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Quote from: kermit on Settembre 06, 2013, 01:39:48 pm

siete simpatici sempre come un gatto grasso e nervoso aggrappato ai maroni!
comunque sul numero in corso di cafe racer c'è un bel sp 1000 fatto carino, stamattina un'altra al semaforo carina...
dovrei rivalutare la base guzzi!
 

usa la tua  scorpa come base, almeno  le dai una sepoltura degna... 

Proprio no. Poi se cadi sopra di me ti rovino io  

 

Comunque, ti preannuncio che il "se" davanti al "cado" lo puoi tranquillamente togliere 

Il fatto che la base di partenza sia una Ktm dice gia' tutto.........
In realta' la Ktm 990 Smt sarebbe un'ottima base di partenza se non fosse esageratamente reattiva ai bassi regimi, il modello attuale rimane una delle piu' divertenti fun bike che abbia mai provato insieme alla Duke 690, mentre se si vuole dare alla moto una maggiore propensione al fuoristrada direi che la base di partenza migliore rimane la Ktm 990 Adventure, ruote a raggi, anteriore da 21", discreta protezione aerodinamica, ci metterei anche la Bmw F 800 Gs, ma non ho mai avuto occasione di provarla e quindi in questo caso non azzardo troppo nel consigliarla come moto "perfetta" o "ideale"....

Potresti usare come base allora una Buell .