motoalpinismo.it

Ciao, diciamo che le beta potrebbero essere meglio per la rivendibilità, ho avuto la scorpa 4t del 2008, un gran bel mulo per arrampicarsi, la beta evo del 2017, per pochissimo... Se vuoi relativamente vicino c'è a Lazzate l'area trial del battù dove quasi tutti i weekend c'è gente che gira, c'è gente che che compra e vende... In più a Cantù trovi gli importatori di scorpa e Vertigo (anche ex ossa)
A Introbio in Valsassina un mago di meccanico, il più sono le condizioni della moto, poi per il resto se intendi affrontare ostacoli vai verso un certo tipo di moto, se è per fare escursioni, puoi valutare anche la capacità del serbatoio oltre ad altri dati...

E' semplicemente un ammortizzatore unico, montato inclinato e privo di leveraggi progressivi, su parecchie moto stradali il monoammortizzatore e' montato cosi' per motivi di ingombri e, ovviamente, di risparmio sui costi, alla fine i cm. di escursione sono molto pochi, anche perche' la trasmissione a cardano costringe ad una escursione limitata della sospensione, e' un limite oltre il quale non si puo' andare perche' si spaccherebbe l'albero di trasmissione e relative coppie coniche, alla fine a fare la differenza e' la qualita' del monoammortizzatore, ma occorre provarla per giudicare...

Se non erro nei test parlano di 17cm sia davanti che dietro... Considerato il mezzo, non mi sembra male

Visto che stiamo parlando di problemi da "vecchi"(diversamente giovani) mi sono trovato ,anni fa, con il vostro problema al gomito
sinistro e visto che non sono mancino non riuscivo a capirne il motivo.
Ho scoperto che derivava dall'utilizzo del mouse ,che manovro con la sinistra per poter scrivere con la destra.
Mi e' bastato correggere la postura per risolvere il problema--mi ci e' voluto un po' ma ci sono riuscito.
Bisogna prima individuare il problema e poi tentare di risolverlo.

Ma Lamberto non sa nemmeno cosa sia un mouse!
 

Per me è più probabile il primo we di aprile o a maggio

Quote from: kermit on Marzo 13, 2019, 09:55:03 am

Non mi dispiacerebbe vedere le vostre brutte facce!
Se è molto ma moooolto soft, non voglio rallentare o morire prematuramente!
Aspetto la data!

Ma certo, ti puoi  fidare ciecamente di me. Vai tranquillo, ho 5 stelle nelle recensioni.
Ride in Ligurien   

Non c'è un altro tour operator?
Magari sento l'Enrica 

Non mi dispiacerebbe vedere le vostre brutte facce!
Se è molto ma moooolto soft, non voglio rallentare o morire prematuramente!
Aspetto la data!

ho da un paio d'anni il camper con il portamoto, problema 1:
se non copri la targa della moto (anche se è di traverso rispetto al veicolo) non si apre la sbarra.
risolvo il problema coprendo la targa della moto
problema 2: il portatarga è removibile, per cui, normalmente non mi serve, mi ingombra, e ho paura che anche un piccolissimo tocco, rompo tutti i fanali, quindi, lo lascio a casa in box.
quando lo monto devo svitare la targa dal camper e avvitarla sul portamoto.
è possibile utilizzare la targa ripetitrice? LA "R" sta per rimorchio o sta per ripetitrice?
ci sono problemi col telepass avendo i caratteri incollati?
in teoria i bilici non hano problemi, magari qualcuno di voi col rimorchio ha esperienza.
la targa ripetitrice posso prenderla anche su Amazon o negozio ricambi?
vanno tutte bene? hanno caratteristiche specifiche?
lettere e numeri devono essere di un determinato carattere?

grazie

mah... è da un po' che la elettric motion ha la moto con cui hanno fatto la 3gg della valtellina, quindi un test vero è stato fatto,
e non è nemmeno così scomoda e brutta, per il mio livello e fiato, basterebbe, il prezzo è sempre stato vincolante..
diciamo che ora le auto (tesla, mini, e altre) stanno lanciando le full elettric, e qualche colonnina, molto raramente, si trova...
io se potessi... ci proverei...
la domanda è: ma un caricabatterie solare potrebbe essere una soluzione di emergenza? il peso è ridotto, e quando tiri il fiato...
bibo, ma assorbe cosi tanto e per tanto tempo da pensare che ci sia bisogno di un contatore?