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Motore / Re: Scorpa trial 4T: modifiche carburazione?
« il: 03 Gennaio 2013, 08:43:57 »Ritirata ieri e provata per campagna prima di portarla su nei monti. A proposito del pignone, intendevi dire che aveva i rapporti troppo corti quindi hai aggiunto almeno un dente? Le prime 3 marce sono assolutamente insfruttabili (pare di sfollare senza quasi trazione da quanto sono corte) a differenza di altri mezzi che ho provato fin ora. Immagino che attualmente abbia la rapportatura standard.
il pignone era da cambiare perchè dava il difetto di far saltare la catena, considera che il grossi ha detto che essendo così piccolo, se parte un dente... è facile che in una giornata ne partano molti...
l'unica cosa che posso aggiungere è che la corona originale è nuova nello scatolone dei ricambi, di solito se ne monta una con diverso numero di denti... oddio... CASSIO AIUTO!
4 denti in meno?
non ricordo...