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Presentazioni / Re: Ciao a tutti
« il: 01 Febbraio 2013, 23:15:04 »
smel
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mi chiarisco meglio:per la mia... non ricordo la classe, sono 140€
fino a poco tempo fa col motoclub avevamo un forfait con una assicuratrice che, indistintamente dalla provincia di residenza una moto da trial costava 80 euro annue.
Ora la convenzione è finita, ma saremmo comunque propensi ad aprirne un altra alla migliore offerta.
E visto che siamo su un forum di motoalpinismo, quale posto migliore per poter fare questa richiesta, visto che la società assicuratrice è anche supporter del forum stesso?
Bellissima!è parente stretta della syf!!
Apprezzo sempre più questo marchio!
Sembra parente stretta della SYF.
..scusate l'ignoranza ma questa moto viene venduta immatricolata?attenzione! spesso il divieto è per veicoli a motore... non a motore termico o scoppio!
....perchè eliminiamo il divieto di circolazione per i veicoli a motore, ma risiamo daccapo con il problema della targa sul parafanghetto (sempre che sia targabile)
http://www.youtube.com/watch?v=0QdjnMrDqJ8non posso mettere le foto, altrimenti mi bannate....
ma se vi capita di vedere due donne che si baciano.... è uguale a vedere due uomini?
....e fermiamoci al bacio!
non sono omofobo... sono tollerante finchè non si viene a rompermi le uova nel paniere, poi, da buon cancro,
reagisco energicamente!
Kermit, c'hai un po' del gandhi..
http://youtu.be/hYlbkWRNuFk
@ kermit: a mio modesto parere, la serie piccola è forse più adatta per determinate elaborazioni, si presta anche maggiormente proprio per una questione di peso, poi non dimenticare che il "miglior" enduro guzzi (mi viene da sorridere dicendo miglior enduro guzzi...) fu il v750 serie piccola perché aveva un buon compromesso tra coppia e allungo montando un carburatore di misura contenuta.non saprei in realtà ...c
io preferisco i serie grossa solo per una questione di cuore e di coppia da trattore, ma in definitiva non sarebbe la scelta migliore per realizzare una scrambler