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Messages - kermit

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Moto da trial e free ride / Re: Il bandolo della matassa
« on: Gennaio 04, 2013, 09:01:40 am »
la vuoi la mia?
MMMMMMMMMMMMMMMMM rxv550.... MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM
perchè alex? no!!!
prendi la t-ride?

5147
Esatto! :OK: sm91 sm91 sm91 sm444
dai te la permuto per il gs col tuo conguaglio ovviamente!
 :hehe:

5148
KTM / Re: Ktm Free Ride elettrica, "estremo" in silenzio
« on: Gennaio 03, 2013, 05:49:03 pm »
speriamo riescano ad aumentare la durata della batteria!
comunque.. ci vuole manico... più che moto...
 :SAD:

5149
Drive in / Re: Senza freni.
« on: Gennaio 03, 2013, 05:34:50 pm »
ma su MF l'anno scorso sono usciti un po' di volte articoli sul fast track e dovrebbe anche esserci una scuola con Belli, in teoria davano la zaeta e la swm (in rinascita per l'occasione) come moto dal neofita al praticante serio...
sarebbe divertente forse!

sarebbe divertentissimo davvero  sm412  Però il Fast Track è tutt'altra specialità rispetto allo Speedway

ne dicessi una giusta io!

5150
Moto da trial e free ride / Re: Il bandolo dela matassa
« on: Gennaio 03, 2013, 05:32:30 pm »
beh... anche le cota che vedo sul forum con la sella alta sono comunque degne di nota, certo la t-ride nasce in regola col cds, e non e' roba da poco, però si pu' mettere in regola volendo anche altre moto polivalenti...
per partire dalla serie, t-ride è sicuramente la migliore, anche se c'è chi vota la free ride...

5151
Drive in / Re: Senza freni.
« on: Gennaio 03, 2013, 05:27:18 pm »
ma su MF l'anno scorso sono usciti un po' di volte articoli sul fast track e dovrebbe anche esserci una scuola con Belli, in teoria davano la zaeta e la swm (in rinascita per l'occasione) come moto dal neofita al praticante serio...
sarebbe divertente forse!
 :festa:

5152
Altre marche / Re: Nuova Derbi da trial in arrivo?
« on: Gennaio 03, 2013, 05:24:39 pm »
Più la guardo e più mi convinco che la "matita" sia la stessa che ha disegnato la serie XV. Stessi spigoli, stessi particolari. Il fatto poi che Aprilia e derbi appartengano allo stesso gruppo industriale fa il resto.Anche se, a livello Concept, sullo stesso sito Derbi è ancora presente la sola DH 2.0



che solo per il peso potrebbe mandare Lazzaro in fibrillazione da entusiasmo: 40 chili!  sm414
beh... sarebbe da provare... magari è un bel giocattolo... anche se forse sarebbe da fare su misura!

5153
Presentazioni / Re: presentazione
« on: Gennaio 03, 2013, 09:14:27 am »
 smel

5154
Drive in / Re: Bellissimo!
« on: Gennaio 03, 2013, 09:13:19 am »
 smbrv smbrv

5155
Presentazioni / Re: presentazione
« on: Gennaio 03, 2013, 09:11:15 am »
 smel

5156
Altre marche / Re: Nuova Derbi da trial in arrivo?
« on: Gennaio 03, 2013, 09:07:51 am »
 :57: :57:

5157
Motore / Re: Scorpa trial 4T: modifiche carburazione?
« on: Gennaio 03, 2013, 08:43:57 am »
Ritirata ieri e provata per campagna prima di portarla su nei monti. A proposito del pignone, intendevi dire che aveva i rapporti troppo corti quindi hai aggiunto almeno un dente? Le prime 3 marce sono assolutamente insfruttabili (pare di sfollare senza quasi trazione da quanto sono corte) a differenza di altri mezzi che ho provato fin ora. Immagino che attualmente abbia la rapportatura standard.

il pignone era da cambiare perchè dava il difetto di far saltare la catena, considera che il grossi ha detto che essendo così piccolo, se parte un dente... è facile che in una giornata ne partano molti...
l'unica cosa che posso aggiungere è che la corona originale è nuova nello scatolone dei ricambi, di solito se ne monta una con diverso numero di denti... oddio... CASSIO AIUTO!
4 denti in meno?
non ricordo...

5158
Beta / Re: Passatempo invernale
« on: Dicembre 30, 2012, 01:11:00 am »
come vedi, affatto dissimili dal 690 e dalla Lasagnona...
ho capito la culona, ma la lasagnona mi manca!

5159
Beta / Re: Passatempo invernale
« on: Dicembre 30, 2012, 12:38:41 am »
Un giretto piccolo no problem, uno più lungo nemmeno, ma poi facendo solo quello subentra il punto 2. Qui trovi gli intervalli di manutenzione: http://motoalpinismo.it/smf/index.php?topic=1061.0

:grazie:

5160
Beta / Re: Passatempo invernale
« on: Dicembre 30, 2012, 12:29:43 am »
infatti credo che 600/700 cc peso ampiamente sotto i 200... possano essere le armi totali!
che mi dici alex dell'rxv?
e' un po' totale o troppo tirata?
http://www.subito.it/moto-e-scooter/aprilia-rxv-450-2010-venezia-53409283.htm
forse meglio la 550.... anche se dicono tutti che è facile mettersela per cappello...
anche il ktm 690, non dovrebbe essere male.. (ovviamente per chi ha il manico sarebbe la superenduro...)

Io sono convintissimo che la 550 per fare cose del genere sia meglio, mentre la 450 è più umana nell'enduro nostrano.
Il limite è l'autonomia, se non hai il pick-up al seguito. Forse occorrerebbe montare almeno il serbatoio da 12Lt.
Comunque, per quelle cose non è tirata per niente, può far tutto e bene. E se devi rialzarla, son sempre meno di 130 chili con il pieno.
e farci il giro su bitume la domenica? patirebbe?
intervalli di manutenzione?

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