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Secondo me l'unico problema della moto è l'estetica, senza averla ancora provata

Non so se vi è capitato, io ultimamente sono più spesso davanti allo schermo... Stasera ho visto drive me Crazy con tale Irene Saderini...
A parte che non è da poco...
Sembra sia una giornalista che ha fatto carriera in ambito sportivo motoristico... Non la conoscevo... 
Fa questo programma, come tanti altri sono tutti costruiti, è un po' così... Comunque nelle prossime puntate dovrebbe  fare l'ezberg rodeo e sogna la Parigi Dakar...

sergio siamo tutti malinconici sui tempi andati, io sono fermo agli anni 90, quando la classifica era:
1 moto
2 f...a
3 Basket
altro non c'era!
erano gli anni in cui sbavavo per l'851 che è stata la rinascita di ducati, di elefant, già dagli anni 80...
ancora adesso, se vedo una ossa mike andrews replica mi prudono le mani, nonostante non fossi nemmeno nato all'epoca...
certo la cosa brutta è la globalizzazione e la perdita di uno storico e di una tecnica poco diversificata...
mi auguro che guzzi, aprilia, ducati.... possano riuscire ad evolversi rimanendo fedeli. mi piacerebbe che aprilia, come le altre, non abbandonasse il motore V ma tenesse una serie...
vedo l'esempio di BMW, ha saputo diventare la moto più presa in giro, ma anche tra le più costose, ha saputo mantenere e sviluppare il boxer, ha (credo) abbandonato il progetto K, ma ha introdotto il motore F e G...
se ad esempio il gruppo piaggio che ha al suo interno tanti prodotti, potesse, al netto di avere riscontro e quindi di ragionare sugli investimenti, tenere guzzi col V trasversale e affiancarlo a... ad esempio un GTS? un mono? ad esempio tirare fuori un remake di moto storiche, lo ha fatto con v7, se lo facesse con una piccola cilindrata o con il galletto... naturalmente 2020...
aprilia: una serie col motore V, una serie col nuovo motore parallelo, una serie con una cilindrata sotto i 400cc..
una volta gli elefant, i morini... erano 350 per girare il mondo, già 500 o 650 erano grandi, ma se si riesce con la nuova tecnologia a sopperire a tutto il necessario moderno ( elettronica, catalizzatori....) con materiali più leggeri e performanti... potrebbero esserci prodotti nuovi e interessanti.
saper mettere la conoscenza tecnica a favore di uno sviluppo, non sempre va di pari passo con i guadagni.
oggi tra chi è sotto i trenta,  la percentuale di centauri è davvero bassa, e vi dico che dopo l'incidente, un po' la voglia è passata anche a me!
non vedo l'ora di risalire, ma sarà più facile che magari la userò una volta al mese per un giretto, invece che tutti i giorni come facevo prima

Io credo molto in Aprilia, questo progetto di tuareg 660, credo possa essere una buona svolta (come la v85tt)
Se comunque rimane tutto Aprilia, motore escluso, e rendono i prodotti affidabili... Considerato che il mercato estero è molto importante per loro... Potrebbero risollevare tutto!
Poi un concessionario che ha tutti e tre i brand, offre una buona varietà di prodotti per esaudire tutte le esigenze...
Dovrebbero solo fare un po' più marketing per il mondo Power parts... Invece di avere tanti modelli diversi (esempio di v7) avere un catalogo ricco. Ad esempio ci fosse un faro e un serbatoio diverso per la v85tt... Potrei anche pensare a una pazzia... Speriamo in un buon design per questa

Cercando, leggendo, sentendo... Ho sentito di tutti questi bicilindrici fronte marcia, ma con X caratteristiche da assomigliare a dei twin.
Credo sia roba di fasatura o...
È vero? Quali sono le caratteristiche?
Ha un comportamento veramente analogo?

Mah, è solo il fanale un po' strano, poi bisogna vedere come sarà ciclistica, componentistica...
Però se adottano la stessa filosofia delle altre, magari faranno una 19" per tutto e una 21" factory con più propensione all'off...
Però come cilindrata non è male, potenza fin troppa, bisognerà vedere il peso...

Porca vacca! Non avevo mica capito che c'era già un prototipo nascosto, altrimenti provavo a spiarla!
https://www.moto.it/news/aprilia-t-concept-a-eicma-2019.html

https://youtu.be/0GhA8ZpVK2E

https://youtu.be/hPYn0rB9LI0

Speriamo non sia così, anche se rispetto alla Dorsoduro, non so cosa è peggio