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Messages - kermit

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Drive in / Almeno sei al sicuro...
« on: Ottobre 15, 2019, 10:06:23 am »
Risparmi su bollo, assicurazione, manutenzione, non rischi multe, non ci sono macchine...
Puoi anche metterla sul caminetto...
https://www.facebook.com/groups/752353438279924/permalink/1338433176338611/

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Enduro racing e dual sport / Re: voglio viaggiare "slow cost"
« on: Ottobre 15, 2019, 08:13:15 am »
In realtà ho visto, parlando anche con vin-lap, che la Honda Cb 500x ha, dal 2019, la 19" all'anteriore...
Se la mischiassero con la CRF, sarebbe molto interessante
https://youtu.be/kvUNZ0CvMTQ

558
Enduro racing e dual sport / Re: voglio viaggiare "slow cost"
« on: Ottobre 14, 2019, 09:01:43 pm »
Quoto Lamberto e Enzo, CRF klx o WR
Se pensi di dover osare di più, si va su moto più specialistiche compresi e difetti (sella, manutenzione...) Tutte le enduro
Oppure Freeride, 4 ride, x trainer...
C'era anche la locusta della HM ma peccava un po' in tutto.
Se invece la percentuale di asfalto è maggiore, puoi pensare anche a v strom 250 o Kawasaki Versys 300

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Montesa / Re: Arrivata la 301!
« on: Ottobre 14, 2019, 08:46:18 am »
Spezzatene anche 3  , 4  , ma non cambia nulla.  Personalmente mi è piaciuta , ma alla fine è poco considerata. Sono i numeri che contano , soprattutto quando devi rivenderla.
A me era piaciuta molto quella provata a Piantedo credo 7/8 anni fa, prima ancora di prendere la mia scorpetta... Quella di Michel non mi aveva entusiasmo, ma la riproverei volentieri...

560
Honda / Re: XR 440 AE
« on: Ottobre 12, 2019, 01:31:41 pm »
Lascia stare , mi ci sono trovato malissimo , una grande delusione.
È vero che sono a caccia, ma non è che ogni moto che posto sia nelle mie mire....
Anche se... io ho un ottimo ricordo della tua xr 400?
È quella che mi ha fatto divertire subito e di più sulla via del sale!
Ovvio, si fa per parlare. Io con quella moto mi ci ero trovato malissimo appunto sulla VdS .

Io ero col 690 e avevo la fobia... Poi il Kawa di Lamberto, ma non mi era per niente piaciuto, mi è capitata in mano la XR e mi ero trovato subito bene, faceva subito venire voglia di osare...
Tu invece il Kawa di Lamberto...

561
Presentazioni / Re: Buonasera
« on: Ottobre 12, 2019, 02:07:39 am »
 smel
Ho un amico escursionista a Frosolone... È vicino?

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Honda / Re: XR 440 AE
« on: Ottobre 12, 2019, 02:05:57 am »
Lascia stare , mi ci sono trovato malissimo , una grande delusione.
È vero che sono a caccia, ma non è che ogni moto che posto sia nelle mie mire....
Anche se... io ho un ottimo ricordo della tua xr 400?
È quella che mi ha fatto divertire subito e di più sulla via del sale!

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Honda / XR 440 AE
« on: Ottobre 11, 2019, 04:16:55 pm »
QUESTA MI ERA SCAPPATA! cos'è l'ultima importata in italia?

https://www.moto.it/moto-usate/honda/xr-440-r-a-e-dall-ara/xr-440-r-a-e-dall-ara/7808732


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Altre marche / Villa la rinascita?
« on: Ottobre 11, 2019, 12:16:15 am »
Non so se anche dalle vostre parti...a qui "la Rosy" la fa da padrona nella notte (e non solo)
Non è una lapdancer... Ma "la vetrina dell'auto"
Si è evoluta con moto e camper.
In questo momento si sta facendo avanti con una nuova formula anche CMT il centro moto Ticino, quando avevo chiesto tempo fa, avevo lasciato perdere sia l'acquisto che la vendita.
Anche ora, mi pare abbia prezzi in po' alti.
Però nell'evoluzione si è portata dentro la distribuzione di moto villa...
Non conosco il passato, sicuramente ora punta a giovanissimi centauri con gamma 50 e 125... Lì vendono come top di gamma...
Motore Minarelli e interamente costruita in Italia...

