque contento. Il motore 4t è quello del wr250 con le dovute modifiche, quello 2t credo della yz, intendevo che essendo Yamaha, possono esserci meno problemi con i ricambi, non so se questo vale anche per il 2t.
Ti consiglio di telefonare all'officina grossi, persona molto disponibile e molto preparata. Magari conosce il concessionario o comunque conosce la moto molto bene...

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Altre marche / Re: Fantic Motor Caballero 500
« il: 22 Ottobre 2019, 21:46:10 »
Oggi mi sono guardato un po' di video di quest'oggetto... Non ne parlano niente male... Sarei un po' indeciso tra le tre versioni, ma credo non cambi molto....
Curiosavo e ho trovato il forum dedicato, e anche il catalogo degli accessori...
C'è qualcosa di utile, qualcosa inutile... Poi ho guardato il portapacchi, che potrebbe interessarmi... Ma sembra che finisca proprio davanti al fanalino posteriore...
 :bron:

1537
Sulla sella ne saprò di più tra una decina di giorni quando farò qualche ora di autostrada. Al momento ci ho fatto un duecento km di misto, trovandola dura (come quasi tutto il resto, è una vera KTM) ma rettilinea e con ampia possibilità di movimento, cosa che mi ha impedito indolenzimenti, però  nel misto è più facile perché ci si muove parecchio e mi sono anche fermato alcune volte per delle regolazioni. L'autostrada sarà la vera prova.
L'hai comprata pure te?

1538
Scorpa / Re: Dubbi su scorpa 250
« il: 22 Ottobre 2019, 20:54:03 »
2t o 4t?
Io ho avuto la 4t, un mulo davvero, aveva il pistone della vertex, molti me l'hanno portata su quando non riuscivo con piacevole stupore.
Il sito e l'importatore sono attivi ed è a Cantù
http://www.scorpa.it/

Mentre il guru per quella moto (e non solo) è Paolo Grossi di Introbio, c'è chi in passato ha spedito il carburatore, vero cuore del motore Yamaha, e fatto risistemare.
Facile che la moto che stai trattando, qualcuno qui la conosca, oppure quel meccanico...
Considera poi che essendo Yamaha...
Unico problema potrebbe essere rivenderla... Ha meno mercato di altre

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Presentazioni / Re: Ciao a tutti dalla provincia di Macerata
« il: 21 Ottobre 2019, 22:59:45 »
 smel

1541
Hola!

io ho la Standard. la sella può essere posizionata ad 83 o 85 com ( per me più comoda)
nessun problema... si tocca perfettamente con entrambi i piedi

 sm400

Uellà! Gran piacere rivederti!

Sono andato sul sito Yamaha, T7 con portapacchi e kit rally, la differenza è notevolmente inferiore, ma l'estetica... Proprio non la digerisco... Ma i serbatoi laterali della 790 sono "supplementari"? Si possono eliminare?
Ho cercato da dottori e nelle Power parts KTM, ma nulla per renderla decente...

1542
http://t.moto.it/c/2001551/15737/456467621/86770
https://www.moto.it/prove/ktm-790-adventure-vs-yamaha-tenere-700-sfida-totale.html

beh, alla fine non ne esce tanto mala la jap!
ma chiedo a Bibo (e Ario) com'è l'altezza sella? avete la R o l'altra (non ricordo)

1543
Beh... Per chi ha una lunga carriera tassellata... Vive un po' di esperienza, ricordi e...
Se uno si mantiene allenato (credo come nonno Miki o altri) il tempo è più clemente, per chi è molto più saltuario... Le difficoltà..io apprezzo sempre la poliedricità di un mezzo... Le vecchie enduro anni 80/90, secondo me sono sempre le migliori come idea, ma ora non esistono... Nell'off, come dice Lamberto, questi incroci tra trial ed enduro hanno un loro perché ( in passato la climber, la alp 250, le fantic)...
Le racing secondo me in passato erano poche ora sono molte e sempre più specialistiche.... Per cui si ritorna all'allenamento e alle aspettative

1544
Enduro stradali / Re: TA 600 dual
« il: 20 Ottobre 2019, 08:24:08 »
Non ho mai avuto un'età, ma ora non ho nemmeno le braccia!

1545
Enduro stradali / TA 600 dual
« il: 19 Ottobre 2019, 09:31:58 »
Breve video del minimo che si si aspetta da una enduro stradale
https://m.facebook.com/crumrider/videos/2052240324817365/

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