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Messages - kermit

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Comunicazioni / Re: Tutti cosi dovrebbero fare!
« on: Agosto 07, 2012, 01:06:35 am »
beh... piateda non e' male come campo!
se mi metto in regola, magari posso fare qualche giro autorizzato, da casa mia (in valtellina) devo arrivare in auto e poi...
comunque... tante diatribe... simili tra loro... io, ad esempio, col tour enduro organizzato in liguria, ho fatto percorsi diversi, a quanto dicono conoscono il territorio e le persone (tanto da entrare da cancelli per passare su terreni, dove si premuniscono di chiedere a tutti gli akrapovicisti & co. di fare quel tratto con solo un filo di gas...)
purtroppo oltre ad esserci i deficienti singoli o in piccoli gruppi, ci sono anche quelli che si inventano "il lavoro della vita" rischiando, fregandosene....
 smcon








6272
Presentazioni / Re: Salutazioni!
« on: Agosto 07, 2012, 12:37:44 am »
smel
non so di dove sei, ci sono scuole in valsesia e nella bergamasca, non ho provato, per ora pero' devo dire che sto trovando un bell'ambiente in campo trial estito da un motoclub... ho trovato persone disponibili e simpatiche!
di certo ho dovuto trovare una moto per l'approcio... pero' con poca spesa si puo' trovare qualcosa...
per me ha inciso anche la distanza, lazzate e' piu' vicino di tutti!
poi col trial... puoi "giocare" in poco spazio e con poche cose...
piu' divertente di tanti altri!
 

Di Milano.  Validi consigli; il Lazzate è a 40 min. da casa e 30 dall'ufficio, perciò potrebbe essere una ottima scelta, anche per tradizione e blasone. Devo comunque capire bene cosa farò da grande sm470. Al momento sono iscritto ad altro MC che segue l'enduro, passione che ho trasformato in pratica da tre anni, anche se da quando ho iniziato ho fatto solo un paio di gare e credo ormai di avere chiuso con l'agonismo. Almeno quello legato alla velocità..

L'idea del corso è strumentale a capire come funziona il trial (soprattutto con me )e se mi piace davvero, prima di comprare una moto per rischiare di non usarla. Mi è capitato col Motard, con cui sono andato in pista neanche una decina di volte prima di disamorarmi e tenerla ferma più di un anno prima di riuscire a venderla.
Non credo che mi possa capitare stavolta, ma vorrei fare le cose a modo.

O.T. oggi ero a Caglio ed è passato solitario un trialista abbigliato di tutto punto con (credo) una bella Cota 4RT.

M'ha fatto un bell'effetto..emulativo. Chissà se era qualcuno del forum.

Certo che qui per la targa è peggio che con l'enduro!

ottimo! io, come scritto a lazzate mi ci sto trovando, anche se purtroppo ho fatto 4 orette in 6 mesi...
poi c'e' chi va in altri campi raggiungibili in poco tempo,
io ho chiesto in giro nessuno ti dava in mano una moto, alla fine l'ho comprata. poi e' venuta fuori una splendida giornata di test a piateda con tutte le moto 2012, e mi sono ancor piu' appassionato.
adesso la sto rivendendo per cercare qualcosa di piu' "comodo" tipo long ride o kit sella della beta, per un eventuale motoalpinismo fuori dai campi addestramento... (se interessa...)
per il discorso targa, mi sto immaginando rapidi kit monta smonta... vediamo se sara' realizzabile...
caglio? ma dai! conoscevo un bel po' di gente... nata nei '70 sarai qualche parente? da li' dici che si puo' uscire?
in valtellina e' passato sulla mula dietro casa una co un cota 4rt...se era lo stesso... gran giro!!!
 sm400

6273
Filosofia motoalpinistica / Re: Gettare la spugna
« on: Agosto 05, 2012, 03:11:46 pm »
cambia casa!!
vai dove il fuoristrada si puol' fare!
MMMMMM
lascia perdere la lombardia!

6274
nell'unico giro col gs quest'anno ho trovato alcuni esempi di....

questo vuol dire che enduro e trial si possono fare?

e allora che ci faccio con tutto l'abbigliamento da fuoristrada?