Cosa ne pensate? Sono buone? Chi c'è dietro?
Faranno modelli più grandi?

Non vi preoccupate... Per ora non penso si acquistare una villa!

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Drive in / Re: ricerca avanzata moto
« on: Ottobre 10, 2019, 11:11:15 pm »
Una moto non è che la cerchi in base al motore o alle sospensioni in senso stretto, bensì in base alla tipologia es. enduro, stradale, trial, sportouring (esiste? sm444), o sbaglio?
beh io voglio sapere quali moto ci sono con 19" o 21" bicilindrico sotto i 190kg,...
Ti faccio un esempio la Honda nc500x dal 2019 monta la 19", prima la 17"

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Drive in / ricerca avanzata moto
« on: Ottobre 10, 2019, 03:58:25 pm »
suggerimento per gli informatici: non c'è una app o sito seri per cercare nel dettaglio una moto, quello che si avvicina di più è moto.it, ma se voglio cercare il tipo di motore, il tipo di ruota, o di escursione... non posso, e le schede tecniche spesso sono carenti di dati...
conoscete qualche altro sito?
nessuno sfrutta l'occasione e va a creare un hub che contenga tutte le informazioni recuperandole da altri siti?
nella mia confusioni, inizio un po a delineare il profilo del tipo di moto che mi potrebbe piacere... intanto non esiste, però potrei vedere tra quelle che hanno le caratteristiche che mi possono piacere...

567
Presentazioni / Re: Il figliol prodigo...
« on: Ottobre 08, 2019, 09:48:27 pm »
 smel

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Enduro stradali / Re: opinioni pegaso factory 650
« on: Ottobre 08, 2019, 11:42:18 am »
.....
Appunto! Mah... Andrò a vedere il forum del kle
https://kawasakikle500.forumcommunity.net/

Grazie! Volevo infatti chiederti pregi e difetti delle ultime, quando la hanno tolta dalla produzione?

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Enduro stradali / Re: opinioni pegaso factory 650
« on: Ottobre 08, 2019, 10:00:07 am »
Il 990 di suo non è un motore docile, se poi pensi alle versioni SMT (come in altra discussione) non sono da andare a spasso, non mi sembra il motore per te, per quel poco che lo conosco.
Appunto! Mah... Andrò a vedere il forum del kle

570
KTM / Re: Accorrete!
« on: Ottobre 08, 2019, 09:58:35 am »
Caro Bibo,mi devi scusare se ho tentato di esprimere il mio parere (molto personale) riguardante il ktm 640.
Io ho solo guidato per qualche giornata quella del mio amico Gianni scambiandola con il mio 990 adv.
Tu hai avuto modo di utilizzarla piu' a lungo ed apprezzarne maggiormente i pregi che io non ho avuto modo di vedere.
950 altezza sella-160 kg a secco che diventano 200 a bagnato-motore pronto e gestibile ma che (frulla gli zebedei)-il confronto
telaistico con la transalp e' improponibile data la pochezza della Honda ma avrei da discutere quanto a motore.
Per me una moto dual deve essere anche comoda-facile-gestibile in tutte le situazioni-che non necessiti di un gradino per salirci o per scendere--che poi con una moto ci si voglia o possa fare di tutto e/o ce ne si innamori posso anche capirlo ma che si tenti di spacciarla
come il prototipo delle dual mi diventa piu' difficile da capire.
Il nostro Kermit lo vedrei in grande difficolta' a viaggiare a Milano alla ricerca del marciapiede per fermarsi al semaforo.
È uno dei difetti della 690....
Oltre alla sella da fachiro...
Infatti capisco l'ottimizzazione, ma porca vacca!
Se non ci sono cilindri che rompono le balle, abbassa sta sella!

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