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In moto / Re: Viaggio vintage con le Triumph Scrambler sui Pirenei
« il: 04 Aprile 2013, 13:46:22 »...viaggi...
eh....
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Per adesso devo riprendermi dall'operazione "menischi", ma visto quel che si sa sulla riabilitazione dei legamenti, credo proprio che eviterò l'operazione come la peste.dai che poi andiamo a trovare il menca
Ne dovrei avere ancora per una quindicina di gironi prima di poter risalire in moto, poi ginocchiere-tutori (già presi, quelli di Ufo), ed un cornino rosso per gli scongiuri: mi conosco troppo bene per poter dire che non cambierò il mio modo di vivere il fuoristrada...
Ottima moto per viaggiatori da tastiera!beh... col fatto che se va bene faccio 2/3000 km/anno anche una scrambler potrebbe andare bene...
Scomodissima,prestazioni zero, ammortizzatori zero,larga tra le gambe e troppo bassa di manubrio e di sella.
Era nel pacchetto di potenziali acquisti quando mi cercavo una moto seria per i miei viaggi.
Cancellata dopo una ,seria, prova(il concessionario e' un mio vicino di casa).
Se volete fare i "fighi" al bar o come i protagonisti dei filmati 1300 km in una settimana senza nemmeno l'ingombro
di uno zainetto e' la moto giusta.(forse)!
Pure io vado nel deserto con l'Huschy 450 nelle stesse condizioni(ho chi ci accompagna portandoci tutto cio' che serve).
I viaggi in moto e le moto per viaggiare sono ben altra cosa.
E non azzardatevi a "menarla" con la storia che i viaggi si fanno anche con la Vespa.
So' che per chi monta Pirelli, poi gli arrivano quelle per posta, praticamente ti "vengono" in casa quelle..... sm443 sm443vedo problemi di aderenza! c'è una "scarligata" (scivolata) del "cerchione" sul "pneumatico" (quello argento metallizzato per intenderci...)
Morbegno.informati mooolto bene... a morbegno sono di casa!
Mi hanno però riferito che sia una "tassa di usufrutto" delle strade sterrate per i residenti.... mi informerò meglio
In valtellina già da qualche anno, per andare in fuoristrada, bisogna pagare un tagliandino, auto o moto che sia, purchè regolarmente targati.interessante! dove?