 :tris:

6275
Presentazioni / Re: Salutazioni!
« on: Agosto 05, 2012, 02:10:39 pm »
 smel
non so di dove sei, ci sono scuole in valsesia e nella bergamasca, non ho provato, per ora pero' devo dire che sto trovando un bell'ambiente in campo trial estito da un motoclub... ho trovato persone disponibili e simpatiche!
di certo ho dovuto trovare una moto per l'approcio... pero' con poca spesa si puo' trovare qualcosa...
per me ha inciso anche la distanza, lazzate e' piu' vicino di tutti!
poi col trial... puoi "giocare" in poco spazio e con poche cose...
piu' divertente di tanti altri!
 

6276
Drive in / Re: Red Bull ti mette le ali?
« on: Agosto 05, 2012, 02:04:09 pm »
 sm453 sm453 sm453

6277
Officina / Re: Smesso di funzionare all’improvviso!
« on: Agosto 05, 2012, 02:03:12 pm »
una volta che: benzina olio candela sono a posto....
VAI DAL MECCANICO!!!!
 :baci:
altrimenti apri tutto e rimonta tutto, senza dimenticarti pezzi in giro!!!
 :singing:

6278
Filosofia motoalpinistica / Re: Gettare la spugna
« on: Agosto 05, 2012, 01:59:04 pm »
trial con la sella?
almeno potrebbe essere una via di mezzo...
meglio poco che niente!!
 :mm:

6279
Drive in / Re: Che Gnoccone!!
« on: Agosto 01, 2012, 01:14:12 am »
miii! che serie di woops!

6280
Moto d'epoca / Re: Ebbene si ....... sono di parte!!!!
« on: Agosto 01, 2012, 12:05:14 am »
 sm416

6281
Fotografia / Re: Motaldo-ride
« on: Luglio 31, 2012, 11:57:35 pm »
bah... la xr 1200 non mi dispiace! tanto gia' ho partecipato a una maialata (nel senso di far la festa ad un maiale) sm400
gli animali piacciono un sacco anche a me, sia da accarezzare sia con le patate!!!
insisto per farle mangiare almeno cozze e vongole... almeno non hanno gli occhi!  :arar:
ma niente!!!
 

6282
quella moto lì ha ancora il vecchio motore Sherco (quello montato sulle ST 290 dal 2006 al 2010) mentre dal 2013 monteranno il nuovo motore ( con i carter rivisti da un ex-ingegnere KTM ) che è sensibilmente più performante di quello vecchio.
la Scorpa ha comunque una cassa filtro più grande della Sherco, il motore respira meglio e va un pò di più della sorella; nel 2012 poi hanno messo una nuova mappatura e l'accensione Leonelli per una resa e uno spunto maggiore e la differenza tra 2011 e 2012 si nota.
Ovvio che col KIT L.R. la moto è comunque destinata ad un uso non estremo e quindi la motorizzazione che ha va benissimo.

x kermit ... la 2011 che hai visto sui vari annunci e di cui si parla in realtà è uno dei primi modelli 2012 (anzi, era quella esposta in fiera) e che il proprietario vende dopo poco uso perchè si è fatto male ad una gamba ...... tieni presente che da nuova costa circa 1000 euro in meno delle latre moto, che uscirà appunto il modello 2013 con motore diverso e che circa 1 mese fa ne è stata venduta una usata del 2011 con piastre OMF a 2950 euro. Fai le tue valutazioni .....................
lo c'è "luca" al battu' (un tipo che fa trial col sigro in bocca) che mi a detto essere un suo amico... il tipo e' di paderno (molto vicino) sfruttando anche questa promozione, potrei anche provarci, a strappare il prezzo, tu che dici? per ora penso a vendere la mia.... ho provato quella di "luca" a parte che mi si sia staccato il filo del fanale dietro... (era una col telaio arancione) non ho visto tutta questa particolare differenza dalla mia, certo io ero ancora piu' legnoso avendo una moto non mia... L'ambiente per ora non e' male li' pero' come per tutto bisogna allenarsi e frequentarlo...
pero' non sembra molto accreditata sta scorpa!
certo per quel che vorrei fare io, soprattutto il motoalpinismo...
ma luci targhe e il resto, basta montarle su e sono in regola, o c'e' da comprare/fabbricare pezzi per essere in regola completamente col CDS?

6283
Fotografia / Re: Motaldo-ride
« on: Luglio 31, 2012, 11:32:54 pm »
nella mia zona! molto zona! nello stesso letto!
 smcon

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Presentazioni / Re: BUONGIORNO A TUTTI!!
« on: Luglio 31, 2012, 12:57:12 am »
 smel

6285
Presentazioni / Re: Kappa
« on: Luglio 31, 2012, 12:49:55 am »
ciao e benvenuto!
.....hem.... ma vai va'!
 :siga:

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