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Messages - kermit

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KTM / Re: 625 - 640- 690
« on: Aprile 02, 2020, 11:18:17 am »
Comunque la Duke R 2010, ce ne sono, qualcuno ci ha speso un sacco di soldi, ma ne vuole altrettanti... 6000€ per una moto di 10 anni...

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Consigli per iniziare / Re: Nuovo inizio, gran confusione
« on: Aprile 01, 2020, 07:47:59 pm »
Dipende dal tuo peso, dipende dai percorsi...

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Abbigliamento ed equipaggiamento / Re: primo casco
« on: Marzo 31, 2020, 08:36:43 pm »
Io ho appena comprato questo, provato solo da fermo, devo capire un po', ma non sembra malaccio
https://www.amazon.it/dp/B07H9N1R54/ref=cm_sw_r_apa_i_Q14GEbJAZ6KT6

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Consigli per iniziare / Re: 125 oppure 80 ?
« on: Marzo 31, 2020, 09:10:21 am »
Se sei nel tuo giardino, non puoi accenderla?
Io ho piena fatto il primo corso, dopo l'equilibrio da fermo siamo partiti a fare uno slalom stretto col motore al minimo, poi salita e discesa, sempre tenendo il motore basso di giri, e poi minipercorso con mini ostacoli...

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KTM / Re: 625 - 640- 690
« on: Marzo 31, 2020, 09:07:04 am »
Grazie, come già detto, il 690E lo ricomprerei, ma sella alta e scomoda, mi fanno desistere, la SM l'avevo provata in un parcheggio ai tempi in cui avevo l'xt... Non mi aveva dato questa gran differenza... Ora come ora, conosco bene le differenze tra le enduro... La SM effettivamente sembra più umana... È che vorrei spendere poco, su strada ci vorrei andare sempre meno, e anche i 70cv divertenti, non penso di sfruttarli... Io avevo avuto il problema alle valvole... Comunque... Boh!

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KTM / Re: 625 - 640- 690
« on: Marzo 30, 2020, 08:42:41 pm »

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Kawasaki / Re: klr 650 anni 2000
« on: Marzo 30, 2020, 08:38:48 pm »
Quella poverina nel video mi pare ne esca comunque...benino :omo:

Infatti

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KTM / 625 - 640- 690
« on: Marzo 30, 2020, 08:28:41 pm »
E invece tornare in KTM, ma per risparmiare e per avere più comfort mi pare che 625 e 640, abbiano una sella più morbida e imbottita, com'è la altezza? Ho sentito dire che vibrano tutti, tanto fastidio?
Il 625 ho visto anche un portapacchino... Boh!

339
Kawasaki / Re: klr 650 anni 2000
« on: Marzo 30, 2020, 08:17:55 pm »
Beh, alla fine è una sopravvissuta come la Yamaha TT, però questa è raffreddata ad acqua, e ha sempre l'avviamento elettrico

340
Kawasaki / Re: klr 650 anni 2000
« on: Marzo 29, 2020, 01:07:01 pm »
Devo studiare un po' la normativa, in Lombardia abbiamo anche quel problema, comunque, non vado tutti i giorni in città, per cui potrebbe essere un po'meno restrittiva nel resto della regione


341
Kawasaki / Re: klr 650 anni 2000
« on: Marzo 28, 2020, 09:10:56 pm »
Ohh questo è il vero spirito del forum... Come al solito fuori tema completamente!  sm453 sm453 sm453

342
Kawasaki / Re: klr 650 anni 2000
« on: Marzo 26, 2020, 11:58:27 pm »
I prezzi, sarà anche per l'arrivo della primavera, sono assurdi, meno di 3.000€ sono cose vecchie stramasticate

343
Drive in / Re: addomesticare una racing
« on: Marzo 25, 2020, 02:56:53 pm »

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Beta / Re: Beta alp 4.0 valida?
« on: Marzo 25, 2020, 02:53:02 pm »
Il Suzuki DR 400 era una moto validissima per fare le sterrate, ovviamente si parla sermpre di moto di, almeno, vent'anni, fa', se si vuole andare a spasso e godersi il panorama, va ancora benissimo adesso, ma se le paragoniamo a quelle recenti, c'e' un abisso..

vorrei non tornare nel vecchio millennio per la prossima moto, spenderci poco e avere una moto che non si spaventi se finisce l'asfalto, se devo andare a impelagarmi per posti impervi ho la scorpa...

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Drive in / Re: addomesticare una racing
« on: Marzo 25, 2020, 02:51:30 pm »
so infatti avevo chiesto in fiera un paio di anni fa, appena vista la AJP PR7 che non potevano omologarla per due proprio per quel motivo...

@lamberto: il WR250 che avevi tu (il modello americano) che versione era? non c'è il 450 di quello? mo sembrava un ottimo mezzo, meno estremo

